Mon A6 3.0 en cours de mutation

[vr6man]

toujours le défaut des volets

 

la vanne egr est désactivé électroniquement en même temps que la reprog

[SamZ-69]

Tu as fait un test des actionneurs au vag pour voir si il fonctionnent bien...?

Et visuellement moteur en marche, tu ne vois rien d'anormal...?

[vr6man]

tu fais comment un test des actionneurs ?

[SamZ-69]

De memoire, dans le calculateur moteur, tu dois avoir "test actionneur"

Ensuite tu choisis se que tu veux tester et tu test...

[SamZ-69]

http://download.ross-tech.com/francais/download/manuel.pdf

 

Page 21...;-)

[vr6man]

je comprends pas trop page 21 il parle plus du test de compatibilté de l'interface

 

 

tu fais comment pour tester les actionneurs des volets ?

[SamZ-69]

Je crois que je me suis trompé, tu lances le test et en fait il passe en revu tous les organes, dont les volets... Normalement.

[vr6man]

oui mais quand on lance le test j'ai jamais fait

[vr6man]

bon j'ai fait un test des actionneurs et maintenant en plus du défaut des volets j'ai un défaut sur une bougie

 

 

Vendredi,17,Juillet,2015,15:44:03:55062
Version VCDS: FRM 908.2

Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir!
No. VAG du calculateur: 4F9 910 401 B Mat:: 4F0 907 401 C
Pièce et/ou version: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Codage logiciel: 0011372
Code atelier: WSC 02334 758 00200
1 Code défaut trouvé

005661 - Bougie de préchauffage pour cylindre 4(Q13): Circuit ouvert
P161D - 001 - Valeur limite supérieure dépassée
Capture
Etat du défaut: 01100001
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 1
Kilometrage: 129859 km
Heure: 0
Date: 2015.07.17
Temps: 15:42:44

Capture
Tr/min: 777 /min
Couple: 78.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Rapport cyclique: 1.0 %
Tension: 13.68 V
Rapport cyclique: 24.9 %
Température: 27.0°C

 

 

je vais donc changer les 6

 

par contre lesquels faut il prendre dans cette liste

 

http://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-audi-a6-serie-3-avant-quattro-3-0-tdi-v6-tiptronic-232cv-boite-auto-243-2386-824-gt

[SamZ-69]

Je dirais denzo ou bosch...

Démonte un bougie et regarde la ref que tu as dessus.

Moi j'ai des bosch d'origine

Par contre pour tes volets, tu n'as rien vu d'anormale lors du test...?

[vr6man]

non pour les volets rien anormal le test et bien passé et pour le moment plus de défaut mais ca va revenir

 

pour les bougies je pensais prendre les denso

[herisson34]

attention si tu as des bougies céramiques

elles sont extrêmement fragiles et casse au démontage= dépose culasse

je crois avoir lu un topic la dessus

[vr6man]

oui je connais ce problème j'ai déjà fait sur mon ancien 3.0 du B7

 

comment on reconnais si elles sont en céramique ?

 

Sinon comment faites vous pour la bougie coté gauche qui est juste en dessous du moteur du papillon

 

Sur ma B7 j'avais déposé les bougies en même temps que le kit de réparation des tubulures donc dépose des volets

[SamZ-69]

Les bougies acier ont normalement une bague rouge et les céramiques une bague blanche.

Mois j'ai pas de bague, mais il semblerait que se soit des céramiques en sachant en plus que les miennes sont en 7V au lieu de 4V comme celle d'oscar...

Aurait tu la possibilité de verifier la tension lors de la mise du contact en prenant à l'aide d'un voltmetre la valeur entre le cable d'une bougie et la masse (genre culasse moteur)...?

Si tu as du 4V, se sont logiquement des bougies acier...

[vr6man]

ok je vais vérifier ca lundi

[vr6man]

Les bougies acier ont normalement une bague rouge et les céramiques une bague blanche.

Mois j'ai pas de bague, mais il semblerait que se soit des céramiques en sachant en plus que les miennes sont en 7V au lieu de 4V comme celle d'oscar...

Aurait tu la possibilité de verifier la tension lors de la mise du contact en prenant à l'aide d'un voltmetre la valeur entre le cable d'une bougie et la masse (genre culasse moteur)...?

