Susp. pneumatique en position basse ?

[befa17]

et vu l’écart de prix, je pense que je me poserais même pas la question. Et je le ferais pas changer par Audi, même pas en rêve.

 

+1 !

[hornet33]

Bien sur qu'ils se gavent sur les prix. Pour la vidange, le litre d'huile moteur est à 20€ HT alors que tu trouves les 5 litres de Catrol pour 45 € TTC. si c'est pas abusé :mur:

 

Essaie de trouver la référence de tes amortisseurs et tu pourra trouver chez le fabricant des identiques à l'oem, car Audi ne les fabrique pas bien sûr.

[hornet33]

Alors les réf :

 

4G0 616 031 J jusqu'au 14/02/2011

après

4G0 616 031 L (697.84 € TTC pièce) :think:

 

code option 1BK ou 1BS

[vrolland]

La ref 4G0616031L n'existe plus d'après ce que je vois c'est remplacé par 4G0616031AA...pour le tarif on est d'accord.

Bon sinon Sachs serait ce qui est posé d'origine...mais des recherches que je fais avec la suspension pneumatique il n'y a

que Koni qui propose quelque chose

 

[hornet33]

Attention, la référence 4G0616031AA n'est pas faite pour nos véhicules car le code option est 2MB et l'amortisseur a un contrôle électronique.

 

Il faut se référer au code 1BK ou 1BS pour ne pas se tromper, et les bonnes unités sont celles que j'ai mis dans le précédent post.

[vrolland]

Attention, la référence 4G0616031AA n'est pas faite pour nos véhicules car le code option est 2MB et l'amortisseur a un contrôle électronique.

 

Il faut se référer au code 1BK ou 1BS pour ne pas se tromper, et les bonnes unités sont celles que j'ai mis dans l eprécédent post.

 

OK, merci pour la précision @hornet33 ;)

[hornet33]

vroland, tu vas sur quel site pour voir les références ?

[vrolland]

vroland, tu vas sur quel site pour voir les références ?

 

Salut @hornet33 désolé pour la réponse tardive, j'étais en weekend avec seulement du Edge au niveau réseau...la loose :(

J'utilise donc ce site ou bien celui la qui n'est pas mal non plus.

A+

[hornet33]

Pas de problème pour la réponse, le week end c'est le week end.

 

Merci pour les infos.

[vrolland]

Je suis toujours à la recherche d'amortisseurs qui serait compatible A7 avec AAS afin de ne pas monter ceux d'origine Audi à 1300€ ttc les 2.

J'ai indiqué dans un post précédent avoir trouvé chez Oscaro des amortisseurs compatible de la marque Koni, la ref exacte est 8040-1402Sport

 

 

Cependant en allant directement sur le site du constructeur, celui ci dit l'inverse

 

 

Des recherches que j'ai faite jusqu'à maintenant je ne trouve pas d’amortisseurs compatibles AAS...cela voudrait dure qu'il n'y a que chez Audi que c'est dispo... :( ?

Si quelqu'un à une autre info je suis preneur.

Modifié 18 mai 2016 par vrolland

[befa17]

le "excl." indiqué est pour "excluding" ou pour "exclusive" ?

tu peux demander directement à Audi la marque et le modèle exact des suspensions qu'ils posent sur des AAS, ils sont obligés de te le dire

[hornet33]

En faisant une recherche avec le code Audi, j'ai trouvé ca en vente :

 

http://allegro.pl/amortyzator-tyl-audi-a6-4g0-edc-4g0-616-031-l-i5903559740.html#imglayer

 

Dessus, l'étiquette donne les infos du fabricant : sachs 46 2400 006 645

 

Essai de retrouver un équivalent chez Sachs ou autre.

 

Sur le haut de l'amortisseur il y a un connecteur électrique.

