Mon A6 3.0 en cours de mutation

[kilivinci]

Sinon quelqu'un pourrait me donner la référence des cables de réparation qu'il faut pour la boite a fusible coté conducteur je vais commencer le montage des radars AV

petit ou gros fusibles ?

quel section de cable?

c est pareil que sur b7

Modifié 16 février 2014 par kilivinci

[micka03]

 

 

Salut,

 

je peux te proposer une A6C6 avec chassis Sport S-Line donc -30 mm et jantes 19 pouces :

 

 

 

@+

 

Le -30mm, j'y trouve simple et efficace!!!!

[romlusitano94]

-30 sa le fait en faite

Sa fait pas allroad ni trop bas...

[micka03]

-30 sa le fait en faite

Sa fait pas allroad ni trop bas...

 

Je trouve ça parfait au niveau du passage de roue et hauteur de caisse. Ça me donne envie aussi maintenant. Lol

[AudiA636]

Clair que ça pète. Et les jantes "Rotor" sont magnifique.

 

Moi aussi je veux !

 

Comment on fait ?

[neodiv]

Sinon quelqu'un pourrait me donner la référence des cables de réparation qu'il faut pour la boite a fusible coté conducteur je vais commencer le montage des radars AV

 

pour les radar avant normalement y as rien à brancher sur la boite a fusible coté conducteur n'y ailleur d'ailleur tout par du calculateur d'aide au stationnement.

dans le cas du pose oem

[vr6man]

une bonne journee de boulot t'attends .......

 

un conseil essaye d'avoir un vrai compresse ressort (style facom ) pour l arriere car c'est ultra galere

 

tinquiete j'avais déja posé mes combinés bilstein sur mon B7 donc je connais la galère

 

petit ou gros fusibles ?

quel section de cable?

c est pareil que sur b7

 

il me faut pour petit fusible

 

c'est les memes que B7

[TheRhino]

Ouep mais t'as quoi en outillage Denis ?

[vr6man]

-30 sa le fait en faite

Sa fait pas allroad ni trop bas...

 

on va dire que -30 c'est un bon début et du coup au mois aout y aura une paire de resosrts eibach a vendre

 

Ouep mais t'as quoi en outillage Denis ?

 

que du Facom

[TheRhino]

Donc impec !

 

Tiens j'hésites à prendre un extracteur de silent bloc pour mes bras de guidage de suspension, tu penses que si je prends une merdouille à 50€ ça va me rester dans les mains où foirer.

[vr6man]

pour les radar avant normalement y as rien à brancher sur la boite a fusible coté conducteur n'y ailleur d'ailleur tout par du calculateur d'aide au stationnement.

dans le cas du pose oem

 

ca sera pas de l'oem trop cher pour le peu qu'on l'utilise

[vr6man]

Donc impec !

 

Tiens j'hésites à prendre un extracteur de silent bloc pour mes bras de guidage de suspension, tu penses que si je prends une merdouille à 50€ ça va me rester dans les mains où foirer.

 

ca va pas le faire c'est de la merde

 

envoie moi tes bras et silent bloc je vais les changer avec la presse a la maison

 

j'ai une presse de 35T de pression

[kilivinci]

 

 

 

il me faut pour petit fusible

 

c'est les memes que B7

Oui c est pareil il t en reste pas?

Quel section de fil?

[vr6man]

bah non j'en ai plus

 

je dirais moyenne section ca va pas consommer dur

[ThierryS]

Pourquoi les seuls titi ? ET ?

 

Oui, la dimension des jantes du TTRS est strictement identique à la S6 (9x19 ET52)

[TheRhino]

Ok Denis je regarde ça fin de semaine dès que je rentre, mais pour extraire le bras depuis le triangle, il me faut aussi un extracteur ?

 

Merci Thierry c'est ce que je me disais ^^ Elles tuent tes rotors !

[vr6man]

oui je pense mais j'ai pas encore fait

[AudiA636]

MOn reve, des rotors en 20''...

[vr6man]

perso je cours pas après les rotors

 

vincent as tu trouvé la ref des cables pour la boite a fusible coté conducteur ?

