Choix RSQ3 et SQ5

Sq573 · 22 août 2014

Si le Macan Turbo est comme le Cayenne Turbo, autant rester sur le Macan S.

j ai lu dans EVO que le macan S est suffisant de toutes façon on est dans des catégories de voitures ou objectivement que faire de 400 ou 500ch tirer la bourre au péage sur 500 mètres et te faire flasher a 200 au lieu de 180 faut pas confondre nos sq ou q 5 avec des voitures de sport

J ai vu à la vente un macan s bien équipe à 85000€ et un turbo à 120000€ je pense que l on est hors budget pour tavares69

uruk haï d2 · 22 août 2014

Comme avec Marcoombre, tout à fait d'accord. ^^

Effectivement, de toute façon, le Macan n'est pas la "piste" recherchée par tavares. Mais de toute façons, au-delà d'un prix de vente, maintenant que le Macan est sorti, même le Turbo sera plus "plaisant" que le Cayenne du même nom...

Sq573 · 22 août 2014

Comme avec Marcoombre, tout à fait d'accord. ^^

Effectivement, de toute façon, le Macan n'est pas la "piste" recherchée par tavares. Mais de toute façons, au-delà d'un prix de vente, maintenant que le Macan est sorti, même le Turbo sera plus "plaisant" que le Cayenne du même nom...

jamais eu l occasion de conduire un Cayenne

uruk haï d2 · 22 août 2014

J'ai une connaissance qui est en pleine recherche (Cayenne GTS, la meilleure motorisation) et des fois je viens avec lui. Il en a repéré un dans le Sud de la France et normalement pour la fin d'année... ^^

J'ai un ami pilote pro qui roule en gros dans "tout ce qui envoie du lourd". C'est comme ça que j'ai pu essayer un Cayenne GTS et Turbo.

A côté, la mienne se traîne, normal tu me diras, mais car il y a un mais, mis à part une poussée intersidérale, c'est beaucoup trop aseptisé (Turbo), trop lourd alors qu'à bord d'un GTS, c'est plus communicatif, plus "vivant"...

Du coup, le Macan sur le papier, doit sûrement être plus sympa, plus "joueur" on va dire car moins lourd...

Sq573 · 22 août 2014

J'ai une connaissance qui est en pleine recherche (Cayenne GTS, la meilleure motorisation) et des fois je viens avec lui. Il en a repéré un dans le Sud de la France et normalement pour la fin d'année... ^^

J'ai un ami pilote pro qui roule en gros dans "tout ce qui envoie du lourd". C'est comme ça que j'ai pu essayer un Cayenne GTS et Turbo.

A côté, la mienne se traîne, normal tu me diras, mais car il y a un mais, mis à part une poussée intersidérale, c'est beaucoup trop aseptisé (Turbo), trop lourd alors qu'à bord d'un GTS, c'est plus communicatif, plus "vivant"...

Du coup, le Macan sur le papier, doit sûrement être plus sympa, plus "joueur" on va dire car moins lourd...

c es t effectivement ce Que j ai lu dans sport auto sur le Cayenne et ce matin dans EVO c est aussi la conclusion de l essayeur sur le macan plus n est pas forcément mieux :)

uruk haï d2 · 22 août 2014

Comme quoi! ^_^

Sq573 · 22 août 2014

Comme quoi! ^_^

c est vrai qu il en faut pour tous les goûts :)

uruk haï d2 · 22 août 2014

Oui, heureusement! ^^

tavares69 · 23 août 2014

Bonjour à tous,

Je suis désolé de ne pas avoir donné de nouvelle plus tôt.

De tout ce que j'ai pu lire, effectivement, je met le RS6 en vente pour pouvoir économiser aussi un peu d'argent. Si rapidement car je risque de faire une plus value à la vente, non négligeable quand on souhaite acquérir un bien immobilier. Il y a donc ici effectivement l'aspect financier qui rentre en ligne de compte : je ne souhaite plus mettre auant d'argent dans une voiture à l'approche de ces échéances, peut être dans 5 ou 10 ans si le budget me le permet.

Son remplaçant devra être plus un SUV ( futurs enfants ) ca fait beaucoup de projets ca :MdrDevil: .

