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Posté(e)

Non sa va j ai fai une affaire 200€

 

Ah oui, c'est clair!

 

Pour ton problème, tu devrais (à moins que tu ne l'ai fait) poser ta question dans la section "Multimédia"...

 

J'ai eu presque le même problème sauf que moi le GPS me positionnait en Italie à Florence et pareil pas de satellites visibles. Il a fallu qu'on comprenne que nous étions dans un garage souterrain. Enfin, quand on est sorti, des satellites étaient visibles mais rien en fait...

 

On avait suivi un tuto américain qui disait de brancher une nouvelle antenne GPS à la place de celle que j'avais déjà d'origine (j'avais un rnsd). On l'a fait et rien du tout, au bout d'un moment, on branche mon rnse à mon antenne GPS d'origine et...nickel, 6 satellites repérés, GPS opérationnel.

 

Bonne recherche!

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Images publiées

Posté(e)

Ok merci uruk haï d2 je vais quand même tenter le changement d entene

Posté(e)

Aujourd'hui cache moteur peint en noir brillant

 

Première couche du mate

ea3059790810520a5e009f2e993fff97.jpg

 

Deuxième ^^

baab2ee842c22809934b5ab03837ec1b.jpg

 

Et le tout vernis

b38474d061582ac68df7347af18de4d9.jpg

Posté(e)

Je me suis toujours demandé quelle était la technique pour avoir le "5V Turbo" dans une autre couleur que le reste du cache, et surtout que ça soit aussi propre?

 

Au risque de passer pour un con :ph34r:

Posté(e)

Tous simplement en le cachent proprement ^^

Ses long mais on y arrive

c4930bf7f18ae3198e90cea90cc79d3c.jpgsur cette photo on le voi bien ;)

Posté(e)

J'avais une question ^^

J'ai une n75J croyer vous qu'il faudrai que je remette celle d origine ?

Car j'ai l'impression qu'elle tire pas comme elle devrait

Le turbo se déclenche assez tard à mon goût et j ai aucun coup de pied au cul ^^ mais par contre elle accélère tout le temps!!

Mais ses long

Posté(e)

Quelqu'un peut me faire une petite vidéo du rnse à le xcarlink ? Juste pour voir si on a bien le répertoire dans le rnse

Merci les amis!!!

Posté(e)

J ai pas trouve de différence mais en tout cas sa fait de la place et ses plus propre^^

Posté(e)

Amélioration à venir :

Installation du volant méplat

Combiné fileté

Étrier magane rs

Peinture complète

Etc....

De belle modif à venir

Posté(e)

de la belle modifs de prévue ....

ton banquier vas être heureux :ripeer: :ripeer:

Posté(e)

Grave!! Il se tire déjà les cheveux^^

Mais bon comme j ai dit ses à venir donc pas pour tout de suite

Geoffroy que pense tu de la n75j ( actuellement monter sur ma S )

Posté(e)

d'apres les dire une N75J donne un overboost plus accentuer qu'avec une autre N75....

a voir ..

moi aussi j'aimerais bien viré la N249 pour rendre le moteur plus propre,

mais avec se que j'ai lu sur un forum americain je suis plus que septique ....

Posté(e)

A bon!! Il disent quoi de mauvais ??

Car je l avais déjà supprimé sur les autres et si je me souvien bien la dernière que j avais acheter ses celle de Julien (ju3cab) qui elle aussi avait étai supprime !

Car même avec cette n75j je n'est pas de coup de pied au cul!!!

Posté(e)

En démontant le parchoc av j'ai remarquer que l échangeur coter conducteur avait pris un coup !! Du sûrement à un accident ultérieur. Peut être qu il est en cause et qui per la pression ?

Posté(e)

la suppression de la N249 engendre un pic de pression sur le turbo lors du relachement des gaz, 1 fraction de seconde avant que la DV purge le circuit de suralimentation.

donc une contre pression plus importante dans le circuit de suralimentation se fait sur l'hélice turbo, se qui fragilise le turbo a force

 

un americain avait fait les tests sur banc avec courbes de pression de turbo avec et sans N249, la différence était flagrante

 

mais c'est un débat qui dure depuis des années la suppression de la N249, avec les pour et les contres

Posté(e)

Du coup sa me donne envie de la remettre!!!!!

Posté(e)

Mdr ....

Tu vois bien le PIc sur la courbe à la fin ....

 

Après pleins on déjà enlever la N249 ...

Donc ...

Posté(e)

Oui ses sur !! Bin du coup chez pas quoi faire si je la remet ou pas!

La tu m'a poser une Cole ^^

Posté(e)

Brrrrrrr! Il est quand même top ton intérieur et avec le RNSE, c'est vraiment bien.

 

Belle, la dernière photo!

Posté(e)

Merci à toi uruk haï d2^^

Mais j'ai hâte de mettre mes jantes old en 18"

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