Petite histoire de distribution

[Siv 92]

Bonjour à tous,

 

J'ai une petite histoire à raconter: L'année dernière, j'ai fait changer ma courroie de Distribution chez Audi en région parisienne, jusque là pas de problème mis à part les 1250 € de facture Ensuite je prend la voiture et je rentre chez moi. Je me gare et je reviens 15 min après. Je vois sous la voiture du liquide... Bizarre.. j'appelle Audi Assistance, je leur explique le problème et me dis que faut plus bouger la voiture car fuite. Ok, le lendemain un dépanneur revient et me la redépose chez Audi. Diag:radiateur qui a pété. Il m'ont facturé 500€ le changement du radiateur et m'ont fait une remise de 10% car on a payé la courroie juste avant (généreux).

 

Pour faire la courroie, ils ont été obligé de déposer la face avant, le lien entre la courroie et le claquement du radiateur est il plus que probable? car en effet, le mec m'a dit que c'était de la malchance que ca ai péter juste après avoir quitté le garage et donc que c'était pas de leur faute.

 

J'ai donc demandé une caisse de change, ils m'ont préter une A4, mais ils avaient pas l'air content. Moi je pense plus qu'ils m'ont fair payer le prix de la loc plutot que le prix du radiateur Qu'en pensez vous? dans les cas comme ça, y'a til un truc à faire? (lorsque une panne survient juste après sortie du garage?)? car pour prouver quoi que ce soit, c'est la galère

[NSI27]

1 - Ton histoire a 1 an donc j'ai un pêu de mal à comprendre la question

 

2 - Quand tu as un loup comme ça c'est très compliqué de prouver quoique ce soit

 

3 - Regarde ta facture pour voir ce qu'ils t'ont fait payer. On est pas au Maroc ici, le consommateur est assez protégé.

[Siv 92]

1 - Ton histoire a 1 an donc j'ai un pêu de mal à comprendre la question

 

2 - Quand tu as un loup comme ça c'est très compliqué de prouver quoique ce soit

 

3 - Regarde ta facture pour voir ce qu'ils t'ont fait payer. On est pas au Maroc ici, le consommateur est assez protégé.

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En fait c'est pas vraiment une question mais plus un avis... ils m'ont fait payer le radiateur + MO...==> 500€

[brots]

Salut,

Si je comprends bien, ton problème c'est produit l'année dernière ? ...il y a 1 an quoi !

[NSI27]

Si ton radiateur était HS, ils ont fait ce qu'il fallait.

[Siv 92]

Si ton radiateur était HS, ils ont fait ce qu'il fallait.

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HS juste après la dépose de la face avant pour la courroie? Moi je m'y connais pas en moteur mais n'est il pas possible qu'il ai mal remonté le radiateur? et qu'il ai claqué subitement?

 

C'est une histoire passé oui, il y a un an mais c'est juste comme je l'ai dit pour avoir vos avis.... histoire de pas retomber dedans un jour

[bdele]

t'as demandé à récupéré les pièces qu'ils ont changé

comme ça tu vois bien d'où vient le problème de radiateur

 

(j'aurai pu mettre au passé, mais bon c'est l'idée générale à retenir)

[Siv 92]

t'as demandé à récupéré les pièces qu'ils ont changé

comme ça tu vois bien d'où vient le problème de radiateur

 

(j'aurai pu mettre au passé, mais bon c'est l'idée générale à retenir)

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Pas con ça Mais je sais pas si c'était de l'échange standart...

[bauwensd]

Quelle distance entre le garage et chez toi ?

T'as tiré dans les gazs ?

 

Pour moi (mais je suis un manche en mécanique), il y a fort à parier qu'il y ait un lien de cause à effet. Peut-être que le radiateur était en bout de vie, et que le changement de courroie a accéléré le processus ... mais sur une aussi courte durée ... Excuser de mon manque de savoir mécanique, mais le changement de courroie de distribution n'aurait il pas pu influer sur la pression/rapidité de l'eau de refroidissement dans le circuit ?

 

Ceci dit, ce genre de mésaventure ne se passe pas que chez Audi. J'avais une Corsa. Un jour plus de batterie. Ok, elle est HS, le concessionnaire me la change. Deux-trois jours plus tard, plus de batterie à nouveau. Là c'est l'alternateur ! J'étais jeune et con, je ne me suis pas battu (oralement hein) quand il m'ont dit que l'alternateur a rendu l'âme juste après le changement de batterie.

 

Ceci dit, si cela devait m'arriver (et occasionner de gros frais): je contacte le service clientèle, je fais expertiser le véhicule par un autre garage avant quoique ce soit comme réparation ...

 

Didier

[jms.]

Qu'en pensez vous?

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qu'il faut que tu mettes un titre explicite à ton sujet

[gaz59]

il y a effectivement fort à parier que lors du changement d distri ils aient malencontreusement touché le radia

 

Il est un peu tard pour dire ça mais à ta place j'aurais fait venir un expert indépendant car à 100 euros la visite ça valait surement le coup (ou coût) !

 

cela t'aurait surement éviter de dépenser 500 euros .... mais si réellement le lien n'était pas effectif tu aurais perdu 100 euros de plus

[Hapros]

12 50 €, pour une courroie de distrib

 

Quel moteur?

 

Pour un 1.9 TDI 115 CV sur une A4, cela m'a couter 890€, pour etre precis. Ce que je trouve déjà bien cher.

[VW Seb]

ca parrait evident qu'il y a un liens entre le demontage de la face avant et la courroie... Je n'ai jamais entendu parler de casse radiateur sur les A4...

 

ce que je comprend moins c'est que tu te pose la question 1 an apres...??? Car 1250 + 500 ce ne sont pas des petits sous !

[Siv 92]

ca parrait evident qu'il y a un liens entre le demontage de la face avant et la courroie... Je n'ai jamais entendu parler de casse radiateur sur les A4...

 

ce que je comprend moins c'est que tu te pose la question 1 an apres...??? Car 1250 + 500 ce ne sont pas des petits sous !

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T'inquiète pas je me pose pas la question qu'1 an après, je me suis bien engueulé avec le chef atelier déjà... Mais bon j'y repense que maintenant et y'a 1 an, je ne connaissais pas AP sinon j'aurais éditer un post directe .... Mais bon c'était pour avoir vos réactions et avis c'est tout. en tout cas c'est sympa de me dire ce que vous en pensez...

 

1250€ pr un 2.5 TDI c'est cher c'est clair mais c'est le prix... Par contre 850€ pr un 1.9 TDI, je trouve ça encore + cher ... (même si c'est sûrement les prix aussi)

 

 

 

 

[mygou]

T'inquiète pas je me pose pas la question qu'1 an après, je me suis bien engueulé avec le chef atelier déjà... Mais bon j'y repense que maintenant et y'a 1 an, je ne connaissais pas AP sinon j'aurais éditer un post directe  .... Mais bon c'était pour avoir vos réactions et avis c'est tout. en tout cas c'est sympa de me dire ce que vous en pensez...

 

1250€ pr un 2.5 TDI c'est cher c'est clair mais c'est le prix... Par contre 850€ pr un 1.9 TDI, je trouve ça encore + cher ... (même si c'est sûrement les prix aussi)

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salut

 

quand j'entend vos tarifs sur le changement de courroie de distri, ça me laisse sans voix.

je possede une audi A4 1.9 tdi de 06/99 et j'ai changé la courroie chez audi et ça m'a couté que 300 Eur. car c'est un forfait distri.

ceci comprend :

 

-la courroie distri crantée

-la courroie alternateur

-la courroie clim.

-les differents galets ( pas le galet tendeur + 100 eur sinon)

-et la main d'oeuvre.

 

c'est pour ca que lorsque j'entend vos prix ça me fait sursauté car c'est un forfait normalement.

[tofgn4]

salut mygou,

il y a un fossé entre l'entretien d'un 4 cyl et d'un V6... ça commence par la distrib...

et le joint de culasse, je ne t'en parle pas... s'ils doivent le changer, chez audi refuse de ne faire qu'une culasse, donc ils font les 2 d'un coup, presque 3000 euros pour un V6 tdi...

 

(ceci dit, tes 300 euros, c'est vraiment pas cher du tout, c'est ce que j'avais payé il y a presque 10 ans sur une 205 Dturbo...)

[Siv 92]

qu'il faut que tu mettes un titre explicite à ton sujet 

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Salut je suppose que c'est toi cher modo qui a changé le titre.. Merci j'avais bien lu ton poste mais j'ai pensé a autre chose ensuite j'ai oublié heureusement que les modos sont là pour surveiller

[mimolette]

moi je te dirais que ca m'etonne qua moitier vu l'histoire qui m'etait arrivé pour mon roulement

a mon avis apres demontage de la fasse avant et remontage pete sur le radiateur reparation a la c.n et voila ca a tenue juste le temps de renter chez toi

ensuite facile de dire

" ooooo pas de chance 500 € monsieur merci"