Audi A8 (by Rentahero)

[Rentahero]

a un moment je regardais aussi A6, modèle 2005/2009

Donc A6 III phase 1 ou phase 2

 

bin trouver un modèle A6 avec le keyless go+siege chauffant c est rare

si tu combine à ca l'option rare : side/line assis

= c est mort, c est introuvable

Modifié 25 juillet 2014 par Rentahero

[polpo89]

Le keyless go je l'ai sur mon a6 actuelle je l'avais pas sur A8 je peux plus m'en passer ce qui me manque le plus outre le 3,0 le bose et le toit ouvrant, le son d'origine est bof bof sur a6.

[Rentahero]

Un truc tout con as-tu essayé de rester appuyé sur le bouton au bout du commodo qui fait défiler les affichages de l'ODB ?

 

j ai pas essayer, ca fait quoi ?

 

polpo89

Tu as les feux phase 2 a l'arrière ?

oui c est une phase 2, car le audi side assist n existe que sur la phase 2

 

polpo89

Le keyless go je l'ai sur mon a6 actuelle

quelle année ton A6

Trouver une A6 III phase 2 avec keyless go + side assist c est presque introuvable

 

Vertick

Je dirai que le boîtier avec bouton et ampoule fait un seul et même bloc avec le plafonnier donc normal qu'il descende.

Essais d'y aller molo :-)

bin justement sur le PDF que tu m a montrer, le petit rectangle reste sur place,

dans le miens le cache semble accrocher avec le boitier, du coup j hesite de tirer plus, pour ne pas couper un fil, tordre un connecteur, ou risque de devoir deconnecter un boitier, et qu apres reconnection, il ne soit plus reconnue par la voiture...

 

[Vertic-K-8]

Sinon il y a ce topic dans une autre section :

 

http://forums.audipassion.com/topic/99102-affichage-conso-sur-odb-en-kmlitre/

 

Il ne dit pas exactement comment il a résolu ce problème d'affichage, tu peux toujours essayer de le contacter.

Modifié 25 juillet 2014 par vertick94320

[Vertic-K-8]

 

 

j ai pas essayer, ca fait quoi ?

 

 

bin justement sur le PDF que tu m a montrer, le petit rectangle reste sur place,

dans le miens le cache semble accrocher avec le boitier, du coup j hesite de tirer plus, pour ne pas couper un fil, tordre un connecteur, ou risque de devoir deconnecter un boitier, et qu apres reconnection, il ne soit plus reconnue par la voiture...

 

 

Je sais pas je n'ai jamais essayer de rester appuyé dessus :-)

 

Hum Ouep bizarre cette histoire de plafonnier...

[Rentahero]

j ai envoyer un mp à l'hauteur du vieux sujet km/litre

 

pour le plaf. sur le pdf, on voit une A8 double frame

 

peut-etre qu avec la single frame le plafonnier à changer pour son montage...?

Modifié 25 juillet 2014 par Rentahero

[polpo89]

Mon a6 c6 est de 02/2006 modèle allemand j'ai le keyless go mais pas de side assist

[Rentahero]

pour info, je crois sans dire trop d erreur que le side assist est lié avec les nouveaux retro audi à partir de 2008

 

sinon pour l'odb, j ai trouver une réponse, mais cela veut dire valise :

 

[polpo89]

Ça semble ça, peut être que quelqu'un a déjà joué du vagcom dessus.

[Vertic-K-8]

Si tu passes dans le Vaucluse la semaine prochaine j'aurai la valise ;-)

Modifié 25 juillet 2014 par vertick94320

[Rentahero]

hmm, ca fait un peu loin pour moi, je ne suis pas encore en vacance, lol

 

sinon voici de nouvelles photos

 

la fameuse maladie de l'éclairage de plaque arrière ? celle de gauche ne semble pas mis comme celui de droite,

ca celui de gauche dépasse, pas celui de droite il est inscrit...

 

(cliquer sur photo pour agrandir)

 

 

et une des versions logiciel

 

 

et une autre pour le soucis de buée dans le cligno, on voit la fissure

 

Modifié 27 juillet 2014 par Rentahero

[uruk haï d2]

Franchement bizarre en effet ton éclairage arrière...

