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aardvark

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Tout ce qui a été posté par aardvark

  1. Non, pour toutes ses fonctions, il faut l'Audi Smartphone interface, qui permet d'utiliser Android auto. Sinon ,c'est juste le streaming à partir du téléphone, ce qui n'est pas très pratique.
  2. Il s'agit de la caméra de visualisation des panneaux (celle qui se trouve dans le bloc du rétroviseur) qui s'est déréglée. Passage chez Audi pour le calibrage. Ça m'est arrivé également.
  3. C'est une option, le hold assist (bouton marqué d'un A à côté du frein électromagnétique). Je crois que ça peut être monté ultérieurement si l'option n'a pas été prise à l'achat.
  4. Je précise qu'il faut l'option "Audi smartphone interface".
  5. Pour piloter amazon music via l'écran central, il faut activer le point d'accès Wifi, ce qui nécessite un abonnement Data, cf.mon post précédent. Ensuite, dans l'application myaudi, dans l'onglet du compte, il faut rentrer ses identifiants Amazon music dans la rubrique connexion avec le véhicule. Et ensuite, il faut à chaque fois ouvrir l'application myaudi pour lancer Amazon music et le piloter depuis l'écran. Ce n'est pas très user friendly, je l'accorde. Sinon, il y a android auto (avec la connexion via Usb). Mais les fonctionnalités avec Amazon music sont peu nombreuses.
  6. Il faut avoir souscrit un abonnement data, soit auprès du prestataire d'Audi, soit auprès de ton opérateur. Dans ce cas, il est nécessaire d'avoir une deuxième carte sim et de l'insérer dans le logement prévu à cet effet, dans la boîte à gants.
  7. J'avoue que depuis un an que j'ai mon Q3, je n'ai jamais utilisé les palettes. Maïs j'ai pris l'option pour avoir le choix de le faire, si je veux. Et pour la revente Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  8. Disons que le pack assistance me semble indispensable dans les grandes métropoles très embouteillées, comme sur le périphérique parisien par exemple. C'est réellement d'un grand confort, car cela supprime la fatigue due à la conduite dans les embouteillages. Il est également très utile sur autoroute, l'ACC et le lane assist étant particulièrement sécurisant. Les réflexes de la voiture sont meilleurs que ceux d'un humain. Après, il est certain qu'il existe encore des défauts, la voiture se faisant parfois "peur" sans réelle raison, notamment lorsque une voiture double par exemple par la droite (je pense au périph, par exemple, où les voitures, suivant les voies, n'avancent pas toutes à la même vitesse. De même, lorsque qu'une voiture change de file, l'assistance a tendance à un peu trop freiner de manière inconsidérée, jusqu'à ce l'autre véhicule ait définitivement intégré sa nouvelle voie de circulation) Mais ça me semble véniel par rapport au confort de conduite que cela apporte. Plus de stress, la voiture gère les bouchons. Ça en devient même presque un plaisir d'être pris dans les bouchons Retex d'un francilien qui ne sera peut-être pas valable dans d'autres lieux Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  9. Bonjour, pour ma part, j'ai le pack assistance, dont je suis d'ailleurs très content, et le volant avec méplat (finition S line). Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  10. Je n'ai pas encore tout à fait ce problème, mais j'ai constaté depuis quelques jours que le capteur de fermeture devenait, comment dire, moins "sensible ", moins réactif. A plusieurs reprises, la fermeture n'a pas fonctionné, il a fallut que je rouvre la portière pour que ça fonctionne. A surveiller, il y a peut-être effectivement un soucis. Mon Q3 vient d'avoir un an. Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  11. Effectivement. C'est ballot et c'est étonnant que ce ne soit disponible que sur le Sportback. En tout cas merci d'avoir attiré mon attention sur cette différence que je ne connaissais pas. Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  12. Pas d'idée, mais je serais très intéressé par ton paramétrage d'Alexa sur le Q3. Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  13. Rendez-vous pris pour le 30 juin. Lorsque j'ai appelé pour le RdV (j'ai réceptionnémonQ3 début juillet 2019), la concession m'a demandé de quel rappel il s'agissait car apparemment il y a un autre rappel dans les tuyaux. Il s'agirait du MMI selon le garage. Pas d'autres infos pour le moment. Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  14. Bonsoir, je n'ai pas ce problème sur le mien. Je l'ai depuis début juillet et je n'ai aucun soucis avec les portières. Ça risque d'être un problème pour la revente... Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  15. Pour ma part, j'ai eu 8,5% pour un Q3 TFSI 35 Sline, commandé en janvier 2019 et livré début juillet. Bonne soirée Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  16. Pour moi c'était sans reprise et je galère à vendre ma phase 1. Les BVM ne semblent pas être très appréciées. Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  17. Bonsoir, atfu, j'ai bénéficié d'une remise de 8,5% lorsque j'ai commandé mon Q3 fin janvier (réceptionné début juillet) Bonne soirée Envoyé de mon SM-A750FN en utilisant Tapatalk
  18. Bonsoir à tous, Commande signée aujourd'hui, livraison fin mai. Ma config: AF677NF7 Bonne soirée
  19. aardvark

    Q3 II

    Espérons que les versions hybrides ne tarderont pas trop. Mon Q3 viens de souffler ses 4 bougies et j'aimerai bien le changer rapidement.
  20. Enfin une bonne nouvelle. En espérant qu'il sorte vite et en hybride rechargeable dès le début.
  21. Je dirai l'année. Il me semble que le 220cv est apparu avec le FL en 2015
  22. Disons que ce qui serait bien, c'est qu'Audi reintroduise le 220cv couplé à un moteur électrique d'environ 100cv, comme Mercedes sur le GLC. Ça ferait 320cv avec un petit bonus
  23. Vous avez de la chance en Suisse, le 220cv n'existe plus en France
  24. Oui, c'est incompréhensible. Le malus essence est toujours supérieur au malus diesel. Ce qui incite les gens, comme moi qui ne roule pas beaucoup à acheter du diesel, ce qui est une aberration. J'ai résisté jusqu'à maintenant, mais ça devient gonflant. Mon prochain véhicule sera diesel ou hybride mais hors de question que je paie 1000 ou 1500 euros de malus pour de l'essence. Mon problème, c'est que le seul SUV correct hybride, c'est le GLC. Ça m'obligera à quitter Audi, si d'ici un an, le Mercedes reste le seul hybride sur le marché. 327 CV ( 211 + 116) avec 1000 euros de prime de l'état pour un hybride rechargeable, c'est toujours mieux que payer un malus de 2800 euros pour un moteur de 252 CV (celui du Q5 par ex.) Donc, je me prends à espérer qu'Audi sortira prochainement un Q5 ou un Q3 hybride. Sinon, je file chez Mercedes. (Audi tremble à cette menace
  25. J'ai également une BVM, mais je ne suis pas encore confronté à ce problème. J'espère me souvenir de cette solution, si ça m'arrive dans l'année, devant changer mon Q3 début 2018
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