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Posté(e)

Je ses pas !

Je connais même pas les symptômes :(

Posté(e)

Je pense defois comme toi.

Plus tu t'occupe d'elle, plus elle te fait des merdes.

Mais bon une nuit de sommeil et un petit billet et ça repart ;-)

Posté(e)

Merci geo sa me réconforte :)

Mais si ses la crémaillère ses un gros billet :(

Posté(e)

Courage lootch, après la pluie..... Bah toujours la pluie

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Ses clair :(

Elles ont de la chance qu'on les aimes :)

Posté(e)

Comment on ses si la crémaillère est H.S

Posté(e)

Je suppose qu'une crémaillère HS c'est soit une fuite, soit du jeux .

Non ?

Posté(e)

Le jeu moi sa me le fait que quand je suis à haute vitesse

Posté(e)

Toujours une bricole à faire sur cette voiture, bon elle a plus de 10ans maintenant.... :/

pour ton problème j'pense plutôt à un soucis de "jantes" ou/et "pneus "ou/et "équilibrage"

Posté(e)

Je ves vérifier l équilibrage à midi au boulot ;)

Posté(e)

Franchement une crémaillère sa se change dans la journée pas plus. Et y en a des tonnes sur le coin coin

 

Vaut mieux Ca qu'un embrayage qui lache par exemple

C quoi flou à haute vitesse?

Posté(e)

Si tu démontes tes roues contrôles tes jeux, t'as peut être une rotule inferieure ou une rotule de direction qui a du jeu tout simplement ;)

Posté(e)

Tout est neuf rotule de direction rotule inférieur biellette de direction et biellette de barre stab ;)

Le tout acheter chez Audi

Posté(e)

Pour moi au depart c'est l'équilibrage qui c'est barré mais il dit que la direction est flottante ... :/

Posté(e)

Oui elle est bien flottante limite à 140 ses dangereux mais à bas vitesse tout va bien

Posté(e)

salut lootch,

 

pourquoi tu as pas pris des vrais pneus aussi :icon_lol: :icon_lol:

Posté(e)

Mon meccano m'a dit que pour le problème de flottement ses peut être mes coupelle d amortisseur ses la seul chose que j'ai pas changer :) en espérant qu'il a raison

Posté(e)

En espérant aussi..décidement..tu touches un truc et un autre se réveil.... :(

Posté(e)

En espérant aussi..décidement..tu touches un truc et un autre se réveil.... :(

 

Oui ça s'appel la magie de la mécanique :D

Posté(e)

on s'en passerai bien de cette magie des fois...non souvent :)

Posté(e)

Je pensais lootch, si tes 2 combinés fileté avant ne sont pas bien régler à la même hauteur, sa pourrait faire sa ?

Sa vaut peut être le coup de vérifier

 

Tête d'amortisseur tu aurais des claquements a chaque bosse non ?

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Oui ses possible là franchement jsuis perdu :(

Posté(e)

Par expérience les coupelles d'amortisseur ça claque tu entend que ça c'est insupportable

Posté(e)

Regarde si t'as pas du jeu dans la direction. ;) Car apparemment, sur les 8L, suivant le réglage en hauteur et en profondeur du volant, la colonne de direction s'use prématurément et prend du jeu... ;)

 

La crémaillère, c'est moins probable quand-même, même si ça peut arriver. ;) La maladie sur les 8L, c'est plutôt la crémaillère qui fuit d'un coup et sans prévenir... ;)

Posté(e)

Idem les coupelles j'y crois pas du tout, mais tu aurais pu les changer quand tu as monté les filetées ....

Si le reste est neuf (rotules, silents bloc)

Je vois que là crémaillère qui a dû jeux ...

Ou simplement la pression de tes pneus .

Posté(e)

En pression je suis à 2,5

Les silent bloc de sont pas neuf il faut que je commande les power flex

Posté(e)

Monte en pression a 3 bar pour voir.

 

Sinon tu roule en dessous de 140 puisque y a pas de raison d'aller plus vite en france

Mdr

Posté(e)

Lol!!!! Elle va finir sur le boncoin car la j'en est râle bole!! 8500€ de frais est toujour en merder!!!!!

Posté(e)

sinon y'a encore une autre solution, tu ramènes ta caisse chez moi avec les clef et la carte grise voir même je penses j'arriverais à me déplacer jusqu'à nice pour venir la chercher :icon_biggrin: :icon_lol:

 

moi je dis c'est tes pneus, pas moyen d'essayé d'autre jante pour voir?

Posté(e)

J'avais les mêle pneu sur mon 3,2 et ras

Posté(e)

oui mais c'est le souci avec ce genre de marque tu vas en avoir 4 pas trop mal pour 10 tout pourrave

 

enfin c'est juste pour testé si il te reste des jantes en 5/100 avec d'autre pneu ça te coute rien d'essayé pour écarter ce point ;)

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