Entretien audi R8 : Ras le bol...

Rico · 2 décembre 2013

Changement de pneus chez Audi.... ça coute très chère !!

Je viens de faire les miens chez un spécialiste en voiture de sport en région parisienne...4 Michelin Super Sport montés équilibrés pour 1250€..

Ils les montent avec des gans pour pas rayer les jantes....

Modifié 2 décembre 2013 par Rico

papango · 2 décembre 2013

Hello Rico ça fait un bail :)

J'ai annulé les pneus , c'est juste 2x plus cher HT que ce qu'on me propose TTC. Et ils sont encore à 8mm soit 50%. Je peux encore tenir l'hiver je pense...

+ une visite technique à passer pour géométrie donc ça risque finalement d'être vendredi 13... En espérant que ce jour ne me porte pas poisse !

Grrrrr en même temps que la tienne Beheme, en même temps.

Comme velizy vient d'ouvrir je pense qu'ils caressent plus les clients et ne veulent pas d'eccueils pour les premiers servis afin de ne pas refroidir les suivants.... Car c'est là que tout se joue.

beheme · 2 décembre 2013

Bonne décision.

De toutes les manière tu peux t'estimer heureux car une Bugatti Veron use ses pneus en 15 minutes lorsqu'elle roule à 400 km/h.

Amuses toi à regarder ce lien...

http://forums.audipa...73#entry2905173

Finalement la R8, ça a du bon, les pneus durent plus longtemps.

:MdrDevil:

svdidier · 2 décembre 2013

Hello Rico ça fait un bail :)

J'ai annulé les pneus , c'est juste 2x plus cher HT que ce qu'on me propose TTC. Et ils sont encore à 8mm soit 50%. Je peux encore tenir l'hiver je pense...

+ une visite technique à passer pour géométrie donc ça risque finalement d'être vendredi 13... En espérant que ce jour ne me porte pas poisse !

Grrrrr en même temps que la tienne Beheme, en même temps.

Comme velizy vient d'ouvrir je pense qu'ils caressent plus les clients et ne veulent pas d'eccueils pour les premiers servis afin de ne pas refroidir les suivants.... Car c'est là que tout se joue.

8 mm, ils sont neufs, pas à 50 % d'usure tes pneus !

papango · 10 décembre 2013

Ah les vandales !

Il doit y avoir une erreur soir sur l'une soit sur l'autre des valeurs, je recheck !

beheme · 10 décembre 2013

Mes amis... après avoir cherchée de très longues heures, je pense avoir trouvé le service après vente idéal.

Je suis certain que JeanPhi30 sera prêt à faire 1500 km (aller et autant au retour) pour en bénéficier.

:-)

http://forums.audipa...-laisse-reveur/

On dit merci qui... ? merci bmw... oups... sorry... merci Audi !

Je suis d'humeur taquine...

spdk90 · 11 décembre 2013

dans la chartre audi c est une r8 en revision une r8 preter

spdk90 · 12 décembre 2013

je vais passer du coté du cheval cabré j espere que se sera mieux

papango · 16 décembre 2013

Si tu as cette charte quelque part je suis preneur !

On ne m'a même pas proposé ne serait/ce qu'une A1 à Velizy alors qu'à Vert Saint Denis on me l'a prêté gracieusement pour la révision de mon A5 !

Rico · 17 décembre 2013

Oui.... mois aussi je veux bien la voir....

Cela fait trois ans que j'ai des R8.. à chaque révision ou passage chez Audi... Ils me propose que es possibilités de Location...

papango · 22 décembre 2013

Et encore toi ils t'ont proposé une location...

egolfic · 22 décembre 2013

bonjour

où donc faire changer ses pneus sans se faire allumer chez Audi?

je rappelle que le montage s'accompagne de valves spécifiques ...

Rico · 22 décembre 2013

Egolfic tu es dans quel coin ?

beheme · 24 décembre 2013

je rappelle que le montage s'accompagne de valves spécifiques ...

Bonsoir Egiolfic,

De quels valves spécifiques parles-tu ?

