Problème régulateur d alternateur

[fabstinger]

Salut a toutes et tous, voici mon soucis mon régulateur d alternateur est en train de me lâcher impossible de dépasser 3 000 tr/Mn sans que les volts chute , je voudrais savoir s il est possible de ne changer que le régulateur ou s il faut automatiquement changer l alternateur? Mon coupe est un 2.6 v6 de 1994 Merci d avance pour vos infos et conseils

[vladi6]

Salut,

 

Oui tu peux changer que le régulateur de l'alternateur.

[fabstinger]

Merci pour le renseignement c'est sympa ;)

Sinon a tout hazard, sais tu s'il faut obligatoirement tomber l'alternateur pour le changer ou pas ? je suppose que le regulateur se trouve a l'arriere de l'alternateur sous l'espece de cache en plastique

Et encore merci pour les renseignements :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

[dsts]

Bonjour,

 

tu as le moteur ABC qui est équipé de différents alternateurs Bosch 120 A ou Valéo 90 A, pour savoir ce qu'il y a dans ta voiture, regarde >>>CECI<<<.

 

Si tu as par exemple un 120 A Bosch, la référence que tu trouveras sur ton ancien n'existe plus et est remplacée par:

 

 

Tu remarqueras que tu peux l'avoir chez ton concessionnaire avec une référence se terminant par X, c'est à dire pratiquement moitié prix et garantie de deux ans, regarde >>>LA<<<.

 

Bon travail et bonne route!

[fabstinger]

Merci dsts pour tes liens et pour la vue d'alternateur, je vais me pencher dessus demain normalement pour voir ca de plus pres.

J ai trouve sur oscaro par exemple des regulateur pour environ 60 euuros ( toujours mieux que les 350 euros que l on me demande pour l alternateur :icon6: )

je vous tiens au jus .

et encore merci pour vos conseils :marcelpoire:

[phoenix-dr]

Déjà, ce que l'on peut faire sur un alternateur, c'est le sortir, et le nettoyer, gratter les charbons, etc...

Il y a plein de chose à faire, en plus, il faut savoir que les alternateurs ça se révise intégralement chez des spécialiste BOSCH ou VALEO !

 

;)