Multitronic ou S-tronic

[Sebtoys91]

Bonjour à tous,

j'ai acquis une A5 2.7 TDI qui m'a été vendue en tant qu'ayant une boîte S-tronic.

Comment puis-je vérifier si c'est bien une boîte S-tronic ou une simple multitronic ?

d'avance merci

Seb

[Bencam]

La Stronic n'existe pas sur le 2.7.

C'est une Multitro à variation.

 

Facile à prouver elle à 8 vitesses présélectionnées (variation prédéfinie de la chaîne sur la poulie de variation)...

 

Ou bien tu fixe un régime moteur, tu verras que le compte tour ne bouge pas mais que la voiture accélère.

[Sebtoys91]

Hello Bencam,

Ok, c'est bien ce que j'avais cru comprendre dans mes recherches, pas de S-tronic en 2.7 ...

Quel hijo de p.... !!!!

Tant pis, c'est fait et c'est pas grave.

merci pour l'info

Seb

[Sebtoys91]

Petite question, comme c'est une voiture d'origine Allemande, ça se peut que le gars l'ait rajouté, le S-Tronic, comme une option ???

Car je sais qu'il y a des différence avec les options allemandes

Par exemple, moi, c'est une S-line, mais c'est pas le pack S-Line comme en France, ce sont des options S-Line qui ont rajoutées (pommeau, siège, barre de seuil de porte, volant, etc ...)

Peut-être est-ce pareil pour le S-tronic ?

mais bon, comme pas dispo sur 2.7, je vois pas comment cela pourrait être rajouté, même comme option

A+

Seb

[Alvesj]

Salut ,

je ne crois pas que le mec ce serait amusé a changer de boîte ( vue le prix ) et surtout est ce que c'est possible :icon21:

 

mais ne tkt pas la multi est tres bien et tres "confortable"

[Sebtoys91]

Alvesj, merci pour ta réponse ...

j'm'en doutais

allez, ça ira qd même :-)

bon we à tous

Seb

[ENZOLIV]

Tu n'y perds pas au change, la multi est une très bonne boite, qui n'a rien à envier à la S-tro.

[vevebm]

Suffit de la conduire :

 

Sur une route droite, dégagée,

Tu arrêtes ton auto,

Tu cales ton pied droit sur une position et tu laisses faire,

Ta voiture va prendre de la vitesse,

 

Deux possibilités :

 

Ton compte tours varie, tu voies que l'affichage passe de D1 à Dx, c'est une s,

S'il reste stable alors que l'affichage progresse, c'est une vario.

 

J'ai essayé les deux pour choisir la mienne.

 

Sympa au début et après quelques km, á mon goût, la vario fatigue mon oreille de musicien qui préfère un moteur plus vivant, et l'impression que les vitesses passent.

 

Heureusement que tout le monde n'aime pas que les brunes, y aurait bien trop de compétition...

[tom kanter]

Aucun doute possible, le 2,7l n'a eu que la multitronic en bva.

 

Le doute aurait pu exister uniquement sur le 3,0l. Tiptronic ou Stronic selon les années.

[nicolas-91]

Tu n'y perds pas au change, la multi est une très bonne boite, qui n'a rien à envier à la S-tro.

Si la fiabilité

[Sebtoys91]

Merci à tous pour vos réponses

A+

Seb

[vevebm]

Précision, à ma connaissance le quatro ne peut avoir que la stronic.

Histoire de couple trop élevé...

[nicolas-91]

Précision, à ma connaissance le quatro ne peut avoir que la stronic.

Histoire de couple trop élevé...

Faux il y a la tiptro.

[vevebm]

J'avais lu ça pour mon a5 spb 3.0 quatro.

Peut être que pour d'autres modèles...

 

Je viens de vérifier le dernier catalogue audi a5 de Francfort, si tu veux un quatro, que la s-tronic.

[nicolas-91]

Et bien maintenant stronic d'office si tu es en 3.0 quattro.

Sur les premiers modèles jusqu'à 2009 tiptro.

 

(suffisait de lire le commentaire de tom du 13/11)