alexB8
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Bienvenue, et bonne année;
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Kilométrages en ce 31.12.2017
alexB8 a répondu à un(e) sujet de Stéphane71390 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
A4 B8 V6 3.0 TDI Quattro - ambition Luxe - année 2008 Kmage actuel : 159600 KM éffectués en 2017 : 20 000 Conso moyenne : 7,3 L Soucis rencontrés cette année : key less go porte arriére droite -
Avis sur une A4 Avant V6 3.0 TDI de 2009
alexB8 a répondu à un(e) sujet de juanito38 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bizarre, sans défaut... -
Avis sur une A4 Avant V6 3.0 TDI de 2009
alexB8 a répondu à un(e) sujet de juanito38 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Tu peux passer un coup de vag com pour vérifier les défauts, peut être un pb d'EGR ! -
Bonjour, Si besoin j'ai un câble VCDS, j'habite le nord Isère, vers lagnieu, environ 60 km de lyon.
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Mon A4 Avant V6 3.0 TDI Quattro S-line 245cv 2013
alexB8 a répondu à un(e) sujet de cuni10 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Merci pour le tuto. -
[Résolu] Problème filtre à particule
alexB8 a répondu à un(e) sujet de charlux dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Tu peux nous en dire un peu plus ? -
Solutions pour tremblement du volant à 110/120 kms
alexB8 a répondu à un(e) sujet de fab455 dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)
diagnostic audi réalisé, la voiture n'a rien, il s'agit des pneus selon eux. Ils s'usent en facettes et font vibrer la voiture !!! Pour le craquement à l'avant gauche, il a disparu depuis la vidange de la direction assistée. -
plus souple, plus fluide.
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Vidange réalisée en démontant les 2 durites fixées sous la crémaillère. J'ai remis environ 90 cl de liquide pour être au bon niveau. Les sensations sont bien meilleures qu'avant.
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+ 1, Bienvenue en B8
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Solutions pour tremblement du volant à 110/120 kms
alexB8 a répondu à un(e) sujet de fab455 dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)
Un petit retour aprés 3000 km réalisés avec les pneus, ils commencent à se déformer en facettes. Test réalisé avec d'autres jantes et les vibrations sont toujours présentes, un premier diagnostic au garage du coin, le mécano m'a montré que les 2 cardans avant ont bien du jeu, à l'arriere ras. De plus j'ai un claquement à l'avant gauche depuis 1 mois environ lorsque je descend d'un trottoir, pendand une manoeuvre, à la fin du freinage. 2 cardans avec du jeu peuvent faire trembler toute la voiture ? -
tu peux nous en dire un peu plus.
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Avis sur une A4 Avant V6 3.0 TDI de 2009
alexB8 a répondu à un(e) sujet de juanito38 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
je ne sais pas s'il est possible d'avoir l'enclenchement du frein à main auto à la coupure du moteur. Une chose intéressante c'est de pouvoir enlever le frein sans être obligé de freiner. -
j'ai essayé de démonter mais les 2 tuyaux qui remontent au réservoir sont trop courts, je n'ai pas assez de marge pour les retirer. Le dessin est peut être différent car Il y a 2 durites en acier qui viennent se brancher sous la crémaillère.
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Présentation et nouveau client Audi
alexB8 a répondu à un(e) sujet de cchrismat dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bienvenue,,, -
A4 (B8) Avant Tdi 143 S-Line Gris Daytona - Vendue
alexB8 a répondu à un(e) sujet de Spike_RS4 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Pour le choix de la motorisation, je penche aussi pour le 3.0 en boite auto. :race: -
J'ai régardé, mais il es impossbile d'aspirer le liquide par le réservoir, il y a un filtre à l'intérieur qui ne se démonte pas. Le plus facile est de débrancher une des 2 durites qui se trouve sous la crémaillère ?
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Avis sur une A4 Avant V6 3.0 TDI de 2009
alexB8 a répondu à un(e) sujet de juanito38 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
très bon choix, les jantes sont des 18 ou 19 pouces ? -
idem, pour moi aussi, il y a un bruit de vent coté porte conducteur.
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Bonjour, Ayant des sensations bizarres dans le volant quand je prends les virages ( une sorte de résistance, direcntion non fluide), je voudrais réaliser une vidange du systéme. Avec le dessin joint,pouvez-vous me confirmer ce qu'il faut démonter comme durite afin de vidanger correctement ? Avec 1 litre d'huile hydraulique cela suffit il pour vidanger l'ensemble ?
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Il est vrai qu'il faut un arrache rotule digne de son nom, les arrache à 15 euro sont a éviter. j'en ai fais l'expérience en remplacant mes bras de suspension, dans ce cas le mieux est de prendre les arraches à frapper.
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Le comportement sera amélioré, ils vont mieux encaisser les vibrations, etc,,
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Bonjour, Tu peux nous décrire les symptomes qui ont conduit au remplacement de ta colonne de direction ?
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Le démontage de la vanne est difficile avec toute cette calamine, en perséverant un peu j'ai réussi à la démonter en passant une barre en dessous pour faire levier et en frappant avec un maillet en bout de vanne un coup à gauche puis à droite.
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