[8L]catalyseur ?

[cris]

bonjours a tous ,

 

donc tous est dans le titre !

 

je desire suprimer le cata quel marque me conseillez vous ?

 

pour info modele 2000 154kw ......

 

merci

[Lezard]

bonjours a tous ,

 

donc tous est dans le titre !

 

je desire suprimer le cata quel marque me conseillez vous ?

 

pour info modele 2000 154kw ......

 

merci 

289118[/snapback]

 

 

Ca c radical

[minot]

S3richie a supprimé ses cata, voici le lien:

http://forums.audipassion.com/services/forums...7&hl=catalyseur

[S3 Richie]

Minot, je t'aime , tu m'évite de devoir chercher l'adresse!

 

Merci...

 

PS: je conseille Iresa, car je pense que le tube supersprint doit être supercher, comme à leur habitude...

 

PS2: pense au CT...

[byblos]

Minot, je t'aime       , tu m'évite de devoir chercher l'adresse!

 

Merci...

 

PS: je conseille Iresa, car je pense que le tube supersprint doit être supercher, comme à leur habitude...

 

PS2: pense au CT...

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2fois plus chere, mais il y a les coupes flammes, je prévois de mettre un supersprint,var plus tard je mettrais la ligne complète.

[sexybadboys]

toi richie tu nas que le decata ? il font le reste sinon chez iresa ?

[jetrider]

et en fonction des voitures prévoir une petite reprog pour ne pas que le boitier est d erreur sans le cata

[S3 Richie]

Pour l'instant, j'ai rien d'autre.

 

Les coupes flammes ne sont pas nécessaires si tu as un pot même sport, qui ont quand même quelques chicanes.

 

Et pas besoin de reprog dans mon cas: je n'ai pas de code d'erreur.

 

voili voilou!

[cris]

 

Ca c radical

289239[/snapback]

 

 

merci c'est sympa

 

par contre je n'arrive pas ou trouver pour le commander tel ou adresse ???

 

merci a tous de vos reponces

[S3 Richie]

Pour les miens:

 

Site d'Iresa

 

Un coup de téléphone, et le lendemain chez toi!

[minot]

Minot, je t'aime       , tu m'évite de devoir chercher l'adresse!

 

289387[/snapback]

 

 

Mais qu'est ce qui nous arrive? Je trouve que ça va un peu trop vite entre nous...

[doc_cupra]

et en fonction des voitures prévoir une petite reprog pour ne pas que le boitier est d erreur sans le cata

289557[/snapback]

 

exact, j'ai vu un s3 2003, il a monté une ligne complete supersprint avec cata sport et la voiture s'est mise en sécurité

 

faut avoir son reprogrammateur pas trop loin

[byblos]

exact, j'ai vu un s3 2003, il a monté une ligne complete supersprint avec cata sport et la voiture s'est mise en sécurité

 

faut avoir son reprogrammateur pas trop loin

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il n'avait pas une fuite par hasard?

[doc_cupra]

il n'avait pas une fuite par hasard?

291736[/snapback]

 

 

nan... c toi la fuite

 

sans plaisanter, montage propre!

c'est juste que ça prenait un defaut, les diam de tube sont pas les meme et la voiture doit qd meme prendre un chouille plus de pression d'ou le mode sécurité je pense

[byblos]

mais la ligne supersprint est en 63.5 , plus grosse que l'origine et chez supersprint ( rc sport) ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas eu de probleme, quand au décata ,il va sur la ligne d'origine qui a une bague pour rétréssir le diametre.

 

Et en ce qui cincerne ma fuite : si la ligne en question était aussi bien montée que tes amortos ( coupelles), je comprends qu'il y ait un défaut

[doc_cupra]

mais la ligne supersprint est en 63.5 , plus grosse que l'origine et chez supersprint ( rc sport) ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas eu de probleme, quand au décata ,il va sur la ligne d'origine qui a une bague pour rétréssir le diametre.

 

Et en ce qui cincerne ma fuite : si la ligne en question était aussi bien montée que tes amortos ( coupelles), je comprends qu'il y ait un défaut  

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vilain !!!! c pas le meme mecano non

mais c vrai cette histoire de coupelle m'est resté en travers!!!!

 

l'enfoiré de mecano, en plus je me demande si il avait fait expres vu qu'il donnait sa dem et planté le gerant du garage ....

[byblos]

vilain !!!! c pas le meme mecano non

mais c vrai cette histoire de coupelle m'est resté en travers!!!!

 

l'enfoiré de mecano, en plus je me demande si il avait fait expres vu qu'il donnait sa dem et planté le gerant du garage ....

