Presentation de mon A3 TDI 130

[sa4430]

Bonjour à tous,

 

Voila quelques jours que je parcoure le forum suite a l'achat d'une A3 TDI 130 S-Line de 2003 avec seulement 68000KMS

 

Cela fait environ 1 semaine que je roule avec et assez content.

 

Précédemment je possédais une BMW Serie 1 116D (2L) reprogrammée a 190CV et 420NM malheureusement j'ai dû m'en séparer, achat futur plus important oblige (maison)

 

Donc reprogrammation prévue Samedi 22 en Belgique chez ATH rendez-vous pris pour un Stage 2 :

 

- Decatalyser

- Desactiver Vanne EGR

- Reprog

 

Pour avoir je l'espère quelque chose qui se rapproche de mon ancienne voiture,

 

Ceci-dit je trouve que d'origine elle va dèja très bien, et les premiers rapports :malelovies: mais à partir de 140 et vitesse de pointe :mur:

Je trouve la difference de vitesse Compteur et GPS énorme (~15kmh)

Et vibration à grande vitesse, peut-etre qu'une geometrie reglera ca ou alors c'est normal mais je n'avais pas ca avec la bmw

 

Je n'habite pas très loin de la frontière allemande (Liège en Belgique) et il m'arrive de faire mes courses la bas alors j'en profite un peu sur l'autobahn

 

 

Sinon niveau entretien de la voiture je ne connais pas l'ancien proprio mais elle est vraiment très propre, la courroie ainsi que la pompe à eau changées (10 ans):

 

Ce que je regrette un peu : Je n'ai pas les Xenons, ni radar de recul, ni le systeme BOSE mais j'ai quand même l'autre avec caisson dans le coffre.

 

Enfin pour le peu que j'ai roulé avec je suis très content de mon achat pour le prix

 

Voila une petite photo (la seule pour le moment)

 

[FRANCOIS.29]

Bienvenue!! :icon_smile:

Avec les presque 180 CV qui devraient sortir du TDI après reprog tu devrait être quasiment égal avec ce que tu connaissait avec ton ancienne BMW!

[cfrancky]

salut et :bienvenue:

[Flyman]

Bienvenue :)

[sa4430]

Merci pour l'acceuil.

 

Bienvenue!! :icon_smile:

Avec les presque 180 CV qui devraient sortir du TDI après reprog tu devrait être quasiment égal avec ce que tu connaissait avec ton ancienne BMW!

 

Oui en acceleration ca ne peut qu'être mieux (deja stock ca va pas mal) mais en vitesse de pointe surement moins (250kmh gps sur du plat avec la bmw quand même) donc je ne peux qu'être satisfait de la reprog.

[Stéf95750]

Bienvenue à toi ;) 250 avec une reprog' à 190 ça me parait beaucoup ? :reflexion:

[matt66]

Bienvenue. Superbe sline.

 

Effectivement 250km/h avec 190cv ça partait beaucoup. Déjà une s4 b5 stock met du temps a y monter malgré les 265cv

[AudiFan91]

Welcome ! Les S-line sont rare t'a de la chance ! ;)

[sa4430]

Cela parait beaucoup mais veridique! L'aiguille monte assez rapidement a 230km/h a partir de la ca monte tout doucement pour atteindre le fond du compteur aisement (240km'h) et pour finir je regarde mon gps qui affiche 252km'h c'est le max que j'ai fait il a fallut une (très) longue ligne droite! C'est vraiment une voiture faite pour l'autoroute j'ai étonné pas mal de grosses cylindrée avec ...

 

Faut savoir que ce moteur 2L Diesel BMW Phase 2 (Moteur N47) 116d (115cv), 118d (143), 120d (177) est le même qui équipe la 123d (Bi-turbo) 204CV (donc + de 100CV/L pour un diesel c'est une 1ere) et aussi les nouvelles F20 125d (218CV) qui arrivent a 260-270CV reprogrammées (123d car 125d pas encore reprogrammables)

 

Je parle bien du moteur, sinon 116d et 118d pareil , 120d turbo qui change, 123d bi-turbo ..

 

Enfin pour en revenir a l'Audi oui je suis très content car je ne cherchais pas spécialement une A3, mais je cherchais plutôt le TDI 130 et voila je suis bien tombé ! Peu de km, assez puissante, et bel interieur bien équipé !

Modifié 16 juin 2013 par sa4430

[Kev006]

TDI 130 en reprog tu va en tirer presque 180 et 420 Nm de couple.

 

Autant dire qu'a l'accélération tu va decoller. Malheuresement, ton embrayage va morfler....

 

et +1 250 me parrait beaucoup pour cette petite BM...

 

Sachant qu'en S3, tu prend 270 environ.

Modifié 16 juin 2013 par Kev006

[matt66]

En s3 8l il faut decata pour 270.

[Niko TDI130]

En même temps ou est l’intérêt de rouler à + de 250 (sauf si tu vis en Allemagne), tu te fais choper une seule fois et c'est fini ...

 

En tout cas, soit le bienvenue, c'est un très bon model que tu as.

[Gasytsyvery]

Hello bienvenue ici !

[sa4430]

Merci à vous.

 

Je ne vais pas me repeter avec la BMW :icon_wink:

 

Et je suis vraiment satisfait de cette A3 !! Elle vient d'etre reprogrammer chez ATH, elle est repartie de la avec 175CV et 401NM donc je suis assez content du résultat et les performances sont impressionnantes :malelovies:

 

Par contre connaissez-vous le poids (~ juste) de la voiture, sur mon certificat de conformité j'ai 1351KG pouvez-vous confirmer ?

[niko688]

moi qui psychot parsque mon turbal sifflote un peut.. ben le tien avec 190 ch ça doit etre le chant des cygnes... lol

[sa4430]

moi qui psychot parsque mon turbal sifflote un peut.. ben le tien avec 190 ch ça doit etre le chant des cygnes... lol

salut, 190ch c'etait sur mon ancienne voiture mais sur l'audi j'en ai 175 :-)

connais-tu le poids de ta voiture ?

[Niko TDI130]

Sur ma carte grise j'ai 1200kg en poids à vide.

[Nicolif]

Ça tourne autour des 1200 kg oui ;)

[Jo14]

1320 kg pour mon a3 tdi 130 quattro :)

[sa4430]

Bonsoir, tout le monde j'aimerai mettre un poste Alpine CDE-113BT dans ma voiture seulement j'ai un petite question pour l'achat de l'adaptateur pour continuer à profiter de mon subwoofer ainsi que les baffles arrières

 

Je sais cela a été repeter et repeter mais malgre mes recherches je tombe sur plusieurs type d adaptateur et j'ai pas envie de me tromper.......

 

Si quelqu'un pouvait m'envoyer un lien vers un adaptateur sur un site de VPC ca serait sympa !

 

J'ai le simple subwoofer doncpas le BOSE.

 

Merci beaucoup

[sa4430]

Bon voila comme j'ai envie de monter mon autoradio demain (j'ai finalement pris un pioneer DEH-X5600BT)

 

J'ai achete l'adaptateur 68 NORAUTO

 

Apres quelques recherches j'ai cru comprendre qu'on n avait pas de +12V apres contact ?? Alors que faut-il faire ?

 

Ou avez vous brancher la masse de l'adaptateur (la cosse ronde sur le fil noir) ???

 

Merci

[sa4430]

Bon pour me repondre (le poste à déjà été monté depuis longtemps :) )

Masse : j'ai repiqué sur celle qui arrive au poste

12v apres contact : je me suis repiqué sur les essuis glace dans la boite a fusibles

 

et voila une nouvelle petite photo