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befa17

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  1. befa17

    code defaut 06F40B

    merci, je peux essayer, mais l'amortisseur est neuf de moins d'un an, si j'avais une fuite je pense que mon amorto serait à plat le matin... mais ce n'est pas le cas (pour l'avoir vécu plusieurs fois) je pense plus à un capteur de correcteur d'assiette qui déconne
  2. befa17

    code defaut 06F40B

    Le calculateur en question est "calculateur 34 – Level Control" Des cas proches sur A8/A6 pointent vers : capteurs d’assiette, bloc de valves, fuite/pression, compresseur/relais, incohérences de nivellement.
  3. befa17

    code defaut 06F40B

    Merci beaucoup, déjà tenté chatGpt est plus précis mais sur ce forum je sais que des gens ont accès à l'ERWIN justement, d'où ma question
  4. befa17

    code defaut 06F40B

    yes, ou je vais en recommander un .... il me parait aussi bizarre ce code mais c'est celui qui s'affichait sur sa valise
  5. Bonjour j'ai un petit souci de suspension pneumatique sur une A8 D4 de 2013 : alerte ODB "dysfonctionnement susp.pneu", les suspensions deviennent dures, l'avant gauche descend un peu plus que les autres, mais pas de mise "à plat" mon VCDS est mort, chez mon garagiste, ca sort le code défaut 06F40B qui est bloqué par Audi à priori, pas de détail quelqu'un pourrait-il me dire à quoi il correspond ? Merci d'avance
  6. Salut Ma mémoire de siège coté conducteur ne fonctionne plus, elle fonctionne bien coté passager. je m'en suis rendu compte en récupérant ma voiture laissée à l'aéroport au service de voiturier Blue Valet. je ne peux plus enregistrer de position de siège ni la restaurer, le bouton "lock" s'allume et s'éteint bien, rien au scan VCDS. dans le MMI quand je veux mettre le siège passager en symétrie du conducteur, cela ne fonctionne pas non plus. c'est comme si la position du siège n'était plus mémorisée ? je ne sais pas ce que Blue Valet a bien pu fabriquer pendant mon absence : si quelqu'un à une idée je suis preneur, car c'est bien pratique pour la conduite accompagnée...
  7. salut. bah écoute, si tu crois uniquement ce que tu lis vu que tu n'y connais rien, on te laisse seul juge moi j'apprécie mes nouveaux filtres, ils m'apportent en effet une sensation de couple un peu plus puissant, je les nettoie tous les ans, et surtout c'est moins cher à l'entretien. J'ai fait pareil sur ma moto (un vieux suzuk TL1000S) avec des filtres K&N, c' est top. Mais encore une fois, fais ce que tu veux mon avis si tu cherches la perf, tu pourras envisager une reprog quand tu feras une carto niveau 1 (gain de +65cv sur le 4.2l TDI au banc) et/ou quand tu changeras ta ligne d'échappement complete.... avant c'est couteux et inutile de mon point de vue, surtout pour 2 filtres à air on va pas chipoter pour une 100aine d'euros....
  8. perso j'ai mis les mêmes, sans reprog, et ca marche très bien. faut pas s'emballer non plus, l'air rentre un peu plus c'est vrai, pas de quoi reprog quoique ce soit (le gain de 13cv de @johns8 est discutable), c'est surtout sur l'entretien que tu vas gagner !
  9. befa17

    Changement mmi

    super merci en effet sur ta photo il n'y a pas de modele A8, à part demander au fabricant lequel serait compatible, je ne vois pas bien. pour le son tu as le B&O ?
  10. befa17

    Changement mmi

    moi non par contre je veux bien la ref, voire un tuto, de ton nouveau MMI je savais pas qu'on pouvait le changer sur une a8 D4...
  11. Bonjour Patrick et bienvenue sur le forum et notamment le petit nombre restreint de possesseur d'A8 D4 pour ton pb n°1, si tu as le résultat du scan VCDS, poste le ici stp (il y a aura le code du défaut au moins). est-ce que tu constates que ta voiture se met "à plat" à l'arrêt ? (pneus collés quasiment aux passage de roue). Il s'agit très probablement d'une fuite sur l'un des amortisseurs ou un dysfonctionnement du correcteur d'assiette. si tu ne peux pas récupérer le résultat du scan, je t'invite vivement à aller faire un diagnostic en concession audi/VW pour ton pb n° 2, si tu parles d'un craquement sec quand tu passes sur des dos d'ane par exemple, et notamment par temps de pluie, à priori ce sont tes biellettes de suspensions (j'ai eu le cas), les silent blocs se détériorent très vite. J'ai fait changer mes bielettes avant pour environ 200€ et c'était réglé.
  12. celui qui relie l'écran d'origine au MMI, impossible de le débrancher
  13. aaaahha oui le + avant contact n'est pas dispo simplement carplay ? je veux bien savoir comment tu as fait, car sur la mienne (voir topic) j'étais confronté à un cable bcp trop court... Merci
  14. befa17

    PHOTOS Audi & Girls

    chouette début d'année ca, quelle profusion d'arrière-trains meilleurs vœux à tous
  15. top, excellent choix tu vas te faire plaisir !
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