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Posté(e)

Hello à tous

 

Je me présente :

Cedric, 29 ans de Bretagne dans le Finistère à côté de Quimper

 

Suite à la vente de ma honda accord, je suis allé chercher la remplaçante samedi dans le 95

 

Donc c est une audi A4 B6 d octobre 2002

165300 kms actuellement

moteur 1.8 turbo de 163 CV ( 9 din )

Finition ambiante : kit audi concert ( 10 hp + caisson intégré ), radar de recul, clim bizone

 

Quelques modifications ont été faites dessus :

-> kit sline de la 190 CV ( rare )

-> jantes sline en 17 pouces

-> embouts échappements ( +20 CV :P )

-> manos prosport de pression turbo

-> dump valve FORGE

-> reprog by O2 paris 163 CV @ 203 CV

 

La voiture est dans son jus, la carrosserie présente quelques défauts comme des teintes différentes ou des ajustement à revoir sur le kit et il manque 1 grille devant ( volé 2 fois :roll: )

sinon elle est propre pas de pets ou de rayures

 

Elle a eu le droit à un gros décapage de l intérieur dimanche car ça laissait vraiment à désirer ( je me demande encore comment on peux vendre une voiture degueulasse comme ça :roll: )

L intérieur présente aussi quelques défauts minimes : bouton d allumage abîmé, covering des inserts bois en alu fait n importe comment

mais rien d insurmontable

 

Elle a été bien entretenue c est pour ça que je l ai prise :

Courroie et pompe à eau

embrayage et volant moteur

vidange

bobines ( il m en a donné 8 en rab )

Pneus neufs

plaquettes neuves

Diverses sondes

 

Tout à moins de 15000 kms

 

Je vais lui apporter quelques petites modifications :

 

- pack full leds intérieur et extérieur

- vitres teintées

- refaire les jantes à neuf ( ponçage et peinture )

- cales de deport 15/20 mm pour les jantes

- remettre une grille devant ( commandée hier )

- pose autoradio bluetooth alpine ( installé cet aprem )

- revoir la carrosserie surtout les ajustements

 

Rien d exceptionnel ça reste principalement le daily familial

 

Et aussi un détailing complet : décontamination de la carrosserie, nettoyage, polish, cire

Et je vais demander à un pote de me décaper les sièges intérieur car il est équipé

 

J ai pas encore fait de photos j ai juste celles faites lors d une pause au retour samedi

 

20151010-154751_imagesia-com_128dg_large

 

20151010-154806_imagesia-com_128dh_large

Posté(e)

bienvenue sur le Fofo :kimouss:

 

je l'avais repéré il y a quelque temps sur LBC celle là, elle avait l'air propre ;)

 

par contre tu n'as pas le kit s line complet :ripeer: , il te manque les bas de portes

Posté(e)

bienvenue !

 

Qu'appelles tu décontamination de la carrosserie ?

 

Pour ton kit sline, ce n'est pas exclusif a la 190chv, c'est juste un kit s line tout court lol ...

 

Belle voiture .... Beau potentiel, tu dois avoir l ecran couleur sur le PI si je ne m abuse ?

 

Pour tes embouts si tu as un lien je suis preneur car 20 chv ca me dit bien !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:out1:

Posté(e)

Bienvenue voisin, je suis proche quimper.

Pour la décontamination, c'est pour enlever les contaminants avec une clay, c'est une pâte légèrement abrasive.

Tu passe la clay en lubrifiant avec un produit en spray ( QD)

Posté(e)

Merci pour l accueil :)

 

Pour le kit je sais pas c est l ancien proprio qui m à dit ça ^^

 

Décontamination de la carrosserie je vais utiliser le kit meguiar s clay

tu as une gomme et un produit pour decontaminer la carrosserie

 

Qu est ce que tu appel le PI ?

Posté(e)

Bienvenue voisin, je suis proche quimper.

Pour la décontamination, c'est pour enlever les contaminants avec une clay, c'est une pâte légèrement abrasive.

Tu passe la clay en lubrifiant avec un produit en spray ( QD)

J habite plogonnec à côté de Quimper :)

C est tout à fait ça pour la decontamination

PI = porte instrument

Sur le tdb?