[vr6man]

Bon alors comme promis les photos du week end du detailling

 

les 2 ailes AV, le PC sont fait

 

 

 

 

 

Les produits

 

 

 

Sur la S3 de madame

 

 

Le mode emploi

 

prélavage au chemical guys citrus avec forme lance

lavage chemical guys citrus au canon a mousse plus technique des 2 sceaux

 

Passage de la clay 3M

 

Wet standing sur les grosses rayures au 1000, 1500, 2000, 3000

Polish Menzerna 400 sur les grosses rayures avec pads menzerna blanc

Buffage avec Microfibre

Lavage chemical guys citrus au canon a mousse faible concentration plus technique des 2 sceaux

Polish Menzerna 2000 sur l'ensemble des pieces avec pads menzerna orange

Buffage avec Microfibre

Lavage chemical guys citrus au canon a mousse faible concentration plus technique des 2 sceaux

Polish Menzerna 3000 sur l'ensemble des pieces avec pads menzerna jaune

Buffage avec Microfibre

Lavage chemical guys citrus au canon a mousse faible concentration plus technique des 2 sceaux

Polish Menzerna 4000 sur l'ensemble des pieces avec pads menzerna jaune

Buffage avec Microfibre

Lavage chemical guys citrus au canon a mousse faible concentration plus technique des 2 sceaux

 

Passage de la glaze Chemical guys avec pads menzerna bleu

Passage de la cire Meguiars NXT tech Wax 2.0 avec pads menzerna noir

Passage cire déperlante XXX hardcore Chemical guys

 

Sinon j'utilise une micro fibre de différent grain pour chaque polish pareil pour les pads, sinon j'utilise les pads avec l'orbital Krauss

 

 

Pour info il m'a fallu 4 heures pour une aile

Modifié 17 février 2014 par vr6man

[TheRhino]

Eh beh ! C'est ce qu'il faut ! Sacré boulot bravo !

 

Hâte de la voir dehors briller de mille éclats !

[vr6man]

Eh beh ! C'est ce qu'il faut ! Sacré boulot bravo !

 

Hâte de la voir dehors briller de mille éclats !

 

Oui je m'en sort pas il ma fallu 10 jours pour la S3 je suis parti pour 10 jours pour celle la

[tontongiorgio87]

malade !

[vr6man]

malade !

 

Dis pas ca devant ma femme elle gueule sa fait 10 jours que je lui pourris sa machine un soir sur 2 pour laver mes MF et son évier pour les pads

 

une fois la carosserie faite

 

Polish des vitres

Cquartz sur les vitres

 

Chemical guys sur les joints

 

Après je sort tout la sellerie pour nettoyage injecteur/extracteur et traitement des cuirs au produit colour lock

[romlusitano94]

grand malade denis :MdrDevil:

 

tu m etone que madame s exprime :)

 

beau boulot magnifique

[FrançoisL]

Le boulot de fou, j'aimerai avoir la patience et le matos pour faire de même!

[vr6man]

Comme dis mon père si j'avais été autant appliqué a l'école je n'aurais pas finis ingénieur mais président de la république :malelovies: :marcelpoire:

[Freeze]

mouais....quoi que....!! ^^

 

C'est pas avec celui qui nous représente en ce moment qu'on puisse vraiment appliquer cette maxime!! ;)

[vr6man]

En tout cas j'aurais pas fait pire

[TheRhino]

Trompé ta douce... arf... y a pas pire effectivement.

[vr6man]

Trompé ta douce... arf... y a pas pire effectivement.

 

je comprends pas ?

[TheRhino]

Une petite escapade en scoot pour aller voir une courtisane... la chair est faible...

[vr6man]

Une petite escapade en scoot pour aller voir une courtisane... la chair est faible...

 

ok moi j'y serais aller en R1 j'aurais mis moins de temps :MdrDevil:

[TheRhino]

Ptdr.. et l'on ne t'aurait pas vu... pas pris... arsouilleur de paparazzi !

[vr6man]

pas vu oui mais entendu ca c'est sur car avec la ligne akra elles chantent bien

[romlusitano94]

Sa lui libere les poumons tu m etone :D

 

Les phares noir sur l a6 c est juste une tuerie

Sa la rends 1000 fois plus agressive

[vr6man]

Sa lui libere les poumons tu m etone :D

 

Les phares noir sur l a6 c est juste une tuerie

Sa la rends 1000 fois plus agressive

 

le mois prochain j'attaque la v2 des feux

 

Je double le nombre de leds dans ma bande DRL

Je change les loupes par des EVO X

pose d'un kit D2S 55W 6000K au lieu du 35W actuel

j'essaie de faire un montage permettant de baisser l'intensité des leds lors de la mise en fonction des clignos

 

 

Sinon ce soir je continue le détailling de l'a6

[romlusitano94]

Bon courage denis :)

[TheRhino]

Le 55w ça va cracher !

[kilivinci]

cables de rep pour les petits fusibles

section 1mm : 000 979 133 E

section 2.5 mm: 000 979 225 E