RS5 TDI !

[leodu1024]

bonsoir a tous je vien de voir que audi a dévoilé son prototype Audi rs5 tdi pour celebrer les 25 ans des tdi.

le moteur est un 3.0L Turbo electrique avec 750nm et 385ch.

 

Le constructeur aux anneaux promet une vitesse maximale supérieure à 280 km/h, un 0 à 100 km/h en 4,0 secondes environ ainsi qu’une consommation moyenne inférieure à 5,0 litres aux 100 km.

 

​vous en pensez quoi vous ?

 

lien pour l'artcile

 

http://www.caradisia...iesel-94943.htm

 

et video youtube

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 22 juillet 2014 par leodu1024

[Snake29]

J'en pense qu'ils vont encore être obligé de mettre des hauts-parleurs pour faire croire qu'elle a un vrai moteur...

 

Pwarf... :MdrDevil:

[leodu1024]

J'en pense qu'ils vont encore être obligé de mettre des hauts-parleurs pour faire croire qu'elle a un vrai moteur...

 

Pwarf... :MdrDevil:

 

:MdrDevil: :MdrDevil: non je pense pas il fond du beau bruit commeme les gros diesel

[VincentBaudi]

Les R18 au Mans ne font aucun bruit, à mon grand étonnement d'ailleurs, je m'attendais à du tracteur, j'ai eu droit à du silencieux !

 

Pour revenir à la RS5 TDI, comment dire, brièvement..............

 

[Snake29]

:tropbiendit:

 

 

D'façon depuis que y'a des moteurs Diesel dans les Porsche, plus rien ne m'étonne... :applaudit:

[Kroutchky]

+1

[octane71]

il ont déjà mis un TDI dans une belle S ...le S-cul5 :nixweiss: alors dans une RS ... :mur: :mur:

[Lhexar]

Vivement la RS5 au charbon de bois ou au GPL .... :out1:

[doc_cupra]

c'est surtout une superbe solution pour les véhicules de société ....

car avec moins de 140gr/co2 on a que 800€ de taxe annuel et amortissement de 19k€ env et pour ainsi dire pas de malus!

 

alors qu'une rs5 V8 c'est malus de 8000€ + tvts de 6844€ annuel ... et amortissement que de moitié, donc très grosse réintégration fiscale en plus...

rien que la première année, on gagne 14 000 € de charges ;) sans le delta de réintégration fiscale!

 

Et ça devient une super alternative à une 435xd Pack M///

 

A mon avis, si ça sort, ils risquent d'en vendre un paquet!

Modifié 20 août 2014 par doc_cupra

[Cka]

moi je pense pas les vls de société puissant sont une minorités....

j 'espère qu ils en reviendront un jour avec leur diesel qui polluent!!! :mur: et qui sonne comme une essence pour flatter l ego des conducteurs...

[trayx]

Peut être en France mais sur d autre marché, comme la suisse c est une absurdité sans nom, même auu niveau stratégie marketing... C est aux antipode de la culture et de l âme RS

 

[wiz]

+1

 

une S en diesel pour répondre au 35d de BM, la oui. un RS en diesel, je ne vois pas l'intérêt sur le marché.

 

Steph

[Marcoombre]

Pour encourager la pollution au NO2 pourquoi pas un modele de plus dans nos rues !!!

[VincentBaudi]

+1

 

une S en diesel pour répondre au 35d de BM, la oui.

 

Euuuuuuuuuuh non, désolé, mais même pas ! :nanana:

[Lhexar]

Bon en tous cas dans Avus, ils ont l'air content de leur essai ;)

[cyril1989]

Audi repond juste à la demande...

 

Et comme la dit Doc Cupra (pour une fois je suis d'accord) c'est une super solution pour les vhl de société...

[wiz]

Euuuuuuuuuuh non, désolé, mais même pas ! :nanana:

 

il y a déjà le SQ5, et ce n'est que le premier...

[VincentBaudi]

il y a déjà le SQ5, et ce n'est que le premier...

 

Oui je sais, c'est pour çà que je crie au blasphème à qui veut bien l'entendre :)

[ThierryS]

Le seul gros défaut que je trouve à la S5/RS5, c'est l'autonomie... et là avec ce moulin et bien ce soucis est bien moindre...

 

le moteur est un 3.0L Turbo electrique avec 750nm et 385ch.

 

 

le moteur est un Bi-turbo, le premier turbo est du type habituel comme celui que l'on trouve sur la production Audi actuelle et le second est un nouveau turbo électrique.

 

@+

[leodu1024]

Le seul gros défaut que je trouve à la S5/RS5, c'est l'autonomie... et là avec ce moulin et bien ce soucis est bien moindre...

 

 

 

le moteur est un Bi-turbo, le premier turbo est du type habituel comme celui que l'on trouve sur la production Audi actuelle et le second est un nouveau turbo électrique.

 

@+

Merci je me suis rendu compte de l'erreur quelques jours apres :)

[darktitix]

Perso ça ne me dérange pas plus que ça... Il en faut pour tous les goûts et depuis quelques années maintenant avec les multiples victoires au Mans de Peugeot et Audi, le diesel peut aussi rimer avec performances....

Et que dire du couple dantesque annoncé, ça doit pousser sévèrement...

BMW font aussi fort avec les M en 50D...

Si j'avais les moyens je pense que je ne dirais pas non...