Oui c est en couleur

Posté(e)

On se croisera peut être. Je travail à quimper mais je suis du côté de benodet ;-)

Posté(e)

Ah oui peut être :)

 

Sinon photos du montage de mon poste alpine à la place du concert

 

20151012-104805_imagesia-com_128ua_large

20151014-155958_imagesia-com_128ue_large

 

Le son est métamorphosé :)

Et le poste s intégre bien avec l éclairage rouge

me restera juste à commander un amplificateur d antenne et un faisceau pour les commandes au volant mais plus tard c est pas urgent

Posté(e)

sinon à côté de l audi qui est le daily familiale, je roule en sportive mais pas de chez Audi :D

Je roule en honda Civic type R qui me sert pour tous les jours et pour faire du circuit

 

Voila mon ancienne Ctr fn2 de 2007 préparée a 240 CV

Pour ceux qui connaissent pas c'est un 2 litres atmo de 201 CV a l origine

Je l aì vendue mi juin cette année et je la regrette beaucoup

 

image_imagesia-com_um3n_large.jpg

 

image_imagesia-com_um3m_large.jpg

 

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image_imagesia-com_um3l_large.jpg

 

image_imagesia-com_um3j_large.jpg

Posté(e)

Et son actuelle remplacante toujours en honda civic type R mais la génération précédente, une ep3 de 2002

120 kgs de moins par rapport à la fn2

Actuellement elle fait environ 225 CV pour 1180 kgs et devrait sortir 250 CV au printemps

 

20150911-153952_imagesia-com_11cj3_large

Posté(e)

Salut

Bienvenu parmi nous.

Très belle A4 et avec le bon moteur en plus :icon_lol:

Posté(e)

pas mieux que miguel!! lol

 

pour avoir une idée tu l'as touchée a combien??

Posté(e)

Salut

Le prix est correct.

Je vois que tu as un mano de pression de turbo, tu peux nous dire ou il est placé ou nous mettre une photo svp.

Posté(e)

il faut le mettre sur le piquage en aval de ton volet d'admission, y a déjà un depart vers ta dump valve, et c'est super simple et accessible , y a juste un té a mettre , le plus galere c'est raccorder le tuyau dans l'habitacle en faisant ca propre!!


y a quoi comme prepa sur ton ep3 pour sortir autant??

Posté(e)

Salut

Le prix est correct.

Je vois que tu as un mano de pression de turbo, tu peux nous dire ou il est placé ou nous mettre une photo svp.

Il est placé sur le montant côté conducteur

ça fait un peu mal installé avec le support en carbone et la nuit tu as toute la lumière en pleine gueule

et l alimentation il l à prise sur le bouton d allumage des feux mais à la manouche style un peu n importe comment

Posté(e)

il faut le mettre sur le piquage en aval de ton volet d'admission, y a déjà un depart vers ta dump valve, et c'est super simple et accessible , y a juste un té a mettre , le plus galere c'est raccorder le tuyau dans l'habitacle en faisant ca propre!!

 

y a quoi comme prepa sur ton ep3 pour sortir autant??

Pour passer dans l habitacle rien de compliqué il faut passer par le boîtier ou y a l écu

je suis passé par là aussi pour l alimentation de l autoradio

 

Pour mon ep3 j ai dessus collecteur decata, ligne inox, admission Cai avec gros filtre dans l aile et reprog ethanol

 

La je viens de commander un gros papillon 74 mm et un collecteur d admission de Civic japonaise

Une fois tout ça monté je fais une maj de ma carto et je devrais sortir dans les 250 CV

Posté(e)

Salut

Ok je vois, pas terrible comme installation.

A la place de l'aération centrale c'est pas mal je trouve, j'avais ça une fois je ne sais plus ou.

Posté(e)

Ce matin j ai reçu ma grille de pare choc avant

mais mauvaise surprise celle ci est trop petite :(

J ai contacté le vendeur qui m à certifié qu il n y a qu une seule référence pour s line et que ça viendrait de mon pare choc qui serait différent

 

Des idées ??

Posté(e)

Sympa tes CTR

Mon ami avait une EP3 grise aussi prepare a 244cv par lr performance

Ca envoie du bois

Posté(e)

Sympa tes CTR

Mon ami avait une EP3 grise aussi prepare a 244cv par lr performance

Ca envoie du bois

Merci :)

Oui comme tu dis ça envoi bien

comment s appel ton pote ?

Je connais peut être

Posté(e)

Salut

C'est ce montage la que j'avais vu.

C'est vraiment bien foutu mais un peu chère ouais.

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