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waxr91

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Tout ce qui a été posté par waxr91

  1. Choix difficile mais la pasion ne s'explique pas .Par contre pour la 996 tu devrai avoir un prix raisonnable car c'est le modèle "boudé" de chez posche ( a tord)
  2. Salut gilles , le stage 2 à l'air de faire de ta voiture un missile. Sur le banc ça donne quoi en cv et en couple?
  3. Salut Gilles, pour les bougies après de nombreuses recherches , même chez NGK qui fournit las audi, impossible de trouver la référence. Le gars de chez shiftech a été obligé de les prendre chez Audi a 30€ la bougie. Mais bon a priori c'est mieux. Pour la vitesse , as tu vérifié si le speed limit avait été enlevé, je n'ai pas eu encore le temps de faire un run. Je prends note pour les freins mais je vais ralentir un peu car j'ai aussi une voiture en restauration donc il faut réguler le budget. Tu me diras quand tu auras mis l'echappement.
  4. La voiture parfaite dans sa catégorie ….
  5. Très belles modif Gilles. Je viens de faire comme toi. Flex+reprog+filtre BMC et bougies neuves…. une tuerie. Je vois que tu as mis la barre encore plus haute. Tu verras le miltek a un son top . Pour les jantes , je ne peux qu'"approuver car elles ressembles a celles que j'ai mises ( mais pas Audi). Tu vas avoir une bombe...
  6. au départ c'est 500Nm et la boite tient largement . Même en mode dynamic il n'y a aucun trou ni à coup.. juste faire attention car très très vite a 200km/h
  7. Dernière étape pour ma titine. Reprogrammation en stage 1 et passage en flexfuel chez SHIFTECH Paris. J'en ai profité pour mettre un filtre à air BMC et changement des bougies ( qui coutent un bras). Résultat, environ 410cv et surtout plus de 600N/M.... la voiture est transformée, une vrai bombe . Les vitesses passent super rapidement sans a coup ..un régal. De plus un plein a 40€ ça fait plaisir. Pour ceux qui hésitent, faites le!
  8. bonjour, j'ai acheté l'échappement d'occasion a quelqu'un sur le forum (il était quasiment neuf) et j'ai payé 400€ de pose car c'est vraiment galère. Certaines vis sont très difficile d'accès. Je crois que neuf il y en a pour un peu plus de 2000€ mais tu ne le regretteras pas .
  9. Merci pour les infos . Pour le filtre à essence , je suis tombé sur une vue du circuit complet et il semblait placé après le réservoir
  10. Bonsoir , Envisageant de passer ma titne en flexfuel, jenvisge de changer les bougies et d'n mettre en iridium ou Platinium. Mon soucis est que sur les sites classiques lorsque je tape la référence de la voiture, je n'ai pas de référence proposée . Idem pour le filtre à carburant. Quelqu'un aurait-il des infos pour m'aider a acheter tout ça? Merci d'avance
  11. merci, il me paraissait incroyable qu"Audi fasse un tel camaïeu de couleurs . anti bouillard noir mat, lames latérales noires plastique brut et diffuseur arrière gris...
  12. dernière étape esthétique pour ma titine. Peinture noir brillant du diffuseur arrière, lames latérales et grille anti brouillards. Tout est enfin de la même teinte. Prochaine étape… reprogrammation et passage en flexfuel
  13. Gendy, Je suis dans l'essonne Il y a digiservice dans le 77 mais il faut que je vois si ils font E85 et reprog sinon il y a KSF qui est excellent en prépa et qui propose des multi map mais pas sur ce modèle
  14. félicitation pour ce changement. Je suis moi aussi intéressé pour le faire mais la reprog avec flexfuel est récente donc peu d'offres. Sans indiscrétion, tu as payé combien pour cette modif? Tu as essayé de mélanger avec du SP98? J'ai un digiservice pas très loin de chez moi donc si tu es satisfait , je vais prendre contact avec eux.
  15. Comment rester insensible a cette voiture??? Excellente acquisition
  16. pour l'echappement, je te rejoins et j'ai d'ailleurs posé une ligne miltek et depuis ça chante enfin. Je te rejoins sur tes impressions venant moi même d'une 435i . J'attends la reprog multi map (sp 98/E85) de chez KSF pour passer à l'action. Coté calandre j'ai mis une RS Je n'ai que des compliments sur cette voiture de la part des gens qui la voit ou l'essaye. Si tu veux voir ce que donne ces modifs , j'ai mis des photos dans ma présentation. Avec le daytona , je rejoins Etolip pour le contour black des vitres.
  17. suis intéressé mais ceux que je connais , BR ,digiservice et KSF ne le mettent pas . De plus j'en profiterai pour passer au E85
  18. La mienne aussi monte vite en température mais je n’ai pas fait attention si c’est aussi important que toi . Le cata étant entre la culasse c’est vrai que capot ouvert elle reste chaude longtemps. À vérifier
  19. Merci . Oui c’est le combo idéal pour moi . Plus qu’à peindre le diffuseur les joues latérales en noir brillant et elle sera finie
  20. Deux vidéos du son .. en mode dynamic light et full dynamic 19B7586C-D114-4AEF-9F7F-BB28D03970ED.MOV 7B3844FF-52ED-45FF-8D8B-1158B0B405DE.MOV
  21. très joli choix. Moteur, boite et surtout chassis beaucoup plus polyvalent que ta a45. Tu verras un vrai couteau suisse cette voiture. Seul bémol, le son d'origine qui va vraiment te changer. J'ai donc pour ma part mis un MILTEK.
  22. Encore une petite modification . Montage , très compliqué dune ligne MILTEK sortie carbone. Ouverture des valves via le mode Audi ; cool en mode confort et beaucoup moins cool en mode dynamic ....J'adore Enfin le 6 cylindre s'exprime Merci kingpine91 pour le matos et le monteur
  23. merci pour le lien mais c'est très cher et à ce prix je préfère prévoir une petite reprog . Jai déjà changé l'echappement, la calandre donc je vais attendre un peu
  24. Merci pour les jantes et pour ton point de vu . J’ai vu une rs5 bleu sur le forum et avec le noir brillant des diffuseurs et côtés c’est très sympa
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