[JJA8]

Pour l'éclairage de plaque arrière tu as la caméra c'est pour ça que c'est pas pareil non ?

Mais en même temps ont dirais que tu as plus les vis de fixations...

Modifié 27 juillet 2014 par JJA8

[Rentahero]

je regarderais de plus pres l eclairage arrière demain

:jap: :hello:

[JJA8]

Et ton cligno j'avais pas compris qu'il était fissuré, donc il faut le changé!

[Rentahero]

oui, apparaement ca vient de la fissure qu'on voit à l extérieur,

mais pour etre sur, il faudrait que je démonte tout,

 

et j avais espoir de le réparer, en le collant, ou fondre légèrement sur la fissure,

 

(sinon j ai vu que la pièce coute 20 € sur eBay)

[JJA8]

Oui même chez Audi ça doit pas être trop chère, c'est dommage de le bricolé.

[polpo89]

Tu as le 5570 comme mmi c'est nickel tu te galèreras pas pour la maj 👍

[Vertic-K-8]

j ai envoyer un mp à l'hauteur du vieux sujet km/litre

 

pour le plaf. sur le pdf, on voit une A8 double frame

 

peut-etre qu avec la single frame le plafonnier à changer pour son montage...?

 

J'ai vérifié en prenant une version 2006 l'éclaté du plafonnier est le même.

 

Voici celui de la console (je post ici ça peut servir à d'autres personnes) :

 

 

Concernant ta version du CD de navigation je ne sais pas à laquelle il correspond :nixweiss:

[Rentahero]

j ai commander l eclairage de plaque ARG, et le cligno dans le retro droit, chez audi,

je ferais des photos, mais pour le retro droit, j irais doucement...

 

pour le démontage plafonnier avant, j ai fouillé le net en vain, avec des mots clef anglais pareil...

 

 

j avais poser la question à Billeuz, pour me dire comment déclipser, mais aucune réponse...

 

 

donc, j ai pas progresser pour ce plafonnier... je vais peut-etre à Audi combien pour reclipser...

sinon j ai trouver un site avec video pour quelques tuto A8 :

http://www.carcarekiosk.com/search?cx=partner-pub-7461142793089923%3A4957176630&cof=FORID%3A10&ie=UTF-8&q=audi+a8&sa=Search

[Rentahero]

alors voila la tentative de remplacement de l éclairage de plaque arrière droit (maladie connue ?)

 

(cliquer sur image pour afficher en grand)

 

 

 

le problèmes l'empreinte des vis commence a foiré,

j ai essayer avec des pinces, mais ca bouge pas

 

 

 

si vous avez des idées ??

 

 

 

sinon voici ma tentative pour le changement du clignotant du rétro droit,

des fils s'étaient coller à la coque (qui été repeinte) et ca les a dénudé un peu,

alors j ai mis du scotch d'électricien, en espérant que ca tienne, dite moi si c est ok comme ca, ou si il vaut mieux faire autrechose ?

 

(les photos peuvent faire office un peu comme un tuto si ca peut servir)

 

 

 

 

la il dévisser 3 vis, et à l'intérieur, en haut il y 2 doigts qu il faut déclicté

 

 

 

 

 

il faut dévisser la vis qui tiens le clignotant

 

 

la il faut reculer à peine le cligno et surtout le faire pivoter

 

 

(ne pas oublier de remette la vis de maintient du cligno)

 

 

 

 

ne pas oublier de revisser les 3 vis (j ai mis la clef torx T10 là où sont les vis, moi j en avais que 2 vis, donc on voit la clef que sur les 2 prochaines photos)

 

 

 

le retro a bien repris la position mémorisé, en appuyant sur un bouton mémoire conducteur,

 

mais maintenant le cligno retro gauche semble terne, donc je pense que je changerais plus tard.

 

par contre pour plafonnier avant, j ai toujours pas trouver comment le démonter, si qqun sait comment faire ?

