Soucis de démarrage

[Jerem92974]

Alors voilà, ma S3 8l ma lâché du jour au lendemain sa doit bien faire trois semaines déjà.

Au début j'ai pensé à la batterie, mais nan raté !!

J'avais une bobine qui commencé à lâché donc j'ai remplacé les quatres bobines + bougies ~> non plus !

Les symptômes sont : demarreur qui tourne dans le vide et je n'entend pas la pompe tourner !!

J'ai appelé un professionnel pour un diagnostic et il y a P1602 qui apparaît comme défaut !

Il a jeté un coup d'oeil vite fait et il y a de la rouille sur le plus du démarreur.

Sa peut jouer un rôle ?

Si vous avez des solutions

J'aurais besoin de vos lumières s'il vous plait pour que ma S puisse refouler le bitume x)

[shurik17]

Tu as contrôlé ton arrivé d essence? Contrôle aussi que ton anti démarrage n ai pas de problème. Tu as bien une étincelle au niveau de ton allumage? Vérifie le bornier au dessus de la batterie.

 

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

[Jerem92974]

Merci pour ta réponse !

Euh le bornier au dessus d'la batterie déjà vérifier !

Pour l'allumage j'ai pas penser à vérifier...

A faire !

Comment contrôler l'anti démarrage ? En la poussant ???

[mikel26]

Si ton capteur G40 ou point mort t'as lâché,impossible de démarrer.Regarde déjà ça

[bk56190]

Salut,

 

Quelle tension à la batterie ? sans vagcom ou un passage en concession, tu ne pourras pas lire grand chose en défaut.

[geoffroy 67]

Moteur tournant pas loin de 14V

Mais là ton démarreur tourne donc la batterie doit être pas mal

 

Pour ton défaut

 

[bk56190]

Moteur non tounant plus que 12V, mais ça démarre en général à 11.7v encore.

[Evan972]

Dès le début tu dis que tu n'entend pas ta pompe tourner ... tu as regardé pourquoi ?

[Jerem92974]

Merci à tous pour vos réponses !

Mikel26: le capteur g40 joue sur la pompe a essence ? Je vais le cheker toujours au cas où

 

geoffroy 67: merci pour le code defaut apparemment faudrais que je jette un coup d'oeil au demarreur

 

Bk56190: la tension a la batterie est bonne ! En venant passer le diagnostic le mec à vérifié et elle est à 12 et quelques

Je viens juste de la remplacer !!

 

Evan972: Parceque j'entend pas le bzzzz au démarrage quoi ! J'ai entendu parler du fameux relais 167 mais je viens de vérifier il claque bien quand je tourne la clé !!

En tout cas, cet aprem j'essayerais de nettoyer le plus du demarreur qui est légèrement rouillé !

En espérant que c'est pas la pompe qui a lâchée.

 

Merci encore ^^ je vous tiens au courant de mon avancée

[bk56190]

Si tension bonne, c'est pas ça qui gène.

 

Si ça ne démarre pas du tout, c'est pas l'antidémarrage non plus.

 

Regarde la tension sur la pompe à essence du coup.

[Jerem92974]

Salut à tous !

Alors je n'ai toujours pas résolu le problème de ma S ...

J'ai un collègue qui ma passé le vag-com.

Le code P1602 n'est plus apparue.

Aucun code defaut pour l'anti démarrage

J'ai le code 00774- transmetteur d'assiette AR G (G76)

31-00 - Rupture/c.c à la masse

 

Mais surtout j'ai eu

 

 

 

Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0 907 379 MK20.lbl

No. pièce: 8N0 907 379 A

Pièce: ABS/EDS 20 IE CAN V001

Codage: 13504

No. Atelier: WSC 06435

 

1 code défaut trouvé:

00668 - Tension de bord borne 30

16-10 - Signal hors tolérance - Intermittent

 

 

 

Le neiman tourne mais y'a rien le vide.

Faut que je test le demarreur pour savoir si c'est pas mon solénoïde qui est mort.

 

En vous remerciant d'avance pour vos réponses

Bonne journée et doucement sur la route 😈

[badaaz]

J'ai trouve un truc similaire (lien) chez nos cousins anglophones. Ils parlent d'une petite boite a fusible a vérifier. A priori ça peut bouger a ce niveau. Tiens nous au courant si c'est çà.

 

Check the stupid little fuse box .......
Hope it helps.

That was the problem. Some how the switch had come undone. Plugged it in and it came right up. Thank you.