Présentation de Locky et de sa A3

[Locky]

Bonjour tout le monde.

Je vais me présenter moi, ma voiture et tout ses problèmes. Allez vous chercher un café et accrochez-vous car je vais vous faire un roman.

 

Je suis un nouvel acquéreur d'une Audi A3 1.9TDI 90 Ambiente 5 portes depuis le 24/03/15, j'habite le nord, précisément Valenciennes et j'ai 25ans.

 

Cela fait plusieurs jours que je parcours ce forum car je suis déjà embêté avec la voiture et sur plusieurs points. Je pense que je me suis fait arnaqué mais bon...

Je l'ai acheté à un pro qui se situe à 80 bornes de chez moi environ, à Méteren. Donc précommande du véhicule le 18/03/15 et acquisition le 24/03/15.

Lors de cette semaine entre la commande et l'acquisition, passage au CT

 

CT du 20/02/15: Plaque d'immatriculation: Détérioration de la plaque et/ou de sa fixation : AV

Rotule, Articulation de direction: Jeu excessif et/ou détérioration importante : D

Feu indicateur de direction: Couleur de signalisation modifiée : ARD, ARG

Crémaillère, Boîtier de direction : Jeu anormal

Coussin gonflable : Détérioration et/ou témoin de mauvais fonctionnement allumé

 

"Réparations" soit disant faite ( je doute du professionnalisme de ce mec) => Nouveau CT

 

CT du 19/03/15 : Vierge

 

Je me rends au garage le 24/03/15 parce que la voiture était " prête".Sauf que, arrivé là-bas, je me rends compte que la plaque avant est quasiment entièrement décollé ( réparation Mc Gyver au scotch pour pouvoir repartir chez moi), le voyant Airbag toujours allumé, le compte-tours HS et pas d'autoradio alors qu'il était prévu lors de l'achat. Bref, le mec me refixe un RDV le 30/03/15 pour mettre un micro-moteur pour compte-tour, m'enlever le voyant airbag et me mettre l'autoradio. Je rentre chez moi et lendemain, SURPRISE!!! La voiture ne démarre pas. Batterie HS. Je la sort, la mets en charge toute une nuit, teste et RAS. La voiture démarre. Sauf que le sur-lendemain, rebelotte, plus de batterie. Là je la démarre grâce à une autre voiture car pas le temps de la charger, j'avais des choses importantes à faire. ensuite plus de problèmes batterie

 

Nous voilà au 30/03, je pars de chez moi et pas de problèmes. J'arrive au garage, je poireaute de 10h à 16h30 le temps des réparations. 16h30, le mécano vient me voir, m'explique ce qu'il a fait. Il a changé le midro-moteur mais ce n'est toujours pas bon, c'est le compteur complet qui est HS, il a mis une autre batterie ( d'occaz, d'une new beetle) et c'est tout. Et mon autoradio?! ah il n'était pas au courant qu'il fallait m'en mettre un. Génial !!! Un autre RDV (comme si j'avais que ça à faire). Je pars de là-bas à 17h, Je suis sur l'autoroute et je roule à 100kms/h car radar à 130, je suis sur la 2ème file et je me dis que je roule bien vite malgré les 100kms/h compteur, je regarde mon GPS et encore une surprise, je suis à 152 kms/h (je pense m'être fait flashé, trop cool). Je fais demi-tour et retourne chez cet enc..é.

Je lui explique le problème et fait semblant de ne pas comprendre. Je pète un câble, je lui dis que je veux un autre véhicule et qu'il me répare ça au plus vite. Il me file une Laguna 1 break Ess 16V, génial!

 

Deux semaines s'écoulent. Coup de téléphone du garage le 10/04 pour me dire que le véhicule est prêt. Je me rends là-bas le lendemain et vous n'allez pas me croire. Si si, encore des problèmes.