C'est peut être à cause de cela que j'ai mon erreur d'ODB ?

Egolfic tu es dans quel coin ?

Je pense qu'il est dans l'IDF. Il me semble l'avoir rencontré il y a plus d'un an à une manifestation.

totors4imola · 24 décembre 2013

Si tu cherches des spécialistes des 4 anneaux tu as les garages Paroxyz, la plupart des mécano sont d ancien de chez féfé,porsche et audi....

j ai fait ma prépa de ma rsB7 très satisfait de leurs boulo et renseignement.

je compte changer pour une R8 que je rêve depuis longtemps

sebdut · 26 décembre 2013

Qu'entends tu par prepa?

Sinon oui il y a des valves spécifiques qui se montent très facilement, ce sont elles qui transmettent la pression au calculo mais tu ne les changent pas a chaque fois que tu changes de pneus heureusement vu leur prix, elle sont une batterie interne qui est censée tenir 7 ans

Rico · 26 décembre 2013

Personnellement je vais chez Alex Bihn a Courbevoie.

Je fais tous me pneus la bas... La R8 y est passée deux fois sans aucun soucis.

Je ne connais pas ce souci de valves spécifiques... Jamais entendu parlé !

Modifié 26 décembre 2013 par Rico

beheme · 26 décembre 2013

Sinon oui il y a des valves spécifiques qui se montent très facilement, ce sont elles qui transmettent la pression au calculo mais tu ne les changent pas a chaque fois que tu changes de pneus heureusement vu leur prix, elle sont une batterie interne qui est censée tenir 7 ans

Bonjour Seb,

Si c'est de cela dont tu parles, alors ce ne sont pas des valves. Il s'agit de boitiers qui sont collés à l'intérieur des jantes. Toutes les explications sont données dans l'excellent topic de DSTS que tu trouveras à cette adresse :

http://forums.audipassion.com/topic/149815-capteurs-de-pression-des-pneus-perissable/page__hl__%2Bpression+%2Bpneus

beheme · 26 décembre 2013

Les boitiers étant collés à l'intérieur de la jante, il me parait difficile :

1- de les enlever, même par accident

2- et donc d'avoir à les remettre.

Lorsque j'ai changé les pneus de ma R8, j'ai assister aux opérations et j'ai constaté la présence de ces boîtiers. Depuis le changement j'ai une erreur de pression qui apparait sur l'ODB. je pense qu'un des boitiers est défectueux, mais lequel ?

beheme · 26 décembre 2013

Grrrrr en même temps que la tienne Beheme, en même temps.

Bonjour Papango,

Cela fait bien longtemps que nous n'avons pas eu de nouvelle de ta part. J'espère que tout va bien pour toi.

Tu as récupéré ta belle rouge ? Ma belle blanche est toujours en train de prendre la poussière dans la concession. Je me morfonds dans le désespoir.

Bon, je te souhaites quand même de bonnes fêtes.

Et bonnes fêtes également à tous ceux qui suivent ce forum.

mmx · 26 décembre 2013

La mienne est au chaud ... Bon réveillon du 31 aux comparses du forum.

Rico · 26 décembre 2013

Pour moi... Il n'y a aucun soucis tant que vous ne changer pas les jantes...

Juste les pneus ne posé aucun problème..

La mienne est au chaud aussi :-)

beheme · 26 décembre 2013

Bandes de veinards !

sebdut · 29 décembre 2013

Non les boîtiers le sont pas collés ils sont fixés a la valve avec une petite btr

papango · 31 décembre 2013

Beheme non sérieux elle y aura passé l'année !

J'ai récupérée la mienne le 24. Je passe par velizy vers 14h si tu es la je viens faire un petit coucou.

La concession velizy à vraiment fait du bon boulot il n'y a rien à dire.

Ma foi j'ai une petite question : quand vous fermez le capot, vous appuyez fermement devant pour entendre le petit Clic...mais vous le faites aussi un peu à droite du côté conducteur ou juste devant sur le logo ?

