Avis sur une A4 Avant V6 3.0 TDI de 2009

[juanito38]

Bonjour à tous,

 

Nouveau sur le forum, j'envisage l'achat d'une AUDI A4 AVANT V6 3.0 TDI 240 DPF QUATTRO AMBITION LUXE + option pack extérieur S-LINE de 2009.

 

Pouvez-vous dire si ce véhicule à des défauts connu et ceux qu'il faut que je regarde lors de mon achat ?

 

Le véhicule qui m'intéresse à 130 000km en boite manuelle et le vendeur en demande 19 900 €.

 

Ne connaissant pas le monde Audi, j'aurais besoin de vos conseils.

 

Merci par avance de votre retour.

 

[Cednoa]

perso pour moi de 2009 avec 130000 à 19900, c'est un peu cher....

[juanito38]

A combien estimez vous le véhicule selon vous ?

[Cyril_Julie]

Bonjour je possède une Audi A4 V6 3.0 tdi 240 dpf Quattro ambition luxe de 2008 depuis un peu plu de 1 ans que j'ai payé 19 300€ et qui avait 86 000km .

 

 

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[Cyril_Julie]

La voici :

 

 

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[juanito38]

Merci pour l info ;-)

[dony]

super véhicule !!

 

Si nickel , c'est le prix !!

[Omar24]

Côté prix tu peux faire une comparaison mais côté motorisation, le 3.0 c'est un moteur robuste avec peu de problème d'après mon expérience

 

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[Nuno Garcia]

pour moi c'est le prix correct,

et vous pouvez pas comparé une berline avec avant,berline - cher

[Cyril_Julie]

Je suis d'accord mais il y a quand même une différence de pratiquement 50 000km , et même si je confirme que le 3.0 v6 tdi est robuste je pense que cette avant reste un peu chère .

 

 

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[juanito38]

Merci en tout cas.

Niveau moteur le 3.0 l est fiable ?

Je vois pas mal de A4 avec les 150 000 km de passé sur les annonces.

Y a tous il des problèmes connu sur cette motorisation après les 150 000 km de franchi ?

[dony]

ce sont des moteurs qui faire des centaines de milliers de km....un pb parfois les cerveau moteur des boitiers papillons mais rare.

[Nuno Garcia]

oui,boitier de papillon, a moi il me a arrivez :mur:

et aussi le command eletronique turbo, :mur:

mais a part de ça impec.

moteur qui pousse fort :race:

[juanito38]

Quelle est la difference entre les boites multitronic, tiptronic et s-tronic ?

Avantages et défauts de chacunes d elles ?

[dony]

s tronic , le top boite double embrayage !!

 

Multitronic boite à variation continue sans vraiment de vitesse ( elles sont simulées par l'electronique ...), type vario de mobylette.( deux cones reliés par courroie trapézoidale)

 

Tiptronic : boite auto classique multi disques

[AlbatorDS]

cool, merci pour ces précisions. J'apprécie les détails.

[juanito38]

Je viens de calculer la cote l argus du véhicule. Celui ci est coté 16 700 €, on est bien loin des 19 900 € du prix de vente !!!!

[Nuno Garcia]

sur la centrale ça sort 19770€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-audi-a4-iv+v6+3.0+tdi+240+dpf+quattro+ambition+luxe-2009.html

[juanito38]

Bon va falloir discuter alors...

[alexB8]

dans tous les cas, il s'agit d'un bon choix dans la motorisation, il faut pouvoir discuter le prix aussi.

[juanito38]

Verdict, je récupère le bijou samedi... Voiture nickel malgré ses 7 ans, carrosserie et intérieur en excellent état. Suivi Audi de A à Z.

Le seul truc c'est qu elle est monté en pneu hiver donc vais devoir songer à passer en pneu été.

Hâte d'être au volant de celle-ci !!!

Cela va me changer du citroen picasso...

[CAMILLEB8]

Tu verras, ce 3.0 est bien plaisant...

[Eylo]

Bonjour, alors ce véhicule ?

perso je la trouve un peu cher ...

[juanito38]

Bonjour,

 

Alors enfin au volant de la belle. Que dire de plus, juste que l'agrement de conduite de ce 3.0 est magnifique. La tenue de route m'a bleuffé, ca tiens bien le pavé.

 

Vraiment, je ne regrette pas mon achat. De plus, j'ai négocié le prix mais cela cela fut hard hard.

 

J'ai juste remarqué qu'a l'arrêt, lorsque je débraille, le moteur passe de 600 tours à 800 tours et redescend à 600 tours.

 

Est-ce normal ? C'est la 1ere fois que je vois ca.​

[nobru26]

Hello!

 

Tiens ça fait pareil que la mienne... Comme s'il y avait l'embrayage qui accrochait ou alors le calculateur qui prends le relâché de pédale d'embrayage pour un enclenchement de vitesse et anticipe le régime moteur...

 

Bizard!

[Omar24]

C'est tout à fait normal

 

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[dony]

je confirme tout à fait normal ....600 ralenti a l'arret et 800 ralenti non immobile et aussi coup de gaz à l'embrayage ( au lâcher de pédale)

[juanito38]

Bon, vous me rassurez alors... en tout cas merci bien...

 

Des que je peux, je mets 2-3 photos de la bête meme si vous savez à quoi cela ressemble ;-)

[Eylo]

Bienvenue en V6 ;)

[bandit]

Bienvenue dans le clan v6.

 

C'est un super moteur, fiable et fabuleux.

 

J'ai la même, mais de 2008 avec 110mkm, et depuis que je l'ai c'est du bonheur.....

[juanito38]

Merci pour l'accueil ;-)

 

 

 

[juanito38]

Et voila 2 photos de la bete...

[Aurel41]

Très jolie bon choix!!

[grebert05]

Une jumelle :love:

Que du plaisir en perspective.​

[alexB8]

très bon choix, les jantes sont des 18 ou 19 pouces ?

[grebert05]

19 pouces

[juanito38]

C'est du 19 pouces

[juanito38]

Bonjour,

 

Petite question, est-il possible d'activer l'enclenchement du frein électromagnétique automatiquement lorsque l on coupe le contacte via le vag com ?

 

De temps en temps j oublie de l'enclencher, certainement à cause de l'habitude avec mes anciens véhicules ou lorsque je coupais le contacte, le frein à main électrique s'enclenché automatiquement.

[alexB8]

je ne sais pas s'il est possible d'avoir l'enclenchement du frein à main auto à la coupure du moteur.

 

Une chose intéressante c'est de pouvoir enlever le frein sans être obligé de freiner.

[dony]

non pas possible sauf si tu as le hold assist et il faudra le mettre à chaque fois !