Déverrouillage trappe à carburant

[blitzcrack13]

Bonsoir à tous.

 

Hier en voulant faire le plein, impossible d'ouvrir la trappe à carburant en appuyant dessus, je reverrouille puis déverrouille le véhicule...nada.

Le seul moyen pour ouvrir cette satanée trappe est d'actionner l'ouverture de secours située dans le passage de roue arriere droit à l'intérieur du coffre, juste derrière le cric.

Depuis, la trappe à carburant ne se verrouille plus automatiquement quand je ferme le véhicule. Véhicule fermé et je peux ouvrir la trappe en appuyant dessus et je peux la refermer et ré appuyant dessus.

Il y a un doit y avoir une sorte d'axe qui normalement devrait sortir et rentrer dans une partie femelle de la trappe, et bien cette axe ne sort pas quand j'actionne la télécommande.

A mon avis le système à lâcher avec l'axe sorti, je l'ai rentré grâce à la tirette de secours.

 

est ce que quelqu'un a déjà rencontré un problème similaire? comment peut on faire pour avoir accès à l'electro de verrouillage , par l'intérieur du coffre ? je vois juste le câble de la tirette de secours partir dans un passe-fils. Ou peut être par l'extérieur en démontant le passage intérieur de la roue arrière droite?

 

merci pour votre aide!! :icon6: :icon6:

 

[pascal12]

Bonjour,

J'ai déjà rencontré ce problème, il faut changer le petit moteur. Chez Audi je n'ai plus le prix mais rien de dramatique.

Je pense que beaucoup de personnes roule avec cette trappe non verrouillée.

Je m'en étais rendu compte en trouvant la trappe ouverte,

Bonne journée

[blitzcrack13]

ok merci ,

Personne ne sait comment on accéde à l'electro de verouillage?

Ou quelqu'un aurait il une vue éclatée où on verrait cette electro? et comment on y accéde...

 

slts

[jc54]

Je pense que cela pourra t'aider.@+

41594696.xml_xsl=3.pdf

41594667.xml_xsl=3.pdf

[jc54]

ceci également

41594666.xml_xsl=3.pdf

[blitzcrack13]

merci pour les fichiers, je vais regarder cela de plus prés !!

[skwal31]

Je déterre se post car j'ai commandé le moteur de commande d'ouverture de trappe à carburant, mais je n'ai pas trouvé la solution pour déposer celui en place. J'ai l'impression qu'il faut un outil spéciale, que je ne possède pas bien sur...

pour ceux qui ont remplacé cette pièce, comment l'avez vous déposée ?

 

Il s'agit de la pièce n°7 sur le schéma ci-joint

Sans titre.tiff

[Megatron]

En faite il faut acceder par le coffre, pas par la trappe. Si tu regarde dans le coffre a droite tu verra qu'il est difficilement accessible. Je pense qu'il faut demonter pas mal des pieces pour arriver a mettre une main dessus.

 

Je dois le changer aussi... ca sera surement fait pendant mes vacances.

[Avgan]

Si c'est comme le q5 faut demonter le plastique ( c'est clipper) qui entour le bouchon de remplissage.

[skwal31]

@ Megatron, Pense à faire quelques photos ... comme d'habitude d'ailleurs

[vivian31]

Sur avant le coffre se degarnit vite si il y a besoin. je l'ai fait pour le buzzer de stationnement

[skwal31]

petit tuto pour le remplacement du moteur de commande d'ouverture/fermeture de la trappe à carburant sur AUDI A6 C6 ALLROAD 2009.

 

En premier lieu, le matériel à commander.

 

Ensuite repérer le moteur à déposer, accessible par la trappe arrière droit dans le coffre

 

Le moteur est fixé par deux vis montées à l'envers

 

 

 

 

[skwal31]

Les têtes de vis se logent dans les trous oblong

 

La dépose se fait en desserant l'extrémité des vis qui dépassent avec une pince. Pour ne pas perdre de temps comme moi avant de comprendre que se qui dépassait était une extrémité de vis, il faut tourner l'extrémité de la vis comme si vous vouliez la serrer, puisque elle est à l'envers... you know what i mean ?

 

Je me suis aidé d'un fils de fer rigide que j'ai passé depuis la trappe à carburant pour guider la tige de commande de l'intérieur vers l'extérieur. la tige scotchée sur le fils de fer. Il faut enlever un petit enjoliveur avant pour le passer.

[Megatron]

Excellent! Merci pour ce tuto!

 

C'est quoi le code du moteur? On le vois pas dans la photo... C'etait combien le prix?

[skwal31]

le petit enjoliveur à enlever.

 

on récupère la tige de commande, on remonte le petit enjoliveur,

 

on branche la fiche d'alimentation et on fait passer la commande manuel de sécurité côté boite à fusible.

 

La vidéo du fonctionnement :

 

https://vimeo.com/175431757

 

[coolline]

apparement, 27€ le prix sur la photo ;-) ....

[skwal31]

Excellent! Merci pour ce tuto!

 

C'est quoi le code du moteur? On le vois pas dans la photo... C'etait combien le prix?

 

La référence moteur est 4F0862153B à 19.76 €HT

la commande de déverrouillage d'urgence : 4f0862165B : 1,13 €HT

 

le détail de la facture :

 

[SamZ-69]

Bravo et merci pour le partage...;-)

[Megatron]

Ok, merci pour ta reponse. Demain je passe commande.

[pascal12]

Bonjour, c'est exactement cela. Très bien expliqué j'en avais parlé il y a quelque temps car comme évoqué à l'époque je pense qu'il y a beaucoup de personnes qui ont ce problème. On ne pense pas lors de la fermeture à vérifier de temps en temps le bon fonctionnement de cette trappe. Et du coup celle-ci reste en fait ouverte.

Bonne route à tous

Pascal

[RABITO]

intéressant le tuto , c'est vrai que tout le monde ne pense pas à regarder si elle est bien verrouillé . :content: à épinglé .

[Megatron]

Aujourd'hui j'ai fait le changement de moteur sur ma voiture. Celui que j'avais ne fonctionné pas de tout, je ne supportais pas de tout l'idée que quelqu'un pourrait ouvrir la trappe de carburant.

 

Tout s"est passé plutot bien, grace au tuto fait par Skwal31 je n'etait pas oblige de decouvrir les etapes. Merci pour le tuto!

[Quadrage]

Le 09/08/2016 à 22:26, Megatron a dit :

Tout s"est passé plutot bien, grace au tuto fait par Skwal31 je n'etait pas oblige de decouvrir les etapes. Merci pour le tuto!

+1

 

Bonjour,

Grace au tuto j'ai pu commander la pièce (qui a prit un coup d'inflation 32€) et bricoler 2 petits outils en attendant son arrivée.

Une petite vis "BTR"ou CHC  M4 tête de 3 Femelle et un outil pour le guide tige.

ainsi équipé, dépose repose en 15 minutes tranquille.

 

Par curiosité, j'ai fait l'autopsie du moteur, verdict : un charbon disparu et du coup le collecteur HS.

Info pour les bricoleurs le moteur seul peut se trouver sur Ali pour 4€ Mais je ne le conseil pas vraiment il y a un peu d'adaptation.

Modifié 21 novembre 2021 par Quadrage

[popeyett]

Bonjour les gars, pour infos, moi ça ne marché plus et en le faisant fonctionner manuellement par la trappe dans le coffre avec un tournevis, le moteur s'est remit à fonctionner

 

 

 

[remi_rco]

Il se peut que ce soit un dernier sursaut avant la fin ... tant mieux si ça tient, mais combien de temps ?