Avertisseur de radars fixes

[fiberman]

Je suis a la recherche d'un bon produit pouvant m'avertir de la presence de radar fixe car parcourant près de 100000 Kms par an celà me semble devenir indispensable .

[zed06]

Achetes toi un pda avec antenne gps integree, ni bluetooth, ni filaire et roules avec tomtom 5

PS: quand tu roules ouvre les yeux car les radars fixes sont toujours indiques....

[Fredbbs]

Je deplace ce sujet dans la rubrique adequate

 

FRED

[nuts73]

PS: quand tu roules ouvre les yeux car les radars fixes sont toujours indiques....

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J'ai jamais compris comment on pouvait se faire avoir par un radar fixe vu la taille du panneau qui indique sa présence.

 

Le PDA avec TOMTOM c'est le mieux pour les mises à jours. Certaines cartes des radars mobiles sont trouvables aussi.

[fqogil]

dépenser de l'argent en achetant un PDA avec un TomTom 5 juste pour savoir où sont les radars fixes, c'est bien, vous avez de la monnaie !!

 

Le meilleur d'après les journalistes auto est l'Inforad à 99 € !!

Mise à jour gratos pendant 2 ans via une connexion Net !

 

Edit:

Au fait, quand je roule, j'ouvre les yeux, normal !!, mais même si c'est pour "jeter un coup d'oeil" sur le bas côté, ils sont plus ouvert pour voir la route et ceux que je double !! car à 200 km/h, vaut mieux regarder devant soit, qu'à droite, non ?

Modifié 17 septembre 2005 par fqogil

[btt]

J'ai jamais compris comment on pouvait se faire avoir par un radar fixe vu la taille du panneau qui indique sa présence.

 

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Le panneau est parfois très petit..J'ai en mémoire le panneau qui prévient juste avant un pont à St Etienne, juste après le péage quand on vient de Clermont Ferrand...

[byblos]

moi, j'ai l'inforad et j'en suis content. En plus, tu peux toi meme mettre un lieu en mémoire.Si tu repères un endroit dangereux, tu le mémorises en appuyant sur un bouton de l'inforad, et comme ca, je jours tout y repasse il te previent. C'est génial, je m'en sert aussi pour m'indiquer les épingle un peu violente, les nid de poule, les chemins qui te sortent d'entre 2 arbres......

(Enfin, il sonne tellement qu'on ne discute plus dans la voiture )

a plus

[Nobodythere]

Au fait, quand je roule, j'ouvre les yeux, normal !!, mais même si c'est pour "jeter un coup d'oeil" sur le bas côté, ils sont plus ouvert pour voir la route et ceux que je double !! car à 200 km/h, vaut mieux regarder devant soit, qu'à droite, non ? 

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Non.... même à 200 km/h (nonobstant le fait que ce ne doit pas être possible sur route ouverte en France... même si je ne prétends pas non plus ne jamais l'avoir fait ) tu devrais être capable de savoir ce qui se passe sur les cotés de la route et dans tes retros !

Si quand tu roules à 200 tu es crispé au point de ne plus pouvoir rien surveiller efficacement et bien tu es dangereux ! Tu sais... le truc "imprévisible" (ballon, enfant, chien (sur l'autoroute... y en a), ou autres animaux (aussi sur les autoroutes) peuvent très bien arriver par les cotés... vaut mieux prévoir !

 

Pour ma part je trouve que lorsque la route est dégagée et la circulation "aérée" (est il possible de toute façon de rouler à 200 autrement ?) à 200 km/h on peut encore assez facilement surveiller les bas cotés... et donc les panneaux !

 

Pour ce qui est de la question des radars : j'ai un pda avec Tomtom et Checkpoint qui me prévient de tous les radars fixes et même des zones de radars mobiles (en plus je paye pas d'abonnement pour les mises à jour puisque j'ai participé à l'élaboration de la BDD ).

 

[fqogil]

Non.... même à 200 km/h (nonobstant le fait que ce ne doit pas être possible sur route ouverte en France... même si je ne prétends pas non plus ne jamais l'avoir fait ) tu devrais être capable de savoir ce qui se passe sur les cotés de la route et dans tes retros !

Si quand tu roules à 200 tu es crispé au point de ne plus pouvoir rien surveiller efficacement et bien tu es dangereux ! Tu sais... le truc "imprévisible" (ballon, enfant, chien (sur l'autoroute... y en a), ou autres animaux (aussi sur les autoroutes) peuvent très bien arriver par les cotés... vaut mieux prévoir !

 

Pour ma part je trouve que lorsque la route est dégagée et la circulation "aérée" (est il possible de toute façon de rouler à 200 autrement ?) à 200 km/h on peut encore assez facilement surveiller les bas cotés... et donc les panneaux !