J'avais pas souvenir d'avoir à le fermer à 2 clics.

beheme · 31 décembre 2013

Bonjour Papango,

Non, elle n'y est que depuis le 2 septembre. Ce qui coince, c'est l'assurance de la partie adverse qui doit payer le garage Audi directement. Ils m'ont proposé de procéder comme cela et cela m'a arrangé parce que faire l'avance des fonds était un peu compliqué. Ce qui devait, selon l'assurance, être rapide ne l'est pas puisque cela fait maintenant plus d'un mois que j'attends que l'assureur paye. Bref, vivement 2014.

Je te souhaite un très bon réveillon.

beheme · 31 décembre 2013

Pour répondre à ta question concernant la fermeture du coffre, un seul appui ferme un peu en dessous des anneaux suffit à verrouiller le coffre.

En revanche, j'ai observé que l'ouverture ne se faisait pas toujours du premier coup. Parfois, un côté reste fermé, je suis alors obligé de déverrouiller le coffre une seconde fois.

papango · 7 janvier 2014

Bonne année Beheme.

Pour moi il faut que j'appuie aussi sur le côté droit (quand on est face aux anneaux) en plus du milieu, mais pas de problème d'ouverture. Je vais rechecker ca.

papango · 8 janvier 2014

Par hasard il y a quelques jours je roulais sur des routes pavées et j'entends un bruit que je n'ai pas du tout, des petits clac clac comme barre stabilisatrice non fixée.

Pas de jeu dans la direction, conduite sans problème mais seulement ce bruit qui est apparu après ma révision !

Ça ressemble à un bruit comme un marteau oublié dans la portière et qui vibre avec les trépidations.

Je la ramène à la concession ils vont gentiment refaire un check-up sur 2 jours.

sebdut · 8 janvier 2014

bon courage pour trouver le bruit, sur la mienne ils m'ont changé le train avant complet, la cremaillère et même les 2 feux mais toujours ce bruit :-)

beheme · 8 janvier 2014

Personnellement, je ne vois pas de quoi il peut s'agir.

Je n'ai pas ce bruit.

Papyr6 · 8 janvier 2014

Normal, il te manque 2 cylindres :P

mmx · 8 janvier 2014

Pareil pour moi ... J'ai des bruits à l'avant lorsque je roule à faible vitesse (<40km/h) sur route avec des défauts de surface. J'ai l'apportée en concession. Verdict : RAS.

A mon avis, ces petits "klonks" ressemblent à quelque chose de mal serré ou qui a du jeu. Dès que j'ai un peu de temps je démonte tout et je teste pièce à pièce ... Mais si d'ici là, une Explication émerge ... je prends !

beheme · 9 janvier 2014

Normal, il te manque 2 cylindres :P

C'est très juste. Mais où ils sont passés ces deux cylindres ?

papango · 9 janvier 2014

exactement le même symptôme que mmx. On est au moins 3 à avoir ce problème alors...

c'est "rassurant" ... ou pas :ripeer:

Sur R8talk ils préconisent de ne pas se focaliser sur la source du bruit car le problème ne viendrait pas de là. Pour un gars c'était la vitre , il n'avait le bruit qu'à vitres fermées. Mais comme ça raisonne sur la portière et finalement toute la voiture, on a l'impression que c'est quelque-part dedans devant.

Pour un autre c'était le coin avant droit du tableau de bord, en appuyant ferme avec sa main il n'entend plus rien.

Peut être le capot.

poop · 9 janvier 2014

Pour nous, c'était les suspensions sur la V8. Magnetic ride, les 4, je vous raconte pas la douloureuse :lol:

Modifié 9 janvier 2014 par poop

beheme · 10 janvier 2014

Je suis équipé de Magnetic Ride. Actuellement environ 25 000 km et une sortie au cuit Bugatti du mans.

Pas de soucis particuliers pour le moment.

sebdut · 10 janvier 2014

moi aussi je les "avais" en neuf même pris en garantie mais ca c'était avant

beheme · 11 janvier 2014

Et maintenant tu as quoi ?

sebdut · 15 janvier 2014

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