Pompe injection air secondaire HS

[YoDiz]

Bonjour à tous ,

 

Et oui c'est encore moi. Ma titine en a des défauts décidément --'.

La pompe d'injection d'air secondaire ( N249 ) est morte ( enfin jai l'envoyant électronique moteur allumé et Audi m'a dit que ça venait de la N249 , je suppose donc qu'elle est morte ).

 

J'ai vu aussi que pas mal de gens la faisait sauter cette superbe pompe. Vu le prix chez Audi pas étonnant (480 HT). Mais n'y connaissant absolument rien jaurais préférer la changer. Je l'ai trouver à 380 chez osca** mais j'ai surtout trouver une d'occasion à 100 via cette annonce : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :

http://www.leboncoin.fr/vi/901680147.htm , savez vous si celle ci est compatible avec ma TT 1,8T 180cv ?

 

D'avance merci à tous.

[matt92]

Peut être juste une durite HS. J'avais celle de dépression qui pilotait la vanne d'air secondaire en sortie de moteur qui était cuite. Du coup pas d'air injecté dans le collecteur d'échappement et erreur au diagnostic.

J'ai acheté de la durite au bon diamètre et je l'ai changée.

[YoDiz]

Qu'est ce que j'aimerais que ce soit ça !

Je peux y jeter un coup d'il moi meme sans démonter ou c'est inaccessible ?

 

Merci à toi en tout cas

[matt92]

Oui faut trouver la vanne d'injection d'air secondaire au niveau de la sortie du moteur. Tu regardes ensuite si le tuyau de dépression (petit tuyau caoutchouc) est toujours en place et tient bien (le mien était en place mais complètement cuit, il ne tenait plus et n'était plus étanche). J'ai acheté de la durite caoutchouc tressée synthétique de diamètre adéquat au mètre sur eBay. Je peux même t'en envoyer un morceau si tu veux.

[YoDiz]

Hmm n'y connaissant rien je vais essayer de regarder ça, c'est super cool de ta part en tout cas !

Je te tiens au courant :D