Si tu as du 4V, se sont logiquement des bougies acier...

 

 

je viens de mesurer entre in fil de bougie et la masse a la mise sous contact j'ai 10,8 V

 

Du coup est ce que je peux prendre celle d'oscaro

[Freeze]

J'ai le même problème que toi Denis sur le volet. A priori ça ne l'empêche pas de bien fonctionner à part le fait que le voyant moteur reste allumé.

Vannes EGR off aussi puisque reprogrammé aussi.

 

Je vais chercher aussi de mon côté, mais si tu as des news avant fais moi signe ;)

[vr6man]

oui si j'ai des news je posterais

 

 

Sinon une idée pour les bougies de préchauffage

[SamZ-69]

As-tu regardé si la tension chutée après la mise du contact...?

Sinon, afin de confirmer il serait bien qu'un cobay avec des bougies acier fasse un test de tension, pour voir si ça correspond ou pas...

As-tu pu demonter une bougie pour voir la ref...?

 

Voici celle que j'ai sur les miennes...

http://forums.audipassion.com/topic/166042-defaut-bougie-de-prechauffage-v6-30l-tdi/?do=findComment&comment=3170110

[vr6man]

oui la tension a la mise sous contactest de 10,8V quelques secondes puis après chute a quelques milivolt

 

non pas démonter je le ferais quand j'aurais les nouvelles bougies

 

par contre les bougies sur oscaro sont en 4,4V est ce que je peux les prendre

 

 

la bagues rouges est elle visible juste en enlevant le fil de bougie ou faut il démonter la bougie

[SamZ-69]

Sur le lien que je t'ai mis, j'avais relevé le defaut sur la bougie, et lors du defaut, la tension était d'un peu plus de 13V.

Je t'avoue que je suis toujours un peu perdu sur le fait de savoir si mes bougies sont des céramiques ou des acier.

Si tu peux, relève la ref, comme ça on devrait être vite fixé...

[vr6man]

oui faut démonter pour ca

 

je part en vacance dans 3 semaines par envie de prendre le risque avant si une bougie casse

 

sur oscaro il me propose des non céramique avec ma plaque immatriculation

[SamZ-69]

Je comprends, il te propose quoi comme ref...?

[vr6man]

http://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-audi-a6-serie-3-avant-quattro-3-0-tdi-v6-tiptronic-232cv-boite-auto-243-2386-824-gt

 

 

je pense prendre les denso

 

 

le seul truc qui me parait bizarre est la tension de 4,4V

[SamZ-69]

J'ai le même résultat que toi...

Je pense que je vais en commander une et faire un essais à blanc, sans mettre la bougies dans son logement mais en la raccordant à la masse sur le bloc moteur à l'aide de deux pinces croco..

Au cas où elle claque, ce ne sera pas dans le bloc moteur...^^

[vr6man]

oui tiens moi au courant du résultat

 

sur ma B7 j'avaais commandé via la plaque sans faire de mesure de tension et jamais eut de soucis

[romlusitano94]

Le petit cadeau anniversaire

 

http://img.imagesia.com/fichiers/yf/img-0009-2_imagesia-

com_yfc1_large.jpg

 

 

quel beau museau 😉

[vr6man]

merci romain

[romlusitano94]

Rien de nouveau sur l exterieur de la belle A6?

[vr6man]

non je lui change ces plaquettes de frein AR car je part en vacance semaine prochaine

[romlusitano94]

D accord

tu lui mets quoi comme plaquettes?

[vr6man]

des ferrodo comme tout le temps

[romlusitano94]

Tres bon modeles, j ai mis sa sur la B8 juste avant de la vendre

[vr6man]

plaquettes changer la procédures via vcds pour rentrer les étriers n'a pas fonctionner j'ai du rentrer les pistons en retirant les moteurs des freins a main

 

par contre le test fonctionnel final a bien marché

[romlusitano94]

Tu lui prevois quoi d autres comme modifs a ta belle?

[vr6man]

bas de caisse CSR

ligne inox et defap

[romlusitano94]

Tu lui remet les csr 😉

[vr6man]

oui comme sur la B7

[romlusitano94]

Ils sont jolie

[vr6man]

oui ca fini bien la voiture un peu comme les antigravillons