[Vertic-K-8]

Si ça peut t'aider il y a une photo de la face cachée sur l'annonce suivante :

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/349518271.htm?ca=12_s

Modifié 20 août 2014 par vertick94320

[Rentahero]

c est celui de l arrière, mais ca doit etre similaire, tres intéressant

 

:jap:

[tomclear]

pour rejoindre ton problème de lumière

sur mon éclairage de plaque j'ai une tête de vis qui s'est coupée quand j'ai remplacées les ampoules par des leds, bien relou à dévisser, les visses sont en alu on dirait

maintenant depuis quelques jours, mon éclairage de plaque prend l'eau et je n'ai plus d'éclairage de plaque du tout, il se coupe au bout d'une seconde....

bref du démontage en perspective...

[Rentahero]

Merci pour ton message/aide Tomclear, et d avoir lu mon sujet,

c est vrai que j aurai pu poster un nouveau sujet dans le forum général Carrosserie, pour avoir plus d aide...

 

en effet, j ai penser qu il faudra démonter totalement la baguette plastique support, mais risque d immobilisation de la voiture..

je sais pas en quoi sont les vis, mais je comprends pas pourquoi ils en ont pas mis des plus résistante...

 

il va falloir démonter le boite en triangle, le cache intérieur de la malle, pour acceder aux vis qui retienne la pièce 30 :

 

j ai trouer cette vidéo, qui fait une partie du démontage arrière, mais ce qui m intrigue surtout avec cette vidéo, pourquoi il change ses butées ? si qqun comprend l'allemand ???

juste à cause de la tige qui limite le choc final ?

et quelle est la réf. la pièce ?

 

[tomclear]

oui c'est facile à démonter

je l'ai déjà fait pour remplacer la serrure de coffre qui déconnait

reste à trouver pourquoi ça prend la flotte, quand j'ouvre le coffre je me prends toujours de l'eau qui coule de cette pièce...

[Rentahero]

Si qqun peut m aider pour dévisser les vis bloqués ?

 

( 3 vis sur 4 ! )

 

j ai créé un nouveau sujet avec les photos, j ai reussi à tout démonter (pièce repère 30)

 

http://forums.audipassion.com/topic/166112-maladie-eclairage-plaque-arriere-vis-grippe-help/

Modifié 28 août 2014 par Rentahero

[Jerem-16]

La rèf de la pièce on la voit sur la vidéo : 4F5827249B c'est une réfèrence pour audi A6.

 

Je suis curieux également de savoir pourquoi il change cette pièce ? A priori le coffre a du mal à souvrir tout seul puisqu'au début de la vidéo il semble être obligé de l'aider au début pour l'ouverture.

 

Ca me fait penser qu'il y a quelque temps quelqu'un avait eu un changement de "butée" de coffre fait par audi pour solutionner un problème de coffre électrique mais je n'arrive pas à le retrouver sur le forum.

[Rentahero]

intéressant Jerem-16

 

j avais penser que c'était pour limiter l'effet de choque final à la fermeture.

Mais le role serait plutôt d'aide à l'ouverture du coffre A6 break je suppose, car plus lourd qu'un coffre berline !

 

donc ça peut-etre une amélioration (pas chère) à envisager pour péréniser les moteurs du coffre...

 

par contre le point qui me chiffonne, le doigt de la butée risque de marquer la partie où elle appuyera, et donc à force de créer un début d'usure plastique ?

 

je verrais plutôt associer avec cette butée-doigt une petite plaque adhésive à mettre sur le coffre ?

 

qqun a-t-il le meme avis que moi ?

Modifié 29 août 2014 par Rentahero

[uruk haï d2]

Rentahero, je te souhaite un

 

 

BON ANNIVERSAIRE!! ^^

 

[Invité]

:BonAnnif01:

[Rentahero]

Wouah :blush:

 

(je sais meme pas où on peut voir les date d anniv...)

 

ca ma pris toute la matinée pour les préparer, mais voila de quoi se régaler, et il y en a pour tout les goûts :

 

Modifié 12 octobre 2014 par Rentahero

[uruk haï d2]

L'embarras du choix! :vert:

[Rentahero]

je suis en train de changer le cligno retro G (car avec le neuf D, le G fait vieilli...)

 

et je voulais regarder si j avais pas un problème de faux contact avec la lampe de Side-Assist

 

et il semblerait que non... j ai rien trouver, il semble normal, peut-être le connecteur ?ou peut-être le problème est ailleurs ? (x-files...)