Au final, je recherche : un budget de 60K, 5 places , du volume et un chouille de puissance........

A priori, mon choix se porte doucement vers une marque concurrente le X6M .

Qu'en pensez vous ? Sans parler de l'infidélité que je vous fais... :marcelpoire:

lanthanides · 23 août 2014

Salut Tavares !

Niveau volume intérieur, tu risques sans doute d'être déçu avec le X6, non ? Chez BM, j'opterais plutôt pour un X5.

Le RSQ3 est aussi relativement petit avec une finition et une planche de bord d'une A1... dur venant d'un RS6.

Mon choix, SQ5... mais c'est doute pas totalement objectif étant donné que je lorgne également vers lui en remplacement de ma S4 B8.

tavares69 · 23 août 2014

@lanthanides : J'ai longuement réfléchi au SQ5 : le vrai problème pour moi au jour d'aoujourd'hui est de revenir au diesel. Quand on a connu la sonorité du V8, c'est dur dur d'y revenir... Ormis cela, rien à dire, le SQ5 entre parfaitement dans mes critères. L'idéal aurait été le modèle TFSI, non commercialisé en Europe...

J'ai pu enfin essayer et voir de près le X6. Je ne suis pas décu du volume du coffre.

Le X5 : je le trouve juste affreux...

Modifié 23 août 2014 par tavares69

Esquirou · 23 août 2014

Tavares je vais te donner mon sentiment.

SQ5 = diesel

RSQ3 = essence.

Meme si le SQ5 existe en essence si si mais hélas pas en europe. Il est vendu aux USA cependant moins puissant que le Bi TDI 313 CV. A voir si il est possible d'importer (En plus se serait une exclusivité).

Avec un enfant à venir un RSQ3 serait suffisant en terme de place, mais lorsqu'il faut transporté lit, poussette et autre choisi un SQ5 sans hésité même diesel.

Bon courrage dans ta réflexion.

uruk haï d2 · 23 août 2014

Ok tavares, au vu de tes arguments, je te comprends. J'aurais répondu comme lanthanides, maintenant, si ça ne te dérange pas, fonce! ^^

Le X6M est un super SUV, avec de réelles qualités "dynamiques", comme le X5M que tu n'aimes pas. ^^

Pour finir, je te comprends ô combien pour la question du diesel: je n'en ai jamais eu, après il ne faut jamais dire "fontaine..." mais effectivement quand tu as goûté au V8... Dommage pour le SQ5.

tavares69 · 23 août 2014

Merci à vous 2

Rien n'est arrêté, je suis en train de vendre le RS6 et je vais prendre encore un temps de réflexion avant de le remplacer.

uruk haï d2 · 23 août 2014

Pas de quoi.

Tu as raison, chaque chose en son temps! ^^

tavares69 · 23 août 2014

Surtout pour ce genre d'investissement... :roi:

uruk haï d2 · 23 août 2014

Ah tu m'étonnes!

octane71 · 23 août 2014

Tavares69 au vu de tout tes critères je crois que le RS6 est vraiment bien ....... si,si .... :out1:

Pipoxster · 23 août 2014

Par contre ce que je ne comprends pas bien c'est que tu a l'air d'avoir cherché une RS6 pendant quelques temps, tu l'as finalement acheté en mai et 3 mois plus tard tu décides de changer. J'espère que tu la vendras un bon prix car une carte grise + malus à 10000€ (ce que la préfecture m'a demandé pour la mienne il y a deux semaines) ça fait quand même cher pour trois mois...

lanthanides · 23 août 2014

@lanthanides : J'ai longuement réfléchi au SQ5 : le vrai problème pour moi au jour d'aoujourd'hui est de revenir au diesel. Quand on a connu la sonorité du V8, c'est dur dur d'y revenir... Ormis cela, rien à dire, le SQ5 entre parfaitement dans mes critères. L'idéal aurait été le modèle TFSI, non commercialisé en Europe...

J'ai pu enfin essayer et voir de près le X6. Je ne suis pas décu du volume du coffre.

Le X5 : je le trouve juste affreux...