 

 

Chez les suedois, il y a des annonces pour des produits presque neufs :

 

https://www.bildelsbasen.se/?link=item&searchmode=3&query=4G0616031L&post_id=28506453

 

Il faut enlever un 0 au prix pour convertir en euro, environ.

[befa17]

merci hornet33

effectivement sur la photo du site suédois on voit bien la ref audi identique à celle de l'ETKA pour le code 1BK/1BS : 4G0616031L

donc c'est les mêmes que sur A6/S6

environ 225€ chacun : bien la preuve qu'audi se gave à mort sur toutes leurs pièces "OEM" :icon_lol:

 

sinon j'ai demandé directement à Koni si ils ont des modèles d'amorto spécifiques AAS, réponse "non" ci-dessous, donc Oscaro pipotte :

 

Dear Mr. Fabien,

Many thanks for your message and the interest in KONI.

Unfortunately we do not have shock absorbers available that are specifically developed for your car, this is clarified with a remark in the catalogue.

We distinguish shock absorbers for cars with standard suspension (usually coil springs) and for cars with air-suspension. The requirements for both are different.

So unfortunately KONI cannot offer you an alternative.

Sincerest regards,

Frank

[vrolland]

Ce que je ne comprends pas c'est que dans le catalogue de Sachs on ne trouve cette référence 462400006645, je leur ai envoyé un mail pour essayer d'avoir des infos. C'est quand même bizarre qu'on ne trouve cela que sur des sites exotiques.

[vrolland]

Bon j'insiste, j'ai encore fait quelques recherches avec un collègue allemand qui a regardé sur des sites spécialisés allemand.

Et il apparait quelque chose de louche, mais qui répond à ma question précédente, les ref 4G061031J,4G061031L,4G061031AA

ne sont plus produites.

Ce qui expliquerait que l'on en trouve seulement en occase et plus en neuf

 

nicht mehr hergestellt set => plus produit depuis le

 

Prochaine étape, aller directement chez Audi leur demander la ref exacte

[befa17]

ca colle avec ce qui est indiqué sur la copie d'écran ETKA :

1J : cancelled since 01.05.2012

1L : cancelled since 01.12.2014

 

sauf pour les AA à priori plus produit depuis 01.07.2015 (Etka pas à jour sans doute) et qui était à régul electronique (2MB) au lieu d'electrique pour nos modèles (1BK)

 

ca vaudrait dire que ces modèles Sachs avaient pour seul client Audi... ce qui est fort possible vu la spécificité du truc

 

donc en effet il ne reste plus qu'à demander à Audi quel modèle ils mettraient sur nos véhicules, et surtout si ils sont neufs...

[hornet33]

Oui, il faut faire un devis chez Audi pour avoir les références de remplacement. C'est quand même bizarre car mon ETKA est à jour.

[AL49]

Attention, Audi a peut-être l' exclusivité de vendre les amortisseurs SACHS pendant "X" années, c' est courant dans le monde automobile.

 

Si tu peux me donner la réf exacte des amortisseurs avec le code PR, je peux appeler, à mon taf, la hotline de chez SACHS pour leur poser la question. ;)

[vrolland]

Je pense pouvoir passer à Concession de Vélizy lundi après midi pour me renseigner. Je vous tiens au courant.

[befa17]

(je reposte dans le bon topic :)

 

salut

je viens d'avoir le devis de la CC Audi pour les ressorts pneumatiques et les suspensions

il y a la ref des amorto : 4G0616031AC (introuvable en dehors des sites russes ??)

 

@AL49 : tu peux voir chez Sachs avec seulement cette référence ?

 

EDIT : la demande de prise en charge audi a été refusée...

 

[Toyotes]

Quel était le motif de la demande de prise en charge et quel est le motif de refus ? Quelle est la longévité prévue de ces éléments ?

