Eviter casse de la boite à gants

[Tckeck]

Pour remédier aux problèmes de la boite à gants qui finit un jour ou l'autre par casser, en prévention :

 

- vous pouvez ouvrir le cache sur la droite (derrière la porte passager - il y a le même cache coté conducteur avec les fusibles), à l'intérieur il y a un petit manchon noir qui fait un peu comme une seringue avec un joint à l'intérieur, c'est la pièce qui retient la boite à gant pour qu'elle ne tombe pas d'un coup.

 

- Il faut l'enlever (très simple même un gogol comme moi peut le faire) - ne pas perdre la petite tête plastique qui tient la pièce - vous enlevez le bout type seringue en tirant dessus, un coup de wd40

 

- Pour ne plus avoir à démonter le prochain coup, vous faites un petit trou au dos (astuce d'un pote) comme cela vous pourrez injecter du wd40 la prochaine fois.

 

J'essaye de mettre des photos cette aprem

[Fullozteo]

Ah ça m’intéresse, car la mienne commence a être dure dure!!!

[cabman59]

y a un tuto très bien fait dans la section b6 , j'avais du regarder à la mienne sur mon ancien cabriolet .

[Dany4fingers]

Parfait ce post, impatient de voir les photos car la mienne est assez dure et a chaque fois que je dois l'ouvrir, une goutte de sueure se forme sur mon front de peur que cela pete :MdrDevil:

[olivierS4R]

Sur mon ancienne B6 j'avais aussi le probleme, j'avais le petit axe en plastique, remplacé par une vis

Modifié 11 mars 2014 par olivierS4R

[Tckeck]

Désolé j'ai perdu les photos, je vous en refais ce week end

[Dany4fingers]

Merci Tckeck si tu nous fais cela ce wend :bien:

[Dinozzo]

Sujet déjà traité

 

http://forums.audipassion.com/topic/132325-tuto-reparation-ouverture-boite-a-gant/

[Tckeck]

oui mais non... à moins que ton lien ne soit pas le bon Dionizzo, sur ma boite à gants le problème n'était pas du tout celui ci mais provenait bien du piston plastique (ou seringue) - je ne sais pas comment appeler cette pièce - permettant de retenir la BAG qui force de plus en plus et finit par casser l'attache droite sous la BAG

[Dinozzo]

J'ai pas mis le bon lien je me suis trompé, je vais le retrouvé je m'en était servir lorsque j'avais eu le soucis du piston de BAG sur ma B7

 

Y a celui-ci aussi: http://forums.audipassion.com/topic/109061-tuto-reparation-durable-de-la-charniere-de-boit-a-gants-sur-nos-a4-b6b7/

Il me semble qu'il y a même une ref pour un piston différent

[Tckeck]

Parfait ça dinozzo, juste une fixation différente pour nous (ma pate n'était pas cassée complet mais fissurée d'un coté - là au moins certain elle ne cassera jamais) - hélé pas besoin de refaire de photos

 

http://www.hostingpi...82066photo1.jpg

http://www.hostingpi...90856photo2.jpg

Modifié 12 mars 2014 par Tckeck

[Papyr6]

Autre technique :

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/301053-DIY-Fix-broken-glove-box-hinge