Je comprends tout à fait le dilemme de revenir au diesel après avoir gouté au joies du V8 essence. Si ton kilométrage annuel n'est pas un critère, alors tu n'aurais peut être même jamais du considérer le SQ5 et viser effectivement un moteur essence. Pour ma part, faisant entre 40'000 et 50'000 kms par an, c'est la raison qui dicte mon choix du SQ5 à la place de ma S4.

La nuit porte conseille... :ange:

Modifié 23 août 2014 par lanthanides

tavares69 · 23 août 2014

@pipoxster ; j'ai posté sur 2 sections ( RSQ3 et SQ5 ). Malheureusement, je ne sais plus sur quelle section j'ai expliqué mon choix : il y a pour répondre à ton interrogation aussi une question pécunière. Je souhaite acquérir un nouveau bien immobilier l'an prochain. Ayant eu un bon prix sur l'acquisition du véhicule, je souhaite la revendre pour ne pas perdre d'argent et pour mettre ainsi quelques sous de côté.

Le reste me permettra d'y ingurgiter dans la remplacante.

@lanthanides : c'est une voiture week end, je dois faire 10 000Km par an; j'ai une petite voiture pour la vie de tous les jours. Le diesel n'est pas un critère particulier.

Modifié 23 août 2014 par tavares69

Marcoombre · 25 août 2014

Tavares je vais te donner mon sentiment.

SQ5 = diesel

RSQ3 = essence.

Meme si le SQ5 existe en essence si si mais hélas pas en europe. Il est vendu aux USA cependant moins puissant que le Bi TDI 313 CV. A voir si il est possible d'importer (En plus se serait une exclusivité).

Avec un enfant à venir un RSQ3 serait suffisant en terme de place, mais lorsqu'il faut transporté lit, poussette et autre choisi un SQ5 sans hésité même diesel.

Bon courrage dans ta réflexion.

Esquirou je ne pense pas que le SQ5 TFSI soit moins puissant que le bi TDI. Il fait de mémoire 354 cv.

Ce serait bien de voir le cout / possibilité d'importation car j'avoue etre très interessé par ce modele.

j ai lu dans EVO que le macan S est suffisant de toutes façon on est dans des catégories de voitures ou objectivement que faire de 400 ou 500ch tirer la bourre au péage sur 500 mètres et te faire flasher a 200 au lieu de 180 faut pas confondre nos sq ou q 5 avec des voitures de sport

J ai vu à la vente un macan s bien équipe à 85000€ et un turbo à 120000€ je pense que l on est hors budget pour tavares69

...auxquels il faut ajouter 8000 EUR de malus !!!

tavares69 · 26 août 2014

Je crois surtout que cette histoire de malus écologique flingue quelque peu le marché...

matt92 · 26 août 2014

Salut,

Moi à ta place je partirais sur un X6M. C'est à mon goût le SUV le plus désirable du marché, de par son look et son moteur. Le RSQ3 sera petit, et le SQ5 européen pue du trou :ninja:

Sinon, avec un gamin en bas âge, ça marche avec une TT Mk1 3.2 et un coffre de toit de 400L pour les vacances... Mais bon c'est pas pratique ! :lol:

tavares69 · 27 août 2014

@Matt92 : bonjour, à priori je pars la dessus effectivement. Sauf que mon concessionnaire BMW n'a pas pu s'empêcher de me vanter le coffre du M5 F10. Alors je réfléchi toujours. De toute facon, le RS6 est en cours de vente, je ne suiks pas pressé...

Esquirou · 29 août 2014

Marcoombre pour la puissance après vérification tu as raison.

Tavares si tu pars chez l'hélice pourquoi pas un X4. Tu disais du RS6 C7 qu'il étais hostantatoire mais un X6 ou un M5 c'est pas mieux. Le X4 avec un bon moteur peut être sympa. Pour l'avoir vu, je le trouve beaucoup plus jolie en vrai que sur photo.

Personnellement j'aimerais bien avoir l'embarras du choix.

J'y pense un Q7 V12 en occation super équipé pour 89000 € visible sur notre magazine préféré AVUS ???

Manu0677 · 9 septembre 2014

Perso je viens 'une RS3 + A6 Allroad 3.0TDI reprogrammée et j'ai opté pour la vente des 2 et l'achat d'un SQ5.