[befa17]

le motif était le changement début 2012 des ressorts pneumatiques sur les modèles 2011, et que l'on était plusieurs à avoir le souci : ils se sont bien rendus compte que le caoutchouc ne tenait pas, d'ailleurs tous ceux du forum qui ont une 2012 avec AAS n'ont pas notre pb... j'ai donc demandé légitimement une prise en charge car aucun rappel n'avait été fait.

j'ai eu un refus sans autre explication, la CC m'a dit de voir directement avec le service client audi (autant ne rien faire, je gagnerais du temps !)

 

longévité : tu parles des anciens ou nouveaux ressorts ?

[befa17]

bon sur le catalogue de Sachs, on dirait bien qu'il ne font plus d'amortisseur pour nos A7 3.0l depuis fin 2014... maintenant il semble qu'ils équipent uniquement les A7 TFSI 2.0l (2 litres je savais meme pas que ca existait :) )

donc à priori pas du Sachs : j'ai demandé la marque au CC

[Toyotes]

Ok, donc tu demandais le changement puisque les éléments montés sur ta voiture sont maintenant defectueux et que les références ont changé ultérieurement.

 

D'où ma question sur la longévité prévue de ces éléments. S'ils sont loin du compte, ta demande devrait s'appuyer dessus. Le fait que les références aient changé ne peut être qu'un argument complémentaire mais pas à la base de ta réclamation.

 

Bon courage, une prise en charge partielle serait la bienvenue. Je me demande si l'assistance juridique pourrait aider dans ce genre de dossier vu que tu n'es pas seul dans ce cas et que certains faits appuient les présomptions de problème de conception/matériaux.

[vrolland]

J'avais demandé une prise en charge à ma CC pour un problème sur une des A4 que j'ai eu et qui avait été refusée.

J'ai cependant eu gain de cause en écrivant directement au service client Audi...j'avais cependant déjà fait les travaux.

 

@befa17 je ne comprends la ligne 01500000 GPS/FONCTION GUIDE dans ton devis ça correspond à quoi ?

 

Maintenant que tu as le devis pourquoi ne vas tu pas ailleurs faire les réparations, tu trouveras forcement moins cher en m.o

Modifié 20 mai 2016 par vrolland

[befa17]

comme c'est marqué j'imagine que cette ligne correspond aux "reglages des suspensions après dépose/repose"....

c'est à mon avis du pipo pour faire un peu plus de thune vu que je ne leur ai pas amené le véhicule pour le diag à 200€ : ton garagiste n'a pas eu besoin de le faire il me semble

 

j'ai demandé exactement la meme chose à une autre CC qui m'avait dit de faire le diag avant, où je voulais.

et bien vous savez quoi ? ils ne veulent finalement pas me faire le devis tant qu'ils n'ont pas fait eux-meme le diag.... je rêve !!

 

"Maintenant que tu as le devis pourquoi ne vas tu pas ailleurs faire les réparations, tu trouveras forcement moins cher en m.o"

c'est bien ce que je compte faire :) maintenant si il n'y a que 100€ de diff sur 1046 (juste les suspensions), je le ferais faire chez audi

[hornet33]

Oui la "fonction guide" c'est la connexion de l'ordinateur Audi à la voiture pour effacer les défauts.

 

Et pour les amortisseurs, la nouvelle référence est donc 4G0616031AC qui n’apparait pas dans ETKA. Mais c'est bon à savoir.

[AL49]

J' appelle SACHS la semaine prochaine et je vous tiens au courant. ;)

[AL49]

Donc, après appel à la hotline SACHS, c' est bien ce que je pensais, les amortisseurs sont réservés "première monte" ce qui veut dire passage obligatoire

 

chez le CC. :pleure2:

[befa17]

merci de l'info et de ton appel

on parle bien de la dernière ref 4G0616031AC ? (ce qui confirmerait que ce sont encore des Sachs)

 

on est donc obligé de se faire racketter :mur:

[vrolland]

Merci de ton retour @AL49 dernière solution, voir si c'est moins cher en concession allemande je vais essayer de me renseigner. J'ai un cousin à la frontière.