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Ok,

a plus mec je dois aller au boulot.

a plus

[S3 Richie]

Mais qu'est ce qui nous arrive? Je trouve que ça va un peu trop vite entre nous...

291703[/snapback]

 

 

Oui, je sais, ils /elles disent tous ça!

[doc_cupra]

Oui, je sais, ils /elles   disent tous ça!     

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je crois qu'on pars tosu un peu en couille en ce moment

[cris]

@ richie merci pour le lien c'est de ma bombe !!!

[S3 Richie]

Mémémémmémais de rien cher ami!!

[byblos]

Salut S3 Richie, es ce que tu n'as pas l'impression de perdre un peu de couple a bas régime depuis que tu as décatalysé?

[S3 Richie]

?? Pas trouvé. Par contre, je consomme un peu plus (+0.5L selon moi en ville).

[byblos]

?? Pas trouvé. Par contre, je consomme un peu plus (+0.5L selon moi en ville).

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ok merci

[julian64]

Pour les miens:

 

Site d'Iresa

 

Un coup de téléphone, et le lendemain chez toi!

290879[/snapback]

merci pour l'info et pour le lien moi aussi je sui interessé et c pas évident de trouver cette piéces pour s3.

[APY]

ça donne quoi niveau bruit

 

merci

[S3 Richie]

Deja dit: plus rauque, plus fort, plus "creux", ce qui je pense peut être corrigé avec un échappement sport.

[cris]

ayé commander et reçu en 48 h !!!! de la balle montage lundi qui arrive

 

pour info 180.52 euros ttc avec les frait de port !

 

mes impression a venir apres montage

 

[S3 Richie]

Va y avoir un heureux, c'est moi qui vous le dit!!!

 

Je vais demander une participation à Iresa pour la pub!!!

 

Surtout, mets des photos et tiens moi au courant!

[Troopery]

Mon avis qui n'est que perso :

 

Je déconseille de décatalyser pour les raisons suivantes :

- Aucun gain (ou très faible %)

- Pollution (on n’a vraiment pas besoin de ça!)

- CT refusé, car c’est illégal

 

Sans compter que le catalyser est malgré tout un pot, où les gaz se compressent, de ce fait il fait une contre pression au turbo. Je ne suis pas sûr que ce(s) dernier(s) apprécie(nt) de se retrouver plus "libéré(s)" (S3 ou S4 Bi)

 

Nos moteurs sont suffisamment au point avec les catalyseurs, on n’est plus dans les années 80/90 ou on gagnait 20cv

 

 

 

Troop.

[sexybadboys]

moi je dis qu il ne faut pas abuser aussi! plusieurs personne on deja fait un test sans et avec cata et bien niveau polution ca change rien!!! de plus quand tu decatalyse le gain et ressentis mais tu perd souvent a bas regime! alors moi je dis oui a la decata et chose que je vais faire bientot ! ps: richie moi sur mon ancien forum en achat grouper chez iresa on avait 15%

[sexybadboys]

on avait 15% de remise en achat grouper il faut juste preciser de quel forum tu viens et qu un modo contact iresa pour negocier un peut voila !

[byblos]

Mon avis qui n'est que perso :

 

Je déconseille de décatalyser pour les raisons suivantes :

- Aucun gain (ou très faible %)

- Pollution (on n’a vraiment pas besoin de ça!)

- CT refusé, car c’est illégal

 

Sans compter que le catalyser est malgré tout un pot, où les gaz se compressent, de ce fait il fait une contre pression au turbo. Je ne suis pas sûr que ce(s) dernier(s) apprécie(nt) de se retrouver plus "libéré(s)" (S3 ou S4 Bi)

 

Nos moteurs sont suffisamment au point avec les catalyseurs, on n’est plus dans les années 80/90 ou on gagnait 20cv

Troop.

301208[/snapback]

+1

[S3 Richie]

Je ne suis pas d'accord, et Alexkid peut temoigner du gain réel.

 

Après, pour la pollution, c'est une autre histoire... Et pour ce qui est du côté légal de la chose, les freins Brembo sur une S3 ne sont pas légaux par exemple... ou la prépa... etc etc... chacun "s'arrange" comme il le souhaite!

 

 

[alexkids11]

Deja dit: plus rauque, plus fort, plus "creux", ce qui je pense peut être corrigé avec un échappement sport.

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Aucun probleme Richie, si tu veux me demander de l'essayer sur ma ligne , j'ai tapé dans le mille ??

Je confirme tout à fait ce que dit Richie on sent que la voiture et plus nerveuse et monte mieux dans les tours, et ça tu le remarques à la premiere acceleration.

Pourtant j'ai un cata sport, et j'arrive encore à sentir la différence