 

Pour ce qui est de la question des radars : j'ai un pda avec Tomtom et Checkpoint qui me prévient de tous les radars fixes et même des zones de radars mobiles (en plus je paye pas d'abonnement pour les mises à jour puisque j'ai participé à l'élaboration de la BDD ).

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Tu te contredis !! Quand tu roules à 200Km/h, c'est qu'il n'y a personne d'autres ! donc pas de ballon au milieu de l'autoroute, pas de chiens qui courent derrière une "baballe", pas d'enfants en train de faire de la balançoire,.............

............ et moi aussi !!

Quand je roule à 200km/h, c'est que je sais que je le peux ! et c'est très rare !!

 

Merci pour le témoignage de ton Inforad Byblos !!

 

Modifié 17 septembre 2005 par fqogil

[gregmail]

je me permet de remettre l'adresse de cet excellent site auquel je participe parfois pour les tests : GPS & Co

 

vous y trouverez des conseils, des tests et des solutions adaptés à chacun et chacune.

 

A savoir que les détecteurs de radars sont interdits mais que les cartes des radars dont les positions GPS sont régulièrements mises à jour sont elles complètement légales, pensez aussi à ne pas abuser de la vitesse, je ne fais pas la morale, ça m'est arrivé aussi, en Belgique par exemple où la vitesse des autoroutes est limitée à 120 km/h...

 

bonne route !

 

greg

Modifié 17 septembre 2005 par gregmail

[fqogil]

merci pour ce lien Greg !

[Nobodythere]

Tu te contredis !! Quand tu roules à 200Km/h, c'est qu'il n'y a personne d'autres ! donc pas de ballon au milieu de l'autoroute, pas de chiens qui courent derrière une "baballe", pas d'enfants en train de faire de la balançoire,.............

............ et moi aussi !! 

 

Je ne pense pas me contredire.... mais je n'ai surtout pas l'intention de lancer une polémique !!! en fait, la dernière fois que j'ai "croisé" un chevreuil sur l'autoroute, je t'assure qu'il n'y avait personne, que je roulais à 130 (si !!!) et que 2 secondes avant de sauter sur l'autoroute il n'était quasiment pas visible.... à plus grande vitesse je ne sais pas si je l'aurais évité.... et même à 130, si je ne survaillait pas autre chose que la route je l'aurais percuté (et adieu le TT... au minimum)

 

 

Quand je roule à 200km/h, c'est que je sais que je le peux ! et c'est très rare !!

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Je te crois bien volontier

 

 

PS : ne voulant pas polémiquer, et encore moins polluer ce sujet je ne poursuivrais pas de discussion sur ce post

Modifié 17 septembre 2005 par Nobodythere

[Bentley]

@Byblos : Et ça fonctionne vraiment ? Je viens de voir leur site, ça m'a l'air pas mal... Et c'est vraiment autorisé ?

[fqogil]

je suis passé cet aprem voir un peu ce qu'il y avait comme GPS !

Bon, j'ai vu le Tomtom, vraiment sympa, petit et convivial !

Mais le 300 à 400€ + après chaque carte SD à 129 €, ça revient cher !!

129€ pour l'Italie, 129€ pour le Benelux,.............

 

J'aimerai savoir si le 500, qui a, j'espère, tous ces pays, si il est complet au niveau des routes, des axes, des rues,........

 

Je pose ces questions, car je suis nul sur ce sujet !!

merci.

[jms]

non c'est le 700 qui a la carto europe complète. Le 300 et le 500 n'ont que la carto france + route principales d'europe (c'est à dire tout ce qui correspond à nos natioanles et autoroutes, mais pas les rues des villes). Ce qui différencie le 300 du 500 c'est l'équipement, le 500 possède un kit bluetooth intégré.

 

Par ailleurs comparer un avertisseur de radars (type inforad) à un PDA + GPS + logiciel n'est pas logique, inforad ne possède aucun système de guidage routier et ne fait pas non plus agenda électronique et encore bien d'autres choses que fait un PDA.

[Nobodythere]

non c'est le 700 qui a la carto europe complète. Le 300 et le 500 n'ont que la carto france + route principales d'europe (c'est à dire tout ce qui correspond à nos natioanles et autoroutes, mais pas les rues des villes). .

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Ce n'est pas tout à fait exact.... bizarrement les "major roads of Europe" comprennent également bon nombre de petites routes... Par exemple, pendant mes vacances en italie, ma carte des Majors Roads connaissait la rue de la villa que nous avions loué dans un petit bled à 30 kms de Florence.... alors que la carte d'italie (2004) du GPS Carminat de la Scenic de ma tante ne connaissait pas !!!!!

 

Le gros inconvénient de cette carte est de favoriser les gros détours inutiles (beaucoup des  petites routes n'existant pas dans la cartographie elle ne peuvent être utilisées pour l'itinéraire...).