 

symptôme : quand j active le Side-Assist

 

initialisation par éclairage des lampes dans les retro

(à noter que quand ca plante, je suis souvent obliger de faire une première activation qui fait rien, éteindre la fonction, puis la remettre, et là c'est bon, lumière dans les retros)

 

donc sa semble fonctionner, un petit moment.

 

mais quand la fonction semble vouloir clignoter fort (coté conducteur), on dirait comme un faux contact,

et il se met en défaut, affichage message erreur dans tableau de bord, et fonction sur off.

 

dans son fonctionnement normal : 3 position pour chaque lampe :

off

allumage moyen continu (quand une voiture est présent dans la zone du radar)

clignotement fort et rapide (quand on entame manoeuvre alors qu une voiture détecter dans zone de radar, mais il y a une marge, donc ca arrive qu'on s'engage quand meme...)

 

je n ai pas encore VCDS,... (sniff) si qqun en a un et veux tenter de faire un scan ?

 

sinon, j ai désosser un clignotant Side-Assist pour voir l'intérieur (comme je désosserai bien un capteur TPMS par curiosité)

 

le plastique semble coller, souder

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j ai ressorti du placard mon "SuperGun" maison, pour les connaisseurs (permet d'utiliser les système de jeux d'Arcades Jamma)

 

 

essai avec du +12 Vdc = éclairage moyen

 

 

essai avec du +5 Vdc = éclairage fort

 

[yul110]

J'ai le même problème avec mon Side Assist.

J'ai fait un scan de la voiture mais je ne me suis pas encore penché dessus car la voiture étant encore sous garantie, je la dépose en Décembre.

Mais quand j'en ai parlé au chef d'atelier, il n'avait pas l'air surpris...

[uruk haï d2]

Dommage pour le Vag com, si j'en avais eu un... Il va falloir que je m'en procure un.

 

Bon courage en tous cas!

[Rentahero]

yul110, ca fait plaisir de voir du monde des autres sections lire et participer ici (on est pas nombreux lol)

j avais hésité à créer un nouveau topic dans la section général électronique.
pour moi sa ressemble à un simple faux contact, j ai l impression, mais après peut-être je me trompe.

yul110, si tu as créer un nouveau topic pour ce même problème, dit moi, j irai suivre.

Et si tu veux bien me tenir au courant de ton évolution après la chez audi visite de décembre.

 

:secret: :jap: :icon40:

[Rentahero]

UrukHaï : quand tu passeras à la 4E (D3) tu devra changer ton pseudo ?

 

Sinon, j avais prévu le vagcom pour l'année prohcaine,

car avec fin d'année, j avais d'autres achat à faire

 

et puis ce problème Side-Assist, n'empèche pas la voiture de rouler, donc il n y a pas d urgence.

 

 

Mais au passage, ca serait bien de se voir à l'occase sur Lyon, avec d'autre membres du forum, je sais pas d'ici la fin de l'année ca sera jouable, en fonction des dispo dans gens...

[yul110]

Je suis pas mal de sujet, un peu partout, dont les sections A7 / A8 / S8 car j'ai longtemps hésité entre tout ces modèles.

 

Non je n'ai pas ouvert de sujet.

 

Pour l'erreur, j'ai regardé mon scan :

1 code défaut

02853 - Eclaireur assistant de chgt de voie; rétro. extérieur côté conducteur (K233)

010 - Rupture/court-circuit au pôle +- Intermittent

 

Donc à voir en changeant le témoin...

[Rentahero]

ok, super si tu as scan,

 

moi j ai tester séparément " l éclaireur assistant " avec mon alim vdc maison, et il semble fonctionner, sans faire mine d'avoir de faux contact, après je ne l'ai pas secouer dans tous les sens...

 

je pensais aussi, que ca pouvait venir du sonar arrière gauche, mauvais contact électrique.

 

mais symptome n'apparait pas quand je freine ou j accelère, on dirait que cela vient quand le Side-assist veut faire "clignoter fort" l'éclaireur...

 

et bien sur, c'est sur celui de gauche que cela arrive, car sur celui de droite, c'est plus rare de le faire "allumé" ou "clignoter"