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Posté(e)

Bonjour,

 

Je viens de faire un scan de ma nouvelle A3 8L.

Aucun souci quand je roule, sauf sur le PI le compte-tours qui foire, pas de T° d'huile et le niveau carburant je me pose des questions....

 

Voilà les codes défauts, s'il y avait quelqu'un qui pouvait me dire à quoi ça correspond ce serait super

 

 

Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-018-AGU.lbl
4 Codes défaut trouvés
16486 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible
P0102 - 35-00 -
16519 - Banc 1-sonde 1 circuit électrique de chauffage Défaut électrique
P0135 - 35-00 -
17978 - calculateur moteur bloqué
P1570 - 35-10 - - Intermittent
16500 - Transmetteur de temp. de liquide de refroid. (G62) Signal implausible
P0116 - 35-10 - - Intermittent
Tests passés: N/D

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 1J0-907-37x-ESP-F.lbl
5 Codes défaut trouvés
01314 - calculateur moteur
79-00 - Lire la mémoire de défauts
01044 - Calculateur mal codé
35-10 - - - Intermittent
01542 - Capteur de lacet (G202)
57-10 - Défaut électrique dans le circuit électrique - Intermittent
00810 - Transmetteur 1/2 de pression de freinage
27-10 - Signal Implausible - Intermittent
00538 - Tension de référence
57-10 - Défaut électrique dans le circuit électrique - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
2 Codes défaut trouvés
00792 - Contacteur de pression du climatiseur (F129)
31-00 - Rupture/c.c. à la masse
01206 - Signal de période de coupure de l´allumage
27-10 - Signal Implausible - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 8L0-920-xxx-17.lbl

Sous-système 1 - No. pièce: Ident
Pièce: Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0XD202124
Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0XD202124

1 Code défaut trouvé
00562 - Transmetteur de niveau / température d´huile (G266)
30-10 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent

Posté(e)

Je précise que mon débitmètre est débranché

Posté(e)

Efface tous les défauts et refait un check. Il y a peut être eu des défauts qui auront disparus.

Posté(e)

Fait...du coup j'ai ça :

 

Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-018-AGU.lbl
2 Codes défaut trouvés
17978 - calculateur moteur bloqué
P1570 - 35-10 - - Intermittent
16486 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible
P0102 - 35-00 -
Tests passés: N/D
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 1J0-907-37x-ESP-F.lbl
1 Code défaut trouvé
01314 - calculateur moteur
79-00 - Lire la mémoire de défauts

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
1 Code défaut trouvé
00792 - Contacteur de pression du climatiseur (F129)
31-00 - Rupture/c.c. à la masse

 

ça va déjà mieux ;)

 

Le calculateur moteur bloqué je pense que c'est à cause des 2 clés....

J'ai une clé pour ouvrir la voiture par les serrures

J'ai une clé pour démarrer

Posté(e)

Salut,

 

Le code 17978 est lié à l'antidémarrage, peut-être à cause des 2 clés non reconnues dont tu as parlé.

Il doit y avoir également un défaut 01176 (clé) dans le porte instruments (17) normalement.

@+

Posté(e)

C'est galère ces histoires d'electronique...avant on changeait un neiman et c'était reparti :)

 

Pour les télécommandes, j'ai tout essayé, je n'arrive pas à leur faire l'apprentissage...pourtant quand je teste ça :

http://www.vag.com.fr/audi35.htm

j'ai le code 12864...donc le calculateur est bien codé.

 

Quand je fais ça :

http://www.vag.com.fr/telecommande.htm

la première procédure me met des ERREUR partout à tous les canaux (pas que le 01 ou 21).

La deuxième procédure, je vois bien bouger les valeurs quand j'appuie sur les deux télécommandes.

Je mets la clé qui va dans les serrures, j'appuie sur verrouiller et je verrouille la voiture...rien.

 

Pourtant ça change bien à l'écran lors de l'appuie sur les télécommandes...il y a donc un os quelque part mais où ??

Posté(e)

Je l'ai fait...et voilà le résultat :

la première procédure me met des ERREUR partout à tous les canaux (pas que le 01 ou 21).

 

La deuxième procédure, je vois bien bouger les valeurs quand j'appuie sur les deux télécommandes. Donc pas de problème de calculateur ni de pile, il y a bien la liaison entre les deux.

Je mets la clé qui va dans les serrures, j'appuie sur verrouiller et je verrouille la voiture...rien. Pas de warning, aucun effet.

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