avis miltek sortie jet ou gt

[sarator]

bjr a tous je me pose une question avant de commander que preferez vous les sorties jet ou gt de miltek

 

merci de vos reponses

 

www.dynaparts.fr/blog/blog-milltek/les-types-de-sorties/

 

http://www.dynaparts.fr/blog/blog-milltek/les-types-de-sorties/

[Ivan11]

J'ai les sorties GT sur la mienne.

[sarator]

_{ok pour le gt j'ai envie de celle la aussi c'est pas trop grossier ??}

_{ca fait pa tunning}

 

_{ta ligne et resone ou non resonne}

_merci

[sarator]

il faut regarder sur le lien pour voir la difference merci

[pierrele]

Bonjour

Quelqu'un peu il me dire si sur une S5 boîte automatique de 2009 on peu installer une ligne Milltek on résonnée ref SSXAU191 ? Car sur le site de MILLTEK ils indiquent 'manual only'.

Merci pour votre réponse.

[sarator]

oui biensur c'est ce que je vais faire

 

t'aurai plus repondre sur ma demande lol

[Invité faba4]

Les GT :malelovies: pour le look et la non résonée pour le son :bien:

[sarator]

merci ca va etre gt et resone si decu je passerai au nom resone mais bon ::::

[sarator]

sortie gt

 

sortie jet

[T0NY3l3]

Esthétiquement les GT pour moi

[Ludo9.77.2]

Bonjour,

 

En ce qui me concerne, je prendrai avec les sorties GT pour casser un peu le côté trop gentil du S5. :petard:

[lorsi]

Les GT font "pack plouc "de chez Norauto ,c'est ce qu'on voit souvent sur les voitures en fin de vie genre A3 , 306 tuning , R5 GT turbo etc...après chacun ses goûts .

[sarator]

alors jet

[Invité faba4]

Merci pour "les ploucs" qui ont choisit GT ,j'apprécie ton commentaire et surtout tes arguments d'aide à la décision .........

[sarator]

je sais plus quelle modele choisir

j'aime les 2 modeles

 

j'ai juste peur que le modele face trop tunning j'ai pas dit plouc .......

[T0NY3l3]

Si tu arrive pas à choisir, prends les satin blacks . sa fera RS5 échappement sport

 

[sarator]

merci mais pas dispo sur s5 v8

 

t'a pas donne ton avis par contre

[T0NY3l3]

si, sur le 10ème message

[T0NY3l3]

Voilà les GT en une a gauche une a droite, je préfère qu'en 2x2

 

[plus noir]

Moi je partirai sur les jet..

[mickey01]

Perso j'avais les JET sur ma S5 et c'était superbe; les sorties étant plus grosses que celles d'origine, on les remarque, mais en bien !

 

Les sorties GT font tuning et sur uns S5 c'est un peu dommage, mais chacun ses goûts.

 

On donne notre avis mais c'est quand même toi qui a la décision finale.

 

Perso j'ai fait l'inverse de toi, j'ai pris la ligne en non résonné sur conseils de plusieurs personnes, entre autre RS QUATTRO, qui m'ont dit que je serai déçu par la ligne en résonné, trop proche de l'origine, et j'aurai commandé les intermédiaires si trop bruyant, mais franchement c'était top !

 

Courage, tu vas y arriver, j'ai mis un peu de temps à me décider, mais la ligne MILLTEK non résonné, c'est vraiment du lourd à un pris canon et très grande qualité de fabrication.

[sarator]

merci de vos messages j'aime bien la gt quand meme au diable le tunning

 

 

sortie jet

 

[sarator]

donc sortie gt et ligne resonne

 

vive le tunning et les keke

[sarator]

alors plus d'avis lol

[BouBiDa]

Décidément tu n'es toujours pas parvenu à te décider ! lol ;)

[sarator]

sisi c'est commande

[BouBiDa]

Cool ! C'est pour quand ?

[sarator]

6 juin mais resone gt

de toutes facons les jet pas dispo

 

lol

[sarator]

alors les amis plus d'avis ??????

 

:ripeer: :ripeer: :ripeer: :ripeer: :ripeer: :ripeer: :ripeer: :ripeer:

[sarator]

ah non c'est juste pour me rassurer la ligne est commande en resonne (mauvais choix me dira t'on mais bon )

sortie gt et oui le tunning il parait mais bon je trouve que ca change vraiment

Modifié 27 mai 2013 par sarator

[sarator]

oui lol tu penses prendre quoi toi

[sarator]

J'ai un gars qui le vend posé en occasion à 600 eur sur Montpellier

[juhe60]

Perso j'avais les JET sur ma S5 et c'était superbe; les sorties étant plus grosses que celles d'origine, on les remarque, mais en bien !

 

Les sorties GT font tuning et sur uns S5 c'est un peu dommage, mais chacun ses goûts.

 

On donne notre avis mais c'est quand même toi qui a la décision finale.

 

Perso j'ai fait l'inverse de toi, j'ai pris la ligne en non résonné sur conseils de plusieurs personnes, entre autre RS QUATTRO, qui m'ont dit que je serai déçu par la ligne en résonné, trop proche de l'origine, et j'aurai commandé les intermédiaires si trop bruyant, mais franchement c'était top !

 

Courage, tu vas y arriver, j'ai mis un peu de temps à me décider, mais la ligne MILLTEK non résonné, c'est vraiment du lourd à un pris canon et très grande qualité de fabrication.

Salut, pas trop bruyant de l'intérieur ??

[BouBiDa]

Alors sarator, cette ligne tu l'as reçu ?

Passe me faire un coucou le jour où tu l'auras monté !

[sarator]

Non il a reçoit le 6 juin pas avant j'ai hâte même en résonne

 

Tu tes renseigne pour la révision des 60000 km

Le prix

[mickey01]

Salut Juhe60,

 

Perso, j'aimais beaucoup le son de la non résonné. C'est un peu plus bruyant dans l'habitacle vers 1500 / 2000 trs/mn ( et pas désagréable ) mais pas en dessus ni en dessous et le son est juste..... magique et va bien avec l'auto ! et quand tu ouvres les fenêtres :malelovies:

 

Je suis monté dans une S5 avec le résonné pour la 1ère fois le week-end dernier ( à l'anniversaire d'un pote ) et franchement j'aurai regretté ce choix car le son est un poil plus grave mais se rapproche de l'origine ( je vois pas trop l'intérêt, à part le fait d'avoir un échappement en inox ). C'était d'ailleurs ce que m'avait dit RSQUATTRO et un autre préparateur et là j'ai pu le constater. Après on a fait un concours de b.... avec ma RS et l'échappement