Je dois dire que ça me crevait le coeur de me séparer de la RS3 et qu'au final je suis plutôt satisfait!

Ce n'est pas le meilleur des 2 mais pas loin: plaisir de conduite très satisfaisant et espace de chargement très raisonnable!

Sq573 · 9 septembre 2014

Perso je viens 'une RS3 + A6 Allroad 3.0TDI reprogrammée et j'ai opté pour la vente des 2 et l'achat d'un SQ5.

Je dois dire que ça me crevait le coeur de me séparer de la RS3 et qu'au final je suis plutôt satisfait!

Ce n'est pas le meilleur des 2 mais pas loin: plaisir de conduite très satisfaisant et espace de chargement très raisonnable!

meme constat !!!!

Zfree · 11 septembre 2014

Merci les amis , me voilà totalement perdu ;-)

Salut tavares69,

SQ5, discret (sauf pour les avertis), efficace, polyvalent, sobre (pour autant de couple et de chevaux), volume correct, colle au sol pour passer la puissance même en 20'' (et pour ma part, ne pas trop durcir), equipement complet, sport et famille, bref.... aucun doute SQ5.

Zfree

Modifié 12 septembre 2014 par Zfree

Marcoombre · 23 septembre 2014

...et bien dommage sans différentiel quattro sport ce Sq5 !!

gtrs57 · 23 septembre 2014

sauf que le X6 est remplacé à la fin de cette année....

Sq573 · 24 septembre 2014

...et bien dommage sans différentiel quattro sport ce Sq5 !!

a quoi ça sert le différentiel stp je n y connaît rien en mécanique????

Thierry-13 · 24 septembre 2014

Il parle de différentiel quattro sport, qui est présent sur les A4, A5, A6, A7 et A8, et qui agit sur la roue arrière extérieure (pour plus d'agilité) et intérieure (pour plus de stabilité).

La puissance est, comme pour le Q5 par ailleurs, répartie "de base" à 60% à l'arrière et 40 à l'avant (et oui un Q5 est typé propulsion), répartition qui peut varier de 15/85 à 70/30 en fonction de la route.

En outre, le quattro sport peut répartir le couple sur les roues arrière en 75/25 ou 25/75 si besoin.

Je précise que je ne m'improvise pas spécialiste du quattro, mais j'ai recopié un super fascicule "quattro" récupéré chez Audi en attendant qu'on me rendre mon véhicule pour la révision :roi:

Sq573 · 24 septembre 2014

Il parle de différentiel quattro sport, qui est présent sur les A4, A5, A6, A7 et A8, et qui agit sur la roue arrière extérieure (pour plus d'agilité) et intérieure (pour plus de stabilité).

La puissance est, comme pour le Q5 par ailleurs, répartie "de base" à 60% à l'arrière et 40 à l'avant (et oui un Q5 est typé propulsion), répartition qui peut varier de 15/85 à 70/30 en fonction de la route.

En outre, le quattro sport peut répartir le couple sur les roues arrière en 75/25 ou 25/75 si besoin.

Je précise que je ne m'improvise pas spécialiste du quattro, mais j'ai recopié un super fascicule "quattro" récupéré chez Audi en attendant qu'on me rendre mon véhicule pour la révision :roi:

dans l immédiat j ai pas trouve que nos tracteurs manquaient d agilité n oublions pas que nos bêtes font deux tonnes et que l on ne peut pas faire grand choses contre la phtisique!! :)

Thierry-13 · 24 septembre 2014

Je plusoie, je trouve le SQ5 très agile et explosif, je pense que si Audi n'a pas mis le différentiel quattro sport, c'est peut être que la bête n'en a pas besoin :ripeer:

uruk haï d2 · 24 septembre 2014

"Différentiel Quattro Sport" autrement appelé "Différentiel Vectoriel".

Quelques Liens
Équipe Officielle	Réglementation
Administrateur Co-Administrateur Opérateur admin Modérateur global Modérateur local	La Charte du Forum La Charte de Modération Concours Photo Petites Annonces Section des #Teams

Connexion

En ligne récemment 0 membre est en ligne

Choix RSQ3 et SQ5

Messages recommandés

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Créer un compte

Se connecter

Anniversaires des Membres

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

Information

Publicité