 

 

Par ailleurs comparer un avertisseur de radars (type inforad) à un PDA + GPS + logiciel n'est pas logique, inforad ne possède aucun système de guidage routier et ne fait pas non plus agenda électronique et encore bien d'autres choses que fait un PDA.

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Tout dépend également de ta profession.... il est tout à fait logique pour des personnes ayant des déplacements de posséder un GPS et tu peux aisément déduire fiscalement un Pda+GPS comme dépense Pro ! C'est ce que j'ai fait à l'époque où je faisais des remplacements de médecine générale....

Modifié 18 septembre 2005 par Nobodythere

[Cyril00]

J'ai acheté un inforad a mon père, et ça marche vraiment bien, en plus c'est très fiable, et les nouvelles versions permettent de nouvelles fonctionnalités, il reconnait notamment le sens du radar alors qu'avant ça ne le faisait pas sur les anciennes versions.

 

A titre perso j'ai un pda avec tomtom aussi, c'est vrai que c'est bien aussi, mais quand tomtom est planté

 

Je pense que l'inforad est vraiment la bonne solution pour ceux qui veulent les radars automatiques... en plus les mise a jours se font en 20 secondes...

Quand tu arrive sur un radar auto, si la vitesse a laquelle tu doit rouler c'est 110, et que tu est toujours, a 120, il sonne sans interruption pour que tu reduise ta vitesse, pour ne pas que tu te fasse prendre, des que tu es a 110 ou en dessous, il s'arrete de sonner. De plus quand les radars prennent par l'arrière, il reste au rouge, jusqu'a ce que tu puisse réaccélérer

Et apparement les radars mobiles vont être intégrés dedans d'ici peux. Indication d'un radar mobile avec le voyant orange.

[fiberman]

Merci encore a vous tous pour vos conseils .

[intendant]

l idéal c est d avoir à la fois :

 

- un GPS pour la Navi et le repérage préventif

- Inforad ( alerte ) en cas d inattention

 

en effet souvent on roule sans trop faire attention; on discute avec son voisin ( ou sa voisine ) on ne surveille pas tout le temps son compteur et son GPS

.........et c est là qu on se fait avoir

 

vous avez compris : deux assurances valent mieux qu une.

[olive34]

bonjour,

 

pour parler €€€, quelle est la fourchette des prix pour un PDA + GPS + soft, ou Inforad en matos que vous appréciez?

 

Merci!!

[intendant]

Inforad c est 99 € chez Feu Vert

[Cyril00]

Inforad, c'est vraiment le rapport qualité prix imbatable! amortis au premier flash évité.

[iode75]

Pour le pack PDA (ipaq de HP) + GPS (TomTom V5), il faut compter 450€. Mais tu as un PDA en plus!

[byblos]

@Byblos : Et ça fonctionne vraiment ? Je viens de voir leur site, ça m'a l'air pas mal... Et c'est vraiment autorisé ? 

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si si impeccable!!!

[a630quattro]

Après mettre triturer les meninges

 

Un MIO268 carte interchangeable SD carte avec TT5

pas de ipaq ou autre etc avec tous ces fils !!!

 

Bien sur ca ne fait que GPS

 

il faut visiter les forums pour decouvrir d'autres fonctions du MIO

 

Evidemment je ne m'en sert pas en GPS j'ai déja le NAV plus.

 

J'ai installe Vitesselimite pour les radars et plus http://gleclere.club.fr/pocketgps/en/VitesseLimite.php

 

En fait dommage qu'on ne puisse pas ajouter simplement les POI sur les DVD de navigation le tour serai joue

 

Voila

mon avis sur ce fil

 

 

 

 

[TTfab]

 

POIWARNER 2 pour TT5

POIWARNER 1 pour TT3

POIWARNER pour MN4/5

 

TTfab

[fiberman]

l idéal c est d avoir à la fois :

 

- un GPS pour la Navi et le repérage préventif

- Inforad ( alerte  )  en cas d inattention

 

en effet souvent on roule sans trop faire attention; on discute avec son voisin ( ou sa voisine ) on ne surveille pas tout le temps son compteur et son GPS

.........et c est là qu on se fait avoir

 

vous avez compris : deux assurances valent mieux qu une.

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J'ai dejà la Nav Plus d'origine donc ce que je recherche c'est simplement un produit de type Inforad en cas "d'inattention" comme tu dis car celà est tres vite arrivé.

 

[fiberman]

Quelqu'un connais le Faucon 6000 Shadows Numero 1 en france ( D'apres la Pub .......)

[yan57]

Inforad, c'est vraiment le rapport qualité prix imbatable! amortis au premier flash évité.

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est ce que l'inforad fonctionne sans antenne exterieure,car sur leur site ils disent que pour les vitres athermiques il faut absolument une antenne exterieure optionnelle?