lecture du calculateur pas vcds

[djo04]

Salut à tous.

est ce possible que audi à la dernière révision de l ancien propriétaire est verrouillé la lecture du calculateur...??merci.

[macgran73]

Salut,

 

La lecture du calculateur ?

 

La lecture de type "diag" au VCDS ou la lecture du dump mémoire pour une éventuelle reprog ?

[djo04]

Pour reprog....

[macgran73]

Jamais entendu parlé de ce genre de chose par les concessions. A moins qu'il l'ai reprog via une boîte tierce et là, oui c'est possible. La lecture seule n'est pas possible ou même l'ID ne fonctionne pas ?

[djo04]

"Calculateur introuvable"

 

Non l ancien proprio n à rien fait toucher...

[macgran73]

Et au diag elle repond bien, pas de souci ?

 

Quelle auto, quel moteur, quelle année ? Et avec quel outil fais-tu la lecture ?

[djo04]

Vsdc,delfi,elle répond très très bien!!!!

le programme que je utilisé est secret....dsl....

[djo04]

Je veut juste récupéré mes informations calculateur.pour pouvoir reprog perso.

Selon les programmes il est extractible.voilà pourquoi pas question que si par vcds il y avais possibilité d ouvrir toutes les portes de lecture....

[macgran73]

Vsdc,delfi,elle répond très très bien!!!!

le programme que je utilisé est secret....dsl....

Sans commentaire... Peut-être que ton programme "secret" ne gère pas le driver de ton ECU ou peut-être simplement que tu ne sélectionne pas le bon driver.... sans plus d'info difficile d'en dire plus.

[djo04]

Le programme est expret pour extrere les donner calculateur...donc le fichier carto n est pas accessible.

[A4V634]

Djo04,comment veut tu de l'aide,si tu ne donne pas ton programme??

Un programme du FBI ou de la CIA??

[djo04]

Dsl.....mpps ça vous parle...??

[kilivinci]

Oui ça nous parle

Et encore plus à macgran qui est très calé dans le domaine de la repro

[macgran73]

Oui ça nous parle

Et encore plus à macgran qui est très calé dans le domaine de la repro

Merci les gars ça me rassure des fois je me remets moi en question... quand je vois des gens à qui tu demandes des détails et qui ne répondent même pas aux demandes que tu fais pour LES aider....

 

Dsl.....mpps ça vous parle...??

 

Bref, pour en revenir au MPPS, bien entendu que nous connaissons, est-ce une version officielle que tu as ou une version "eb.y" à 20€ ?

 

Et tu n'as pas répondu à ma question : quelle auto, quelle moteur et quelle année : c'est TRES important pour savoir ce qu'il se passe..

[djo04]

Pardon....a4 b7 2ltfsi quattro 2006.

c est un officiel......

[macgran73]

2.0 TFSI 2006 ça doit être du MED9.1 c'est ce driver que vous avez testé ? Il fonctionne en CAN donc si le MPPS est une "copie chinoise" cela ne fonctionnera pas. Si tu me dis que c'est l'officiel d'AMT il faut chercher le pb ailleurs.

 

Il y a 3 fonctions qu'on peut réaliser au MPPS :

1.) Un ECU ID pour avoir les infos de l'ECU

2.) Un READ pour lire le DUMP

3.) Un WRITE pour l'écrire

 

En général un ECU qui a été protégé l'est en READ, on peut ECRIRE mais pas lire et souvent l'ECU ID fonctionne quand même.

 

Vous avez testé 1.) et 2.) et cela ne fonctionne pas ?

[djo04]

Écu id j ai essayé cà me met écu introuvable.

Le dump je ne sais pas ce que ç est.

et pour le 3 faut déjà pu pouvoir extrême pour reécrire...

[macgran73]

Essaie de faire un effort de rédaction stp je ne comprends pas tout ce que tu écris.

 

As tu bien sélectionné le bon driver : "2.0 TFSI MED9.1 CAN" ?

[djo04]

Le driver à l air OK puisque il M autorisé à lire l ecu...ensuite quand je clic sur idecu il me met ecu introuvable.

[bellec]

Ca doit etre un clone chinois.

J'ai acheté un mpps chinois,sur mon calculateur a4 tdi 140 edc16u31 impossible a lire;sur un t5 avec edc16u31 lecture , reprog possible.

J'ai racheté un gall... v54 chinois j'ai reussi a lire et reprog mon a4.

Les interfaces chinoises c'est la loterie

[macgran73]

C'est aussi mon avis, très peu de clones chinois fonctionnent en CAN....

 

mais bon l'intéressé me dit que c'est un officiel... Je rappelle :

 

MPPS Officiel chez AMT Cartech = 750 à 1000€ !!! Est-ce vraiment un officiel qui a été utilisé ?

[djo04]

Bellec;ce n est pas une copie chinoise!!!je l ai r achete a une garage(bonne connaissance)avec lequel il travaillé tout les jours avec.;.je lui en est parler il m en r envoi un autre...

macgran;desole mais je suis novice dans ce genre de travaille...je commence a peine alors tout ce qui dialogue ordi ce n est pas du tout dans mon abitue...malheureusement il faut que je pratique pour que ce soit aussi simple que pour vous...merci.

[germane76]

Tu commence à peine et tu va t'amuser à bidouiller ton calculateur sur une voiture à pres de 10000e tu n'as pas peur peut être vaudrait mieux t'il que tu te face aider pour tes premier pas bonne route a toi

[djo04]

MERCI!!!!

j essaye sur d autre voiture que je repare mais toujour le meme souci.....ecu introuvable...demain j ai mon nouveau mpps alors le tgv va servir de test....c est qu un calculateur....certe ca coute cher mais ca ce reprogramme et ca repart...et elle va pas bruler.....

le programme qui m a donner doit mal fonctionner avec le boitier mpps....et il faut dire que je suis une VRAI BITE :mur: :mur: :mur: en ordinateur......!!!!!