[AL49]

La ref 4G0616031AC de chez Audi est bien du SACHS mais réservé première monte.

 

@ vrolland : bonne idée de comparer avec nos voisins allemands. :bien:

[befa17]

hello

 

l'auto est enfin en CC pour changement des suspensions pneumatiques... il était temps car même en mode confort j'avais le message de plus en plus souvent

pour les amortisseurs, le gars m'a dit qu'il peut-etre normal qu'ils fuient un peu : ils vont contrôler

 

@HadesHell : où en es-tu de l'éventuelle prise en charge en garantie BM ?

[vrolland]

pour les amortisseurs, le gars m'a dit qu'il peut-etre normal qu'ils fuient un peu : ils vont contrôler

 

 

C'est intéressant ça...et combien de temps on peut rouler avec des amortisseurs qui fuient ?

 

Tu vas râler au service Audi France après ta réparation ?

[befa17]

je ne sais pas encore, verdict ce soir

à priori le fait qu'ils suintent un peu (dans mon cas) ne serait pas une fuite, mais un fonctionnement normal

 

et bien sûr que je vais râler :) voulez-vous qu'on râle conjointement ? je veux bien faire un courrier commun qu'on signerait tous

[vrolland]

Pour avoir démonter mes roues arrières le weekend dernier lors de ma peinture des étriers j'ai jeté un coup d’œil aux amortisseurs.

Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais cela ressemble effectivement plus à un suintement qu'à une fuite...

 

Pour le courrier commun pourquoi pas...le truc dans mon cas c'est que je n'ai pas fait la réparation chez Audi donc pour demander

une compensation ça commence mal !

[befa17]

bon c'est réparé, parfait :)

je tiens à tous vous remercier pour vos recherches et votre aide précieuse sur ce topic, qui nous a permis d'identifier la cause du problème sans passer par la case CC, et de constater que c'est une malformation des modèles 2010-2011

 

la petite surprise : mes anciennes suspensions étaient référencées 4G0616001K, donc à priori celles qui équipaient les A7 jusqu'en mai 2011, or la mienne est censée être d'octobre 2011.... (date de mise en circu) : j'ai donc à priori un modèle plus ancien qu'officiellement... j'ai demandé à la CC la date de sortie d'usine

 

la bonne nouvelle : mes amortisseurs ne fuient pas, le suintement est normal il est du à un excès de graisse au montage qui s'échappe ensuite.

effectivement le CC m'a montré une photo de mon amorto et une photo d'un amorto qui fuit : rien à voir, on voit très nettement une fuite d'huile conséquente, qui laisse un film très gras voir quelques gouttes d'huile.

 

pas d'inquiètude vrolland si tu es dans le meme cas !

[Toyotes]

Une bonne chose de faite. Tu vas pouvoir rouler sans te soucier de la suspension maintenant.

[HadesHell]

Salut les amis!

 

Retour de la Garantie BMW (10j) c'est pas des violents concernant mon problème de susp. pneumatiques, roulement de tambour.................... ON PREND RIEN EN CHARGE, TU PEUX ALLER DE TE FAIRE #*ù%¨^ AVEC TON AUDI!!!

Ils garantissent bien les ressorts mais hélicoïdaux :mur:

 

Du coup, j'ai 1400€ à débourser (P+MO) j'ai tenté la prise en charge Audi en leur rappelant le changement de référence, j'y crois pas trop perso mais bon, j'ai demandé quand même.

Quelqu'un connaîtrait un bon site pour un acheter un bon gros pot de Vaseline, j'ai un peu mal au cul là. Merci

[vrolland]

Tu as l'air en colère, et je te comprends, mais malheureusement c'est un défaut connu sur nos A7 non reconnu par Audi c'est presque malhonnête !

Et côté écran GPS c'est la même ?

Tu es obligé de la laisser chez Audi ? Mon garage m'a pris un peu moins de 950€ pour le changement des ressorts.

A+