 

Il m'a changé le compteur, reprogrammation chez Audi. Le voyant airbag est toujours là, il m'explique que ce n'est pas grave, ce sont les lamelles dans le volant qui font mauvais contact mais qu'en cas d'accident l'airbag se déclenchera. Je commence à en avoir plus que marre, je laisse tomber pour l'airbag. Je décide de partir, je monte dans le véhicule et devinez quoi? Mon pare-brise est fissuré. Et mon autoradio est installé ( comme de la mer..), 12 Permanent et 12APC branchés ensemble, donc obligé d'éteindre et allumer manuellement, et pas de HP arrières. Je descends et m'en vais le voir. Il fait l'innocent, ce n'est pas lui, la voiture a été transportée par une dépanneuse. Je lui dit qu'il se fout de ma gueule, quand je l'ai déposé le pare-brise n'avait rien. Bref, j'obtiens gains de cause et il devais me rappeler hier pour un RDV, c'est à dire le 13/04 mais bien entendu, pas d'appel.

Je vais l'appeler cet après-midi car un autre problème est survenu (hé oui! encore un!)

 

La voiture démarre et calle à froid le matin. Ma femme a voulu la prendre pour aller travailler ce matin, elle démarre et calle immédiatement. 2ème tentative, même chose. Il y a un bruit bizarre au moment où le moteur tourne, comme un bruit de démareur en continu.

 

Voilà, un aperçu de ce que j'ai subi en 2 semaines de possession du véhicule.

 

Donc, maintenant, je déprime et j'aimerais avoir vos lumières sur cette dernière panne et sur l'autoradio car je veux mettre mon Alpine kit Parrot UTE-72BT. Un peu d'aide serait la bienvenue.

 

Merci de m'avoir lu et merci à tous ceux qui m'aideront.

[Quentin0702]

Bienvenue quand même! ;)

[replay69]

Ben remboursement ils sont chaud ?

[Ikni]

bienvenue a toi !

je dirai comme replay mais je chercherai meme pas a savoir s'il sont chaud ou pas.

tamene cette merguez dans ce garage de bouseux est exige l'annulation et le remboursement intégral du véhicule.

[Abricot]

Bienvenue, vu le professionnalisme du type pareil je me ferais rembourser.. Qu'il le veuille ou non. :rolleyes:

[Marco6293]

Bonjour

 

Fais annuler la vente au plus vite.

 

Des infos : http://www.juritravail.com/Article/droit-retractation/Id/162

 

Meteren ? pas très loin de chez moi. Si tu veux une A3 8L de bonne qualité je te filerai une adresse en MP. ça fait 3 ans que j'ai la mienne et aucun problème dessus, juste les pièces d'usures à remplacer au fur et à mesure.

[Locky]

Merci d'avoir répondu. Le problème est que cela fait déjà 4 semaines que j'ai acheté le véhicule dont 2 en réparation chez lui. Elle n'a que 122 000 Kms (chose assez rare) et elle roule très bien hormis ces soucis de démarrage, quelques éclats de vernis et ce garagiste frauduleux. Je n'ai pas très envie de m'en séparer car j'aime l'allemand et que je vais encore me retrouver sans véhicule, chose qui n'est pas possible. Et de plus, nous y avons mis toutes nos économies. Là je viens de l'appeler pour le pare-brise, son assureur vient chez lui à 16h30 et me rappelle dans la foulée (mon oeil oui).

 

Je vais aller la faire diagnostiquer chez Midas ( devis gratuit ) et voir si il a menti. Si c'est ça, je l'attaquerai pour vice cachés mais ça me fait vraiment chier car je suis déjà en procédure avec celui qui m'a emboutie ma Golf IV le 9 Mars, d'où l'achat de cette audi

[Flyman]

Même pour 122 000 kms ça fait beaucoup de problème...

 

et surtout un garage très mal honnête... moi je ramène la voiture et exige remboursement. Même si en faisant les réparations ça serait une bonne voiture je trouve que ça fait beaucoup d'histoire et beaucoup de risque pour la suite ???

[replay69]

Et encore un...

 

Rotule, Articulation de direction: Jeu excessif et/ou détérioration importante : D

Crémaillère, Boîtier de direction : Jeu anormal

Coussin gonflable : Détérioration et/ou témoin de mauvais fonctionnement allumé

Une A3 à 122 000 kms n'est pas dans cet état...

Tu as des factures audi ? un carnet ? etc ?

[Marco6293]

A voir si le kilométrage est réel...