[djo04]

BON...apparament le deuxieme mpps ne fonctionne pas non plus......une idee...??merci

[macgran73]

Oublie le gars se fout de toi ce ne sont pas des MPPS officiels !!! Je repète qu'un MPPS coûte près de 1000€ je vois pas comment il pourrait t'en sortir un second comme ça en deux temps trois mouvements....

 

Juste pour voir, donne moi la version SW et HW de ton MPPS ? On va voir tout de suite ce qu'il en est....

 

Ce calculateur (MED9) est en CAN et c'est symptomatique : les MPPS chinois ne fonctionnent pas en CAN !

[djo04]

Versions sw et hw ce trouve ou?

[macgran73]

Les valeurs qui se trouvent dans les cadres blancs en bas à droite ci dessous :

 

[djo04]

Version 12.0.0.6

sw.ver.12.0.0.6

[macgran73]

C'est bien ça, une belle copie chinoise bien pourrie..... Cherche pas plus loin... Cette version ne gère pas les MED9 et les EDC16 en CAN.

 

pour info, la version 12 n'est plus utilisée depuis des années....

 

Sur la version officielle, on en a à la version 18.12.3.8....

 

Donc avec cette interface tu ne peux rien faire (et vaux mieux pour toi... car si par malheur tu réussissait à écrire quelque chose avec cette version ta voiture se transformerai peut-être en 4L...)

[djo04]

donc avec cette version il m est impossible d extraire d autre vhl..???

mon tgv est peut etre trop ressent pour ce model de mpps...!?

[macgran73]

Avec cette version tu ne peux faire que les calculateurs en KLine et pas en CAN donc d'une manière générale les véhicule d'avant 2005

[djo04]

bon c es deja pas mal comme parc....merci bien..

des que j arrive a en extraire un j essaye volta ou egr remove....

[bellec]

bon c es deja pas mal comme parc....merci bien..

des que j arrive a en extraire un j essaye volta ou egr remove....

Attention , il semble que volta et egrremove ne fonctionne pas correctement sur certain modeles.

Utilise plutot winols et cherche sur les forums.

Apres ca prends du temps a connaitre le logiciel , pour ma part 4 mois sans etre assidu, maintenant je comprends les maps et commence a les repérer dans d'autres fichiers , mais c'est pas iné.

[djo04]

Oui le problème c'est que je n ai pas de voiture sous la main comme ça.....je vais voir le programme que tu m à énoncer....je déduite alors va bien falloir des plantages.......y a que ce qui font rien qui casse rien.....merci pour les rens....!!!

[macgran73]

Salut,

 

C'est pas si simple que ça c'est pas comme mettre à jour une playstation... Sur la plupart des calculateurs et surtout si tu n'investis pas sur des outils pro., si ça plante à l'écriture c'est mort... même si t'as sauvegardé le fichier original, l'ECU ne t'autorise plus à écrire quoi que ce soit et tu te retrouves avec ta voiture HS !

 

Il y a des règles à suivre et énormément de précautions à prendre et surtout ne pas prendre ça à la légère ! Remarque ça m'arrange moi je ne compte plus les gars pour qui j'ai récupéré des ECUs parce qu'ils se sont pris pour des cadors le dimanche matin sur les parkings de Carrefour ! Ils pleurent à côté de la voiture de leur pote qui peut même plus aller au boulot !

 

un calculateur planté, si tu n'as pas les outils pour les récupérer (ce n'est d'ailleurs pas toujours possible même avec les outils) c'est 1500€ de calculateur neuf + 200€ de codage des clés et c'est à minima 1 semaine de délai dans une concession où ils rigolent bien quand tu leur explique pourquoi tu démarres plus...

 

Ce genre de situation peut arriver même aux pros avec les outils appropriés il te faut donc effectivement bien te renseigner, il y a de nombreux sites sur le net mais ça prend des mois pour savoir utiliser correctement la base des softs comme WinOLS. Et là tu pars de loin... tant que tu ne sais pas exactement ce qu'est un dump et comment fonctionnent les mécanismes de lecture/écriture je te conseille de t'abstenir !

 

Oublie les Volta, ECUSafe et EGRemove si tu ne sais pas te servir de WinOLS : c'est le meilleur moyen de tout casser !

 

Ce n'est pas pour décourager, au contraire c'est vraiment intéressant comme activité mais "c'est un métier" et ça ne s'apprend pas en claquant des doigts il faut bien maitriser la théorie avant d'essayer quoi que ce soit.

[djo04]

Merci pour ces grand conseils!!!!!si je M en tiens à des écu de base ça devrai aller pour commencer...mon collègue ma bien expliqué les risques comme tu viens de cité.

[bellec]

Perso juste sur mon a4 b7 , c'est plus simple car edc16 , j'avais acheté un calculateur d'occasion, que j'ai cloner avec l'original ,alors que je voulais seuleme't une suppression d'egr.

N'étant pas un pro je voulais pas prendre de risques.

Après fais attention en essence turbo les erreurs de reprog ne pardonnent pas.

Prends bien le temps que comprendre comment ca marche.

[djo04]

Je regarde déjà toutes les options;cases;ect....mais pour le moment je ai encore extrait un ficher pour essayé simplement de le modifier....sans réinjecté...petit à petit....!!!

[germane76]

Moi je trouve que tu prend un sacrée risque à branché un cable qui n'est pas approprié à ton véhicule, même juste essayé d'extraire ou lire un fichier peut te faire grillé quelque chose ou pas .je pense quel'idéal et de trouvé des calculateur pour t'entrainer bon courage👍