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AL49
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Faut pas dire cela JJ, tu vas te faire siphonner le réservoir par ton voisin !
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Quand on aime , on ne compte pas...
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Nan, tant que le litre de SP98 n'est pas à 10€ !
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J'aimais bien les paupières de phare ABT mais je trouve la forme des optiques de phare super sympa ! Un petit air de Porsche 911...
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La reprogrammation E85 avec ou sans augmentation de puissance est réalisable maintenant par beaucoup de tuner reconnu dans notre région... La Golf 7 et la Polo 4 de mes garçons y ont eu droit également.
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J’ai encore un demi litre d’Hydrosilex de reste, après je me tournerai vers un autre fabricant... Faire le plein pour 35 balles, c’est le top surtout en ce moment ! Si la remap est bien réalisée, zéro soucis à prévoir. Faut juste raccourcir l'intervalle de vidange et de changement de bougies. La reprogrammation a été réalisée chez Fred Auto Sport en Bretagne, cela fait plus de 60000 kms parcouru depuis sans ajouter un litre de SP98.
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Trop joli la Cox en cab ! Quelle motorisation ton bolide blanc ?
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J'adore son regard !
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Tu vas finir par délaisser ta Panam !
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Parfait en BV manuelle sur les p'tites routes Bretonnes en mode sport !
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Et oui, la Cox est de fin 2012 donc ceci explique cela. Pour le ressort cassé, la base de celui-ci est insérée dans le triangle inférieur et avec l'humidité/temps, il fini par se corroder. Pour ne rien arranger, ma Cox vient d' Allemagne et le berceau était recouvert "d'une rouille de surface" lors de son achat.... Mais, à chaque fois que je m'installe derrière le volant, c' est le kiff total. La direction est devenue plus précise avec les coupelles d' amortisseurs avant neuves et sautille moins sur les p'tites bosses. Le seul regret de ce bolide, c' est l' absence du Quattro car la puissance ne passe pas au sol en mode "arsouille".
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Avec quelle motorisation ?
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Ouais, c'est bien dommage car leur produit était pas mal !
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Un peu de mécanique sur la Cox à 154000 kms pour le passage au CT prévu début Mai. Au programme : - remplacement des 2 amortisseurs AV + biellettes de barre stabilisatrice + 2 triangles de suspension. - remplacement des 2 amortisseurs AR + 2 ressorts de suspension. Les silentblocs des 2 triangles de suspension étaient bien fatigués. Le ressort de suspension arrière droit était carrément cassé ! Plus qu'à réaliser une géométrie et ce sera parfait.
