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Fuite liquide d'embrayage a la butée


Mikenature
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Bonsoir, j'ai eu la mesaventure hier soir en rentrant du boulot de ne plus avoir d'embrayage du tout et d'un seul coup.

La voiture embrayait très bien, un voyant rouge s'est allumé au tableau de bord et d'un seul la pedale reste au fond et plus rien.

Je m'arrete sur le coté, et je vois que la voiture fuit :'(

Le garagiste m'a dit que ca fuyait au niveau de la butée, que le volant moteur etait en dessous et donc que ca l'avait probablement abimé, et qu'il faut aussi changer l'embrayage si on change le volant moteur, en bref 1900 euros !

 

Ce que j'aimerais savoir, c'est si il se fou de moi ou si il y a un meilleur moyen pour reparer mon s3 :'(

 

 

Merci d'avance

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Pour accéder à la butée, c'est sur faut tomber boite, et le système d'embrayage.

 

Pour info, lorsqu'en 2012 j'avais fait un changement d'embrayage avec VM et butée j'en avais eu pour 2100€ chez Audi. 7e3d00eae6757df740f75f74774a413d.jpg

 

Y'a toujours moyen de fairr ca pour moins cher, mais faut un copain motivé a tomber une boite qui fait son poids :)

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Butée hydrolique hs sûrement. De la à disque que tout a cassé il faut démonter pour le savoir, tu est d'où ?

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Non le volant moteur ne risque rien avec de liquide frein ,s il a 200miles km il est peut etre user.

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+1 avec Yaz, disons que pendant que c'est tout démonté vu la tache a tombé la boite...on préfère tout changé !

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C'est sur que si ce sont encore les pièces d'origine ne démonte pas pour simplement changer la butée.

 

Je t'aurai bien proposé mais l'Ain c'est pas du tout mon secteur.

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Heureusement que les pièces valent pas ce prix là, sinon la mienne serait partie depuis bien longtemps.

 

Après c'est facile de mettre une partie du prix de la caisse, y'a juste a voir un turbo, ou un haldex hs (j'y suis tiens :( )

 

Elles coûtent très cher ces caisses au final.

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