[matt66]

bienvenue,

 

122.000kms et déjà autant de problème ? vas chez Audi avec le code chassis

[Locky]

Mauvaise nouvelle, le mec s'en tape, me traite de menteur, me dit que je n'ai pas de panne. Pour le pare-brise, son assurance ne veut rien faire et donc il me propose de faire moitié moitié pour le remplacement. En aucun cas, il ne veut reprendre le véhicule. J'ai pris RDV chez Midas samedi et je vais voir si il a menti.

 

Je vais suivre tes conseils matt66, demain direction audi avec le numéro de chassis.

 

Y a pas à dire, je me suis bien fait entuber, je suis écoeuré

[superjoss]

purée il y a vraiment des pros sans scrupule comme ça?!!

[matt66]

vois avec ton assurance aussi et expliques leurs la situation, tu dois avoir une assistance juridique ! et au pire si tu arrives à la faire reprendre, tu en trouveras une mieux, on t'aidera dans la mesure de nos compétences ;)

 

mais tu es clairement tombé sur un oignon là, la mienne a 374.000kms et j'ai pas autant de soucis :(

[Kev006]

en plus le compteur marche pas... ça sent le changement de compteur .... ça pue ton truc, que tu aime la voiture OK, mais si elle a 322 000 et pas 122 000 kilomètres... tu va vite moins l'aimer.

 

fait la reprendre, il te rembourse intégralement, plus tu attends, moins tu pourras réclamer.

[Flyman]

Moi à la deuxième visite elle serait déjà rester là bas et je serais reparti avec mon chèque...

[afont90]

Bonjour,

 

Effectivement ça ferrais également longtemps qu'il aurait repris sa merde le mec ...

J'espère que ça va s'arranger ...

Je préfère acheter une voiture qui a 200 000 km mais qui est saine qu'une voiture qui a 120 000 km et qui soit pourris ...

[Flyman]

Je vais peut être vendre la mienne :ninja:

[replay69]

:icon_razz:

[Mindwarp]

en plus le compteur marche pas... ça sent le changement de compteur .... ça pue ton truc, que tu aime la voiture OK, mais si elle a 322 000 et pas 122 000 kilomètres... tu va vite moins l'aimer.

 

fait la reprendre, il te rembourse intégralement, plus tu attends, moins tu pourras réclamer.

 

+1 :jap:

 

Moi à la deuxième visite elle serait déjà rester là bas et je serais reparti avec mon chèque...

 

+10 :jap:

 

 

Je suis désolé de ce qu'il t'arrive, mais il y a bien trop de problèmes pour que celà ne se résume qu'aux pannes "visuelles". Tu n'as pas encore fait le tour de tout ce qui n'est pas "apparent", bougies, bobines, embrayage, durites, débitmètre, bref en fait l'ensemble de ton moteur. J'insiste sur ce point car vu l'état dans lequel elle est, il est déjà fort probable qu'elle ai bien plus de 122000kms, et d'autre part qu'elle ai d'autres soucis, et un moteur "usé".

Le coup des Airbags je suis pas d'accord, un voyant allumé désactive l'airbag d'après ce que j'ai pu lire.

Puis concernant la crémaillère, d'après ce que tu as écrit, il n'y a pas eu de réparation.

 

Concernant le pare-brise, ça montre le sérieux du gars, ceci dit pour le voyant aussi, car si lui, garagiste, n'arrive pas à le retirer, ça montre ses compétences !!!!

Même pour la plaque...

 

Bref ça fait TROP de points négatifs et "alarmants" pour continuer vers cette voie là. Essayes de voir les appuis juridiques que tu peux avoir pour lui faire reprendre, ou menaces le de poursuites si tu as des éléments incontestables en espérant qu'il te la reprenne afin d'éviter une procédure.

 

Bon courage :coucou:

 

[Kev006]

de plus, si le voyant ne s'efface pas, c'est qu'il y a vraiment une pièce en défaut.

Je suis d'accord que le voyant peux arriver suite a une mauvaise manip, mais il dois partir quand on efface les défauts.

[Tobo]

:a3: :bienvenue: Mal grès les galères ><

[Mindwarp]

Faudrait la passer au vagcom pour connaitre les défauts présents, et tu verras ainsi d'où provient le défaut, car ça peut aussi être un prétensionneur de ceinture avant ou arrière.