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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Sur mon A4 b5 v6 tdi j'ai eu la semaine dernière des souci de débitmètre. C'est la 3ème fois que je le change.

En me renseignant un peu sur le sujet, j'ai nettoyé l'admission d'air, démonté le turbo pour lui nettoyer le GV.

Hier j'ai reçu mon nouveau débitmètre et je viens des réaliser des lots de celui-ci ainsi que du turbo.

 

Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez et si le turbo nécessite un réglage (tige de l'actuateur ainsi que la butée).

 

En ayant démonté l'ensemble, je pense que l'ancien proprio avait déjà du toucher à ça.

 

Merci par avance

post-102411-0-48273800-1398267817_thumb.jpg

post-102411-0-49485800-1398267877_thumb.jpg

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Si ça peut t'aider

http://hpics.li/4ab32a6

http://hpics.li/fb2a928

 

C'était les miennes avant la reprog

Mais c'est vrai que tu as un sacré pic de pression turbo et ça retombe n'importe comment mais comme tu peux le voir, il est directement lié au MAF qui lui-même se casse la gueule sévère.

J'ai entendu parler de réglage pour le turbo mais, je ne sais pas comment faire, ni t'en dire plus !

Modifié par briquedejus
Posté(e)

Oui je m etait rendu compte que cela etait lié au MAF.

Il doit y avoir une cause mais je sais pas quoi !!

Semaine prochaine je vais nettoyer le catalyseur ca aura peut etre une incidenceé tout cas merci qd meme

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