aardvark

Il me semble que le journaliste parle de 90 pour la France, pas pour l'ensemble de la production.

je pense que je vais être obligé de choisr le TMS, parce qu'ayant un grand chien, je vais avoir besoin du sous coffre et donc virer le polystirène, tout en gardant un moyen de secours :)

Merci Georges pour ces infos. Je crois effectivement que je vais me diriger vers l'argent glacier, ça me changera des couleurs sombres statutaires habituelles :) (toujours personne pour le brun caribou?). La suspension pilotée, je l'ai sur ma Golf et c'est vrai que c'est efficace. Mais là, je ne sais pas trop, c'est un surcoût de 1500€ puisque le Drive select est obligatoire avec cette option. Il va falloir que je convainque la concession de m'offrir une remise supplémentaire :)

merci, je reste donc avec les jantes de série, ça me va trés bien :). Je retient également l'idée des phares directionnels, je n'y avais pas pensé, mais ça parait effectivement utile, même pour un petit rouleur ;)

bonsoir, je vais me laisser tenter par cette motorisation, roulant peu (en moyenne 11000km/an) et trouvant que le malus attaché au 170 cv est vraiment prohibitif. J'ai pris rendez vous dans ma concession pour début décembre, pour finaliser la commande. Pour l'heure, j'ai fait étabilr un devis pour un Q3 TFSI 150 cv, Ambition Luxe, BVM6, avec comme option, la peinture métallisée, l'advanced key, l'audi parking system plus avec MMI, le rétro extérieur jour/nuit auto, les sièges avant chauffants, la sellerie cuir nappa et les applications mélèze. Je crois que je vais ajouter les feux de route assistés. Pour l'heure, j'ai une Golf 6 Carat Edition, 122 cv avec DCC. Je m'interroge encore sur un point principal : sièges normaux ou sièges sports? les Q3 que j'ai essayé en concession avaient les sièges sports, donc je ne me rend pas compte de la différence avec les sièges normaux. Ces derniers ont ils un maintien satisfaisant ou me conseillez vous les sièges sport? Par ailleurs, en parcourant le forum, j'ai l'impression que la majorité d'entre vous a fait monté des jantes de 18'' voire plus. Je crois que cela apporte une meilleure tenue de route mais que ça dégrade un peu le confort. Comme j'ai fait l'impasse sur la suspension pilotée (il faut faire des choix :)), j'hésite entre les 17'' de série et une monte de 18''. Le Q3 est il si moche avec les 17''? En outre, sur la liste des équipements de série de la version AL, figure l'auto hold assist. Pourant il figure également comme option dans le configurateur. Bug ou c'est un hold assist différent? Enfin, pour la couleur, je ne sais pas :) Ma golf actuelle est noire, la précédente également et si le noir fantôme n'est pas mal, à force le noir on s'en lasse :) (couleur vu sur un des Q3 que j'ai essayé) J'avais pensé au gris mousson, mais c'est déjà la couleur de ma seconde voiture, une polo. (couleur vu sur un Q3 dans la rue, finalement un peu décevante. Il est vrai que le Q3 était trés sale) Mon épouse n'aime pas les voitures blanches (les goûs et les couleurs....) Restent en gros l'argent glacier et le brun caribou. L'argent glacier, tout le monde connait, couleur pratique car peu salissante. Mais je n'ai pas encore vu de Q3 en brun caribou. => avez vous déjà vu un Q3 en brun caribou, et n'est ce pas une couleur à la mode, dont la mode, justement, va rapidement passer? Voici en vrac, mes interrogations existentielles :) considérez vous d'autres options comme indispensables, auquel je n'aurai pas pensé? (sachant que je ne suis pas un gros rouleur et que toutes les aides à la conduite, style side et lane assit me seront peu utiles) Bonne soirée