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Hapros

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Tout ce qui a été posté par Hapros

  1. On vient de changer une sonde temperature.
  2. Oui c'est pour quoi? Aout 2000
  3. Je suis d'accord pour la decote, dans ce cas là, voir pourun véhicule de direction d'environ un an, par exemple. Pour le restant je maintiens. en particulier pour les KMs.
  4. Hapros

    Photos de nos A4

    C'est à dire??
  5. Un peu de compassion pour cette pauvre bete. SVP
  6. Je serai tenté de confirmé pour la pack clim, car JA de 16 et cuir sur la pack+.
  7. Bonjour, combien de Kms pour cette TDI 115CV ? Des organes ont ils été changés?
  8. Je ne partage pas cet avis. car rajouter 9200 €, pour une voiture de Gamme équivalente, avec plus de kms, quitter un véhicule sans soucis pour un autre qui ne serat peut etre pas aussi fiable.... , avec tous les riques potentiels( kms erronnés.....), je ne le ferais pas. Ou alors partir sur du neuf, et essayer de négocier une meilleure reprise. Voilà.
  9. Est ce un modele Import? Car les modeles Import,( c'etait le cas de mon ancienne A4 modele Allemand, était moins bien équipé que les modeles français). Peut etre le cas de cette A6, c'est un peu pareil?
  10. Tout ceci me parait bien confut Il y a t'il quelqu'un qui a une New A6 Attraction, sans l'option Clim+", pour nous poster une photo Merci
  11. Hapros

    ressorts

    Je croyais qu'il était déconseillé de changer les ressorts sans chager les ammortiseurs. Quelqu'un pourrait m'en dire un peu plus. C'est m'a concession Audi qui m'avait dit çà à l'époque. Dans ce ca voiture risquait de "sautiller", et l'ammortisseur n'allait plus travailler sur la course pour laquelle il était prévu. Alors??
  12. Certainement beaucoup de travail, mais je prefere de loin la premiere.Désolé.
  13. Ou en est on de cette rayure??
  14. Comment çà NON AUTO, vous voulez dire, que ce sont des boutons que l'on tourne pour faire plus chaud ou plus foid?
  15. Sur quel véhicule, Année......?
  16. J'ai aussi ce probleme sur un TDI 115 de Aout 2000. Mais, ce n'est pas tout le temps, en particulier lorsque la température extérieure est > 25°C.
  17. La batterie, j'en doute elle a demarrer au 1/4 de tour.
  18. Bonjour, Sur mon A4 TDI 115 de 08/2000, il m'est arrivé un truc pour le moins surprenant. En effet en prenant mon véhicule ce Matin, j'avais: Le compteur Journalier remis à Zéro L'afficheur de la date indiquait xx/07/1997 et l'heure => 10h30, soit le temps écoulé depuis la veille, lorsque j'ai arreté mon Véhicule. Qu'est ce qui a pu bien causer ceci?
  19. Je voudrais apporter une petite précision, j'ai une A4 Bleu Santorin, et j'ai appliqué le Deep Crystal, 3 etapes. Concernant les tourbillons et autres micro rayures, je n'ai pas trouvé qu'elles avaient spécialement disparues. Par contre il vrai qu'une fois les 3 produits appliqués, la voiture "Brille". Autre point positif, elle se salit beaucoup moins vite, par exemple cet été la voiture était recouverte de pluie de sable. En rentrant j'ai pri une bonne averse, et du coup presqu'à nouveau toute propre. Je pense que je vais lui refaire un 2eme traitement avant l'hiver.
  20. Sur mon A4 Tdi 115 Cv, je suis passé de 6.2 L à 5.5L en mettant la clim sur Off.(A l'origine, ce n'était pas pour les économie, mais à cause des angines à répétition. Depuis que la clim est sur Off, plus d'angines.
  21. De plus Nombreux sont ceux qui semblent avoir des soucis avec les boites Autos
  22. Il est vrai que le 2.0 est superieur au 1.9, mais le prix aussi, puisque je crois qu'il y a pres de 3000€. Pour cette différence il peut etre interressant de prendre le 1.9 et monter en gamme pour la finition.
  23. Toujours ces problemes de boite Auto. , mais là, n'est pas le sujet de ce post.
  24. Premierement, le 115 Cv, c'est un moteur avec Injecteurs pompes, comme le 130 et à la différence du 110. Secondo, la boite de vitesse, ce n'est pas une 6 mais une 5 Vitesses. Tertio, si vous avez des liens sur la fiabilité de ce fameux 115cv, je suis Preneur.
  25. Si j'ai bien compris, d'apres le site de Passattechnique, il suffit juste de boucher le petit tuyau pour desactiver cette fameuse vanne EGR. Vos expériences sur la désactivation de cette vanne. Merci
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