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Posté(e)

Selon les critiques des revues spécialisées, il est possible de tout entendre. Cela peut aller de "enfin un FL qui se voit" jusqu'au classique "changements minimes". À chacun se se faire son opinion. Pareil pour la calandre et je suis d'accord avec Alacorde, soit on aime le "tranche" comme moi et la le noir claque bien, doit on veut l'effacer et le gris cuvée métal est tout indiqué. J'ai vu un FL en concession, je ne pense pas qu'il va faire lourdement décorer le modèle précédent, en tous cas pour les modèles de plus de deux ans cherchant revente. Pour ceux en vente récents de moins d'un an c'est une autre affaire

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Posté(e)

Il est arrivé aussi chez Audi Augny ( 57 ). Pas de photo car il faisait nuit. D'après ce que j'ai pu voir, SLINE quattro stronic gris Daytona, full led, cuir, pack exterieur Sline, GPS advanced.

 

Il a de la gueule avec cette nouvelle calandre. Pas le même effet en vrai que sur les photos. Lamelles de calandre et contours des "prises d'air' au niveau du pare choc laqués noirs du plus bel effet avec la pack exterieur. A l'intérieur, pas de changement à part de minuscules touches de chromes sur les molettes d'aération.

Posté(e)

Prix du modèle présenté sans connaître toutes les options et sans le bonus : 56470 euros. C'est vraiment abusé pour un Q3 !!!!

Bon :

- on prend les cuirs Audi Exclusive

- On prend les garnitures de planche Audi Exclusive

- On prend une peinture Audi Exclusive

- On prend des jantes de ouf

 

Et je pense qu'on y est :)

Posté(e)

Sur turbo, un essai du Q3 FL. On va voir ce que Chapatte en dit :-)

 

Finalement, rien, j'ai du mal comprendre.

Posté(e)

Bon :

- on prend les cuirs Audi Exclusive

- On prend les garnitures de planche Audi Exclusive

- On prend une peinture Audi Exclusive

- On prend des jantes de ouf

 

Et je pense qu'on y est :)

 

Pas besoin d'aller jusque là, on peut deviner sur le modèle présenté et sur ce qui est dit : Ambition luxe 184cv stronic quattro, pack off road, full led, sièges sport, mmi advanced, peinture métalisée, opensky, keyless, chassis sport, jantes off road et tu arrives à plus de 56k.

 

Si tu ajoutes ce que tu marques on approche des 62-64K et là c'est du délire pour un Q3.

Posté(e)

Il est arrivé aussi chez Audi Augny ( 57 ). Pas de photo car il faisait nuit. D'après ce que j'ai pu voir, SLINE quattro stronic gris Daytona, full led, cuir, pack exterieur Sline, GPS advanced.

 

Il a de la gueule avec cette nouvelle calandre. Pas le même effet en vrai que sur les photos. Lamelles de calandre et contours des "prises d'air' au niveau du pare choc laqués noirs du plus bel effet avec la pack exterieur. A l'intérieur, pas de changement à part de minuscules touches de chromes sur les molettes d'aération.

Il est arrivé chez moi !!!!!!!!!!

Jeudi : toujours aussi bien finies les Audi : en prenant l'intérieur en cuir beige, les décorations aluminium sont légèrement dorées, vraiment en harmonie avec l'intérieur. Certians aiment, d'autres détestent mais c'est une super finition et quel plaisir de conduite : mais je n'ai que 180 km au compteur. Fin de semaine, je pars à LLoret de mar en Espagne ( 1200 km) pour la roder. je vous tiens informés de la consommation pour une boite auto en quattro.

J'aime ma configuration mais après chacun ses goûts. Pour avoir eu une voiture noire, je trouve ça très beau et très chic mais pas longtemps dans la bruine et la pluie du nord.

Il y a bien des antibrouillards dans les phares ( voir commodo en photo)

Il faut ajouter de l'AD Blue maintenant ; système à base d'urée pour le filtre à particules !

Voici les photos

 

717649DSC02650.jpg

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Posté(e)

Très joli ce nouveau Q3!

Je suis étonné pour l'Ad Blue je pensais que ce système était mis en place à partir du Q5.

Quelqu'un peut il confirmer car je n'ai pas eu cette information lors de la commande de mon Q3 (TDI 150)

 

 

Posté(e)

la quantité de plastique noir montre en tout cas que l'option pack exterieur sline avec peinture intégrale est bien nécessaire sur une teinte claire. Enfin c'est mon avis en tout cas.

 

 

voici un essai qui n'apporte rien de plus mais je vous le transmets pour la vidéo :-)

 

https://fr.cars.yahoo.com/video/essai-nouveau-audi-q3-2015-161637807.html?vp=1

Posté(e)

Très jolie Q3.

 

Pourrais tu prendre une photo des inserts alu tangente car je me demande quelle couleur ça donne.

 

Et une photo de jour et nuit de la signature des leds pour les feux xenons.

 

Sinon bonnes vacances et profites bien du soleil.

Posté(e)

+1 pour l’intérieur cuir beige en plus je trouve qu'il se marie bien avec la peinture extérieur. La peinture intégrale aurait été top.

 

Très belle voiture !!

Posté(e)

+1 pour l’intérieur cuir beige en plus je trouve qu'il se marie bien avec la peinture extérieur. La peinture intégrale aurait été top.

 

Très belle voiture !!

je sais que beaucoup aime la peinture intégrale. Je pouvais l'avoir mais je préfère la peinture bi-tons.( les arches ne sont pas en plastic noir mais peints)

Je suis certain pour le Ad Blue vu que j'ai le bouchon ce remplissage à côté du bouchon de diesel dans la trappe

Je vais faire quelques photos de jour et de nuit et de la trappe de remplissage gasoil

 

@+ à tous

Posté(e)

Pour ceux que ça intéresse, on voit bien sur cette vidéo les "clignotants à affichage dynamique", à partir de 6 min 20s.

 

 

 

Posté(e)

Très jolie Q3.

 

Pourrais tu prendre une photo des inserts alu tangente car je me demande quelle couleur ça donne.

 

Et une photo de jour et nuit de la signature des leds pour les feux xenons.

 

Sinon bonnes vacances et profites bien du soleil.

voici les photos

 

260312DSC02673.jpg262087DSC02674.jpg652629DSC02675.jpg127039DSC02678.jpg426742DSC02676.jpg945281DSC02679.jpg

 

 

Photos avec les antibrouillards et sans

Photos avec signature de jour

 

@+

Posté(e)

Comme on dit il n'y a pas photo!

merci pour cette information sur l'Ad blue que j'ignorai totalement tout comme mon concessionnaire j'imagine...

Posté(e)

la quantité de plastique noir montre en tout cas que l'option pack exterieur sline avec peinture intégrale est bien nécessaire sur une teinte claire. Enfin c'est mon avis en tout cas.

 

Moi aussi.

Posté(e)

Samedi, je suis passé vite fait dans une concession qui n'est pas celle où j'ai acheté mon Q3. Il y avait un Q3 facelift noir, visiblement une pré-série d'après le vendeur. C'était une finition ambiente blindée d'options mais avec la sellerie tissu classique, le pack offroad, moteur 150 ch quattro BVM, hayon électrique, etc.

J'ai demandé comment se rabattaient les rétros. Visiblement comme sur le Q3 actuel donc pas d'évolution de ce côté là. Quand j'ai dis que sur le mien, j'avais pu faire faire la manip pour ça et pour d'autres petites fonctions bien sympatiques, ce vendeur a commencé à me sortir son discours officiel disant que ce n'est pas légal et tout et tout. Bref un discours de sourd donc je suis parti car il commençait à me gonfler. Ces petits commerciaux en costard mal taillé qui se croient au courant de tout alors qu'ils ne savent rien, ça m'a gonflé.

Posté(e)

Couleur qui sied bien au Q3.

 

Par contre le journaliste ne doit pas avoir le même prix catalogue le Q3 que nous. Il annonce 43950, c'est le prix du modèle essayé sans option alors qu'il y a au moins 10000 d'options ( pack SLINE, full led, jantes 20p et pas 19,full cuir, MMI advanced, caméra de recul et je dois en oublier ).

Posté(e)

De toute façon, un journaliste qui ne secoue pas les tapis avant de faire les photos, c'est pas vraiment un pro pour moi :-D

 

De quoi parle-t-il quand il évoque l'instrumentation futuriste? C'est quand même super classique je trouve?

Posté(e)

Bien vu pour les tapis :( dommage les autres photos étaient sympa ;)

Posté(e)

Je pense qu'il confond avec le TdB du nouveau TT et son écran digital. Ce dernier va se retrouvait dans le Q7 en option ou de série sur certaines finitions.

 

Le Q3 y aurait peut être droit d'en 3 ans avec le nouveau modèle. Il anticipe lol

Posté(e)

Q3, attendu pour le 6 avril... est arrivé en concession. Prêt la semaine prochaine.

Posté(e)

Ben oui finalement.

Mais il faudra que je démonte les roues hiver du Tiguan... et vérifier si elles ne se monteraient pas, par hasard, sur le Q3 : elles sont en 16" mais je crois que le déport est un poil plus élevé que ce qu’il devrait être sur Q3.

Bien sûr pour le CC, ça ne se monte pas....

Posté(e)

Extrait de l'article de la Revue Auto :

"Même si le Q3 a été conçu pour grimper les trottoirs de nos capitales, les chemins de traverse ne lui ont posé aucun problème, par contre du fait de ses jantes (19") et de sa faible hauteur de caisse, il ne vaut pas mieux trop abuser. Sinon, la sanction pécuniaire du remplacement d’une jante et d’un bas de caisse, vous le fera durement regretter."

Moins de risque en 16" ou 17" qu'en 19" ou 20"

La mode a ses limites.

 

Posté(e)

Cool, bonne réception.

 

Configurateur Audi est enfin à jour. Voici le code de ma configuration :ACUWYKUX.

 

Par contre, je ne le paye pas du tout ce prix là, je le touche à 38145 mais ce n'est pas significatif des remises accordées par Audi. Mon cas est un peu spécial :)

Posté(e)

Ouille du 16 pouces sur le Q3 :meanie:

 

Q3 est homologué en 16", c'est meme la monte d'origine de la version de base : 215/65 R16

 

En pneus hiver, j'ai toujours mis une monte inférieure à celle d'origine et une largeur inférieure (j’ai des 17 sur Tiguan en monte d'origine d'où les 16 en hiver).

Posté(e)

Cool, bonne réception.

 

Configurateur Audi est enfin à jour. Voici le code de ma configuration :ACUWYKUX.

 

Par contre, je ne le paye pas du tout ce prix là, je le touche à 38145 mais ce n'est pas significatif des remises accordées par Audi. Mon cas est un peu spécial :)

 

 

je croyais que tu avais pris les sièges sports? c'est pourtant utile pour un meilleur maintien. En tout sur le mien, je ne regrette pas d'avoir pris cette option. A l'époque c'était 660€ mais il me semble que sur le facelift le tarif a changé.

Posté(e)

 

Je vais vomir et je reviens... :vomi:

 

Bon, ça va mieux.

 

En fait je n’aime pas du tout les voiture "goldorak"

 

 

Tous ces kits carrosseries, c'est horrible. Et dire que ça doit coûter une fortune entre la pose et la peinture! Quel gâchis !!!!

 

C'était déjà moche sur les 306, clio et autres 205, 206 etc.

Posté(e)

Non, je n'ai pas pris les sièges sports, je n'en vois pas trop l'utilité dans un SUV de 150cv et en plus j'ai été deçi u par ces sièges que j'avais dans mon A4 sline. Les renforts se sont vachement abimés alors qu'on faisait attention en montant et en descendant du véhicule.

 

Et j'ai arrêté de prendre les ronds points ou les courbes à grande vitesse.

Posté(e)

Les sièges sport ont, pour moi, un immense avantage : la longueur de l'assise est réglable et l'inclinaison de l'assise est réglable. Ce qui fait que toute la longueur de la cuisse est soutenue. C'est un confort extrêmement appréciable.

Posté(e)

Les sièges sport ont, pour moi, un immense avantage : la longueur de l'assise est réglable et l'inclinaison de l'assise est réglable. Ce qui fait que toute la longueur de la cuisse est soutenue. C'est un confort extrêmement appréciable.

 

+1 C'est bon pour toutes les jambes, courtes ou longues.

 

Concernant la face avant, je dois reconnaître que les photos de philmou, avec cette teinte de peinture, rendent plus compréhensible et assez jolie l'intégration de la nouvelle calandre.

Reste pour moi le regret de voir la zone habituelle des AB si vide, de devoir prendre l'option Sline pour avoir la peinture intégrale, et de ne pouvoir changer les vitesses qu'aux palettes sur une version essence. Allez, on verra bien....

Posté(e)

C’est curieux cette peinture intégrale : avant, obligatoire en AL et optionnelle en S-Line (avec une forte pression du vendeur pour la prendre), aujourd'hui, systématique pour la S-Line et pas d'option pour AL... Les mystères du marketting. Sans doute en partie pour différencier les modèles ?

 

Je ne savais pas non plus pour le réservoir d'urée. Le CC ne m'avait rien dit et je ne sais rien de ce que ça entraîne en entretien (en fait consommable). C'est un peu bête de ne pas avoir mis en avant le "blue diesel" alors, non ?

Posté(e)

Sur les sièges sport, il y a aussi moyen d'allonger manuellement le devant du siège pour avoir un support plus efficace pour les cuisses (cela dit il n'est pas certain que ce soit du goût de tout le monde).

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