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Posté(e)

Salut , je suis en pleine reflexion sur le choix de mon nouveau vehicule .

 

J'ai essayé de voir chez BM mais rien ne me plait dans mon budget.

 

Je prefere rester chez Audi , mon ancienne voiture est une a3 2.0 170 ambi luxe ( 2008 ) vendu en janvier.

J'aimerais avoir quelques renseignement sur la A5SB , j'ai vu qu'il y avait des modele 4 places , et des 5 places ?

 

Coté moteur j'aimerais un essence le 2.0 tfsi me plait bien quel est le plus fiable et plaisant a conduire en bva ?

 

Avec un budget dans les 20-23K€ puis je trouver mon bonheur ?

 

Je voudrais au minimum siege sport , gps , ambi luxe ou s-line.

 

Je vous remercie d'avance

Posté(e)

Pas très bavards les amis en ce moment...

Bienvenu par ici. Je pense que le 2TFSI est un bon choix mais je ne comprends pas ta premiere question... Tu parles de BVA par rapport à BVM?

Ton budget est un peu serré pour une SB mais ça doit exister des modeles à ce prix de 2009 donc pas FL

Tes options sont assez communes, surtout pour une Audi France, ce sera Sline ou AL les plus souvent, voire meme Sline+ qui alliait les deux.

De ce que je sais sur le 2L TFSI deux defauts principaux: conso d'huile et sonorité quelconque (avec ton avatar tu dois y penser qd meme...). Le 2eme point est un avis perso mais le premier est à verifier serieusement.

Posté(e)

Et concernant les places, tu as effectivement l'option 3 places à l'arrière, mais de série, a part sur la Business line, c'est 2 places uniquement.

Posté(e)

Si mes souvenirs sont bons ce ne sont que les modèles FL qui peuvent disposer des 5 places : pour celles avant c'est systématiquement 4 places sans autre possibilité.

 

Ensuite oui je pense qu'avec ton budget tu devrais pouvoir trouver ton bonheur avec un 2.0 TFSI : il existe en deux puissances pour les pré-FL : 180 ou 211 : à mon sens la seconde est à prendre obligatoirement avec le quattro si tu veux te faire plaisir car le train avant est vite dépassé par la puissance qui déboule quand on arsouille déjà un peu avec le 180...

 

Pour les BVA je ne peux répondre puisque je suis en BVM.

 

Effectivement les TFSI sont connus pour une consommation d'huile mais c'est très différent d'un véhicule à un autre donc aucune règle vraiment fixe : y a des topics consacrés spécifiquement sur ce sujet dans la section A5.

 

Bonne reflexion !

Posté(e)

Apres la BVA je peut m'en passer car j'aime bien le 2 types de boites j'ai pas de preference,

C'est surtout le 5 place qui est obligatoire sinon je va&is devoir me tourner vers une A4 mais pour en trouver une en Sline ou ambi luxe en tfsi c'est hard .

Posté(e)

Ton budget semble limite pour une SB bien équipée qui est sortie en 2010 donc encore un peu recent sauf a avoir un fort kilmétrage.

 

Quels sont tes impératifs pour avoir une 5 places?

 

Je me trompe peut etre mais la 5 places a existé en non FL...

 

Pour la boite, je trouve dommage d'avoir ce type de véhicule en manuelle mais ça c'est purement personnel.

Posté(e) (modifié)

Il me semble aussi que les 5 places ne sont apparues qu'avec le FL

 

Du coup avec ton budget le combo essence + sportback + FL + 5 places + Sline/Ambi luxe me semble très difficile (pour ne pas dire impossible) à trouver aujourd'hui.

Modifié par Rammst3in
Posté(e)

Pour regarder les petites annonces, ton tarif correspond à une version non FL. Pour le kilométrage à 23 000 € il faut tabler sur 63000 KMs environ.

Pas spécialiste mais la cinquième place n'a été crée qu'à partir des version FL (Hors budget je pense).

Si mes infos sont bonne que ce soit le 180 ou le 211 Cv il s'agit d'une chaine et non une courroie.

Pour trouver un moteur essence en France il faut vraiment être patient car en annonce cela est extrèmement rare tout au moins avec un minimum d'options.

Posté(e)

Après quelques recherches, La 5e place en option est apparue mi 2011 donc avec effectivement le FL.

Posté(e)

pour en être à ma 2e SB (une de 2009 et une FL de 2011) je pense que seuls les modèles FL (depuis 2011) ont les 5 places.

Concernant la motorisation..ton budget va te limiter et effectivement pour avoir de la puissance le TFSI est préférable.En diesel cela risque d'être le plus petit.

Passant d'une A3 à un A5 la différence de poids est conséquente donc n'hésites pas à mettre des CV sous le capot.

Posté(e)

Le TFSI est vraiment pas mal. Si tu prends un 211Cv prends le Quattro, c'est indispensable, ou sinon prends le en 180cv.

Pour l'histoire des places je n'ai aucune idée. La boite Stronic est sympa après je n'ai pas essayer la manuelle. e z

Posté(e)

Apres la BVA je peut m'en passer car j'aime bien le 2 types de boites j'ai pas de preference,

C'est surtout le 5 place qui est obligatoire sinon je va&is devoir me tourner vers une A4 mais pour en trouver une en Sline ou ambi luxe en tfsi c'est hard .

 

Pour une A4 TFSI, c'est plutôt en Allemagne que tu pourrais trouver ton bonheur : http://achat-occasio...D&ambitCountry=

Posté(e) (modifié)

Eras, voici un récent article qui te donnera une bonne idée sur les A5 (même si ça parle du coupe), les points forts et faibles que nous reconnaissons ici pour la plupart. Ce que ne relate pas l'article et qui n'a pas de prix, c'est le plaisir immense que procure cette voiture.

L'article confirme mes dires sur le beau moteur TFSI 211cv en quattro : http://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fiabilite-que-vaut-l-Audi-A5-en-occasion-94006.htm

Modifié par Marcoombre
Posté(e)

Si je veut je pourrait acheter mon vehicule en Allemagne , mais je pense a la revente car je garde mes vehicule que 2-3 ans en general ,

et un vehicule import a la revente sa bloque parfois ..

Posté(e) (modifié)

Il me semble aussi que les 5 places ne sont apparues qu'avec le FL

Oui, la première apparition de cette équipement en option à 360 euros est apparu dans les tarifs d'aout 2011 (code N3J)

Dans celui de décembre 2010, cet équipement n'existait pas.

 

Mais en il est option sur toutes les versions, même l'avus. (en 2011 en tout cas)

Modifié par Antislash
Posté(e) (modifié)

Si je veut je pourrait acheter mon vehicule en Allemagne , mais je pense a la revente car je garde mes vehicule que 2-3 ans en general ,

et un vehicule import a la revente sa bloque parfois ..

ça ne bloquera pas si ta voiture est référencée dans la base de données Audi France, et a toujours été entretenue chez Audi, et que tu continue à le faire en France, comme pour la mienne.

Et pour les occases en essence, tu n'as pas trop le choix.... :nixweiss:

Modifié par Antislash
Posté(e)

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