Quint19
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Merci du conseil, je vais le suivre!
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Bonjour petite question hors sujet, pour ceux qui ont des barres de toit J'ai mis sur mon Q3 des barres de toit Audi Pensez vous que lorsqu'on ne s'en sert pas il faille les enlever? je ne m'en sers plus depuis la fin de la saison de ski. Ma crainte est qu'à enlever et reposer les barres de toit, ceci finisse par abimer le rail à terme qu'en pensez vous?
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Ok merci beaucoup pour ces précisions Je pensais que c'était compliqué Après je pense que le prochain Q3 n'aura plus de toute façon ce problème, audi je l'espère qura prendre ces réflexions en considération
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Salut tu ne me choques pas je te rejoins j'avais avant acheté un Q3 avec 7000 euros d'options, j'en suis revenu Surtout vu le prix des pneus hiver avec des jantes en 19. Mon Q3, même Quattro était une vraie patinette avec des 19 pneus été, j'avais alors mis des 17 pneus hiver mais avec le kit extérieur S-Line, c'était ridicule, la voiture était sous-chaussée et inesthétique La j'ai pris S-Line avec juste le Hold assist et les full Led et surtout le grand coffre de 460 L La capacité de chargement est juste énorme, j'en mets plus que dans mon ancienne A4 Après tu as la possibilité de garder le coffre de 330 l et de l'ajuster mais il faut être bricoleur, et pour être franc, moi ca me gênait a 38 kE la caisse de faire du bidouillage, mais ce n'est que mon avis
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Salut c'est clair c'est la douche froide, franchement un véhicule de ce prix avec tous ces défauts c'est juste inadmissible Le SAV a intérêt à assurer... en revanche totalement en désaccord avec toi sur les consos J'ai mon TDI 150 jantes 18 depuis deux mois et ai parcouru 8500 kms, j'avais avant un TDI 140 en 19 Celui ci consomme bien plus, je n'ai formellement aucun doute la dessus Tout à fait d'accord avec toi en revanche sur l'agrément moteur à bientot
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Sinon, si vous prenez l'option coffre 460 L, no probleme, le coffre est bien fini Faites juste gaffe à un truc avec les jantes de 19 et 20 pouces, mais ceci n'engage que moi mon précédent avait un kit extérieur S-Line et des jantes en 19 L'hiver, audi me recommandait du 17 pouces et franchement c'était carrément inesthétique d'avoir une caisse si bodybuildée avec des pneus si petits La j'ai réglé le problème, j'ai des jantes en 18 et je me le sui fait livrer direct en pneux hiver que je vais garder 2 ans, même en été
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et voila l'extérieur... Noir brillant encore plus chouette maintenant avec les barres de toit d'origine bonne soirée Franchement je sors d'une A4 berline, pas de différence ca m'a changé la vie l'ancien Q3 ne me plaisait qu'à moitié à cause de cette satanée tablette arrière et de ce volume minuscule La on a une vrai caisse idéale pour une famille de 4
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Hello je reviens vers vous après un mois d'utilisation de mon Q3 TDI 150 Quattro S-Line avec pour seules options le Hold assist Il est noir brillant, je trouve ce noir très profond, bien résistant et plus joli que le mythic, mais c'est affaire de gout J'avais eu un TDI 140 Quattro, nette différence dans le couple, la caisse reprend en troisième à 1500 t/min ce que ne faisait pas la précédente (je calais régulièrement, après je conduis peut-être mal) J'ai fait 5500 kms en un mois et en revanche une chose est sure cette voiture consomme plus que le 140, je n'ai aucun doute la dessus, les consos instantanées sont très souvent aux alentours de 7l/100 et de toute façon je fais plus souvent le plein qu'avec mon 140, qui était chaussé en 19 pouces et qui allait bien moins souvent à la pompe! Bref. En tous cas le grand plus de cette nouvelle mouture pour moi: - le radar avant - le moteur plus dynamique - l'option coffre 460 litres qui a changé ma vie. j'en mets autant que dans mon A4, plus besoin de coffre de toit, car tout loge - la tablette arrière à enrouleur c'est très pratique de petits détails mais qui changent la vie au quotidien, surtout le coffre!!!et franchement j'avais le Bose sur mon précédent véhicule, même sans le sub-woofer, je ne vois aucune différence. Après c'est toute la discussion, je ne suis pas un mélomane, mais pour écouter la radio ou des musiques de l'i--Phone (et oui le cable était livré dans la boite à gants miracle +++) c'est plus que suffisant. à bientôt Quint je vous ferai parvenir des photos, mais ce facelift me contente bien plus que la précédente mouture
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Ils ont du se dire que Batman allait passer commande... Mais je suis d'accord noir c'est noir mais la noir c'est trop. C'est marrant, beaucoup semblent hésiter entre Q3 et A4, pour avoir fait l'expérience récemment je reviens au Q3, pour son côté plus "jeune".
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Superbe. Le mien arrivera en S Line et j'aurai la peinture intégrale, mais je suis fan également du bi-ton. Très joli véhicule
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Selon les critiques des revues spécialisées, il est possible de tout entendre. Cela peut aller de "enfin un FL qui se voit" jusqu'au classique "changements minimes". À chacun se se faire son opinion. Pareil pour la calandre et je suis d'accord avec Alacorde, soit on aime le "tranche" comme moi et la le noir claque bien, doit on veut l'effacer et le gris cuvée métal est tout indiqué. J'ai vu un FL en concession, je ne pense pas qu'il va faire lourdement décorer le modèle précédent, en tous cas pour les modèles de plus de deux ans cherchant revente. Pour ceux en vente récents de moins d'un an c'est une autre affaire
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