De retour en TT RS gris suzuka

[Mindwarp]

:race: :race: :race:

[shaka rs]

Le concept plus qu'abouti avec la technologie de l'e turbo s'annonce dévastateur si le futur TT RS sort ainsi

Les ailes larges serait une première sur TT RS qu'est ce que c'est beau!

 

http://www.audipassion.com/2015/audi-au-worthersee-tour-2015

[Elsasser2.5]

Le TT clubsport relève plus de la fantaisie que de la réalité. La future TTRS ne recevra pas le turbo électrique alimenté par l'énergie du freinage, c'est une certitude.

[shaka rs]

Je me doute bien que le futur TT RS ne reprendra pas ce look mais il reprendra sûrement quelques éléments

Comment peux tu en être aussi sur concernant le turbo électrique ?

[Elsasser2.5]

Tu crois quand même pas qu'ils vont te pondre une TT de 600ch de série avec des Technologies qui proviennent de la course automobile!?

La future TTRS empruntera plus au TT concept présenté l'année dernière au salon de Genève mais avec un 5 pattes certainement qu'à ce TT Clubsport dont tu ne verras les technologies arriver sur les voitures de séries que dans plus de 5 ans...

[shaka rs]

Non je suis quand même pas naïf a ce point !

Lol

600 cv non mais 430,450cv ça serait plausible mais il est trop tôt pour que ce soit déjà de série sur une voiture comme tu dis

[laurent_d]

Je suis d'accord avec Elsasser2.5 le TTRS sera proche du TT Sport concept du salon de Genève (hors équipement piste) Avec le 5 cylindre 2.5TFSI en 367Hp.

 

Et je pense que la génération suivante de TTRS perdra son 2.5FSI 5 Cylindre pour un quatre cylindre de 2.0 TFSI de 400Hp pour des question d'emission de Co2.

 

Le turbo électrique va d'abord arriver en Diesel où il y a des problème de dépollution à bas régime (particule) qui oglige à limiter le couple.

[Elsasser2.5]

Voilà, tout comme Laurent! Ils vont bientôt nous servir des Merguez à 200ch/L à la sauce A45AMG :MdrDevil:

[shaka rs]

voici des photos de la bestiole ca fesait super longtemps que je n'avais pas pris le temps d'en faire

 

 

 

 

 

 

 

[shaka rs]

une autre que j'aime bien B)

 

[shaka rs]

Faut il une clé spécifique pour changer les bougies sur TT RS car les puits me paraisse pas très profond? j'ai pas démonter pour voir

[Elsasser2.5]

Jolies les photos :icon6:

[shaka rs]

Merci ;)

Personne ne sait pour les bougies?

[Mindwarp]

Superbe cette RS :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[Elsasser2.5]

Merci ;)

Personne ne sait pour les bougies?

C'était quoi ton soucis avec les bougies?

[shaka rs]

Rien je veux juste les changer et j'aurais voulu le faire moi même car c'est simple si il faut une douille spécial je crois que je vais le faire faire

[Mindwarp]

Aucune idée désolé :jap:

[Elsasser2.5]

Pareil... Je sais pas de tout! C'est pas encore pour tout de suite pour moi!

[boucané]

Sympa tes photos ;)

[shaka rs]

Merci les gars

Pour les bougies faut que je regarde en enlevant la bobine

[shaka rs]

J'ai démonter une bobine pour voir et vu la profondeur des puits il faut bien un outil spécifique pour accéder aux bougies donc je vais le faire faire .

[Mindwarp]

Ok ok :jap:

[svdidier]

Faut il une clé spécifique pour changer les bougies sur TT RS car les puits me paraisse pas très profond? j'ai pas démonter pour voir

Il faut juste une douille de 16mm longue à 10

[shaka rs]

Merci svdidier quand j'ai regardé ce weekend et que j'ai vu comme c'était profond et étroit je me suis dit oulala

Mais je pense le faire faire quand même en même temps que la vidange en plus il me faut une clef dynamométrique et j'ai pas ,bon je peu en acheter une ce sera que mieux quand je resserre les jantes sur mes autos

[svdidier]

Merci svdidier quand j'ai regardé ce weekend et que j'ai vu comme c'était profond et étroit je me suis dit oulala

Mais je pense le faire faire quand même en même temps que la vidange en plus il me faut une clef dynamométrique et j'ai pas ,bon je peu en acheter une ce sera que mieux quand je resserre les jantes sur mes autos

 

Ca c'est la vie privée, ca ne nous regarde pas :ripeer:

[boucané]

PTDR :MdrDevil:

[Elsasser2.5]

Mdr

[shaka rs]

:MdrDevil:

[Mindwarp]

:MdrDevil:

 

Pas obligatoirement besoin d'une clé dynamo, il suffit de serrer "convenablement" d'après les différents conseils qu'on peut trouver sur la toile :) (de mémoire il faut visser jusqu'à résistance légère, et à ce moment là effectuer 1/4 de tour supplémentaire). C'est ce que j'ai fait sur ma TTS et sur mes anciennes A3 :jap:

[FranzMGD]

(de mémoire il faut visser jusqu'à résistance légère, et à ce moment là effectuer 1/4 de tour supplémentaire).

+1

 

 

 

Ca c'est la vie privée, ca ne nous regarde pas :ripeer:

:MdrDevil: J'allais la faire en lisant le post :ninja:

[shaka rs]

Vous avez grave l'esprit mal placer quand même :lol:

je sais c'est ce que fesait a l'époque des scoot et mob ou j'étais toujours en train de bricoler le moteur lol mais j'ai trouvé un garage qui me les change pour un tarif même pas plus chère que si je le fesais donc bon je vais pas m'embêter et pour la revente ca sera que mieux avec facture

 

Sinon ce week je vais chercher un petit joujou a 2 roues :race: j'ai re-craquer après plus de 5 ans sans moto si il y a des motards permis nous ;)

[shaka rs]

Photo lors d'un rasso avec 2 autres 5 pattes

 

[Mindwarp]

Y a pas à dire, en blanc c'est top :malelovies: :malelovies:

[laurent_d]

Naaann!!!! :think: C'est gris Suzuka :secret:

 

Comment y cherche lui... :icon_biggrin:

[Mindwarp]

:up1:

 

:sportif: :sportif: :sportif:

[lepit-64]

Très beau ta TT RS.... Toutes les options que j'aime ;) il a vraiment de la gueule!!!! Alors ces bougies tu les a changées? Tu as mis celle de chez Audi ou une autre marque? :)

[shaka rs]

Merci bien ;)

Non je ne les ai pas encore changer pas eu le temps avec les vacances et la reprise cette semaine

Ca sera sûrement des ngk denso ou bosch platinium je le fais faire au garage

[lepit-64]

Ok merci..... Un petit garage ou une concession? :)

[shaka rs]

Chez un client dans un centre euromaster chez Audi ils se font plaisir sur les prix et la prestation n'est pas la en plus!

[lepit-64]

Chez un client dans un centre euromaster chez Audi ils se font plaisir sur les prix et la prestation n'est pas la en plus!

+1 moi sur mes Audi précédente je me faisais tout l'entretien, ça me coûtais bcp moins chère ;) et je pense que je prenais bcp plus mon temps pour faire les révisions que la CC.... Et je pense que je vais faire pareil pour la RS3, car minimum 300 euro pour changer de l'huile ca fait chère sachant qu'en pièce il y en a pour moins de 100 euros à peu près ;) apres pour la valise et remise à zéro je passe a la CC et au service rapide il l'a remette gentiment à zéro ;) un petit pourboire et TT le monde est content :) apres pour les bougies je vais me trouver la douille de 16 longue et voilou lol en faisant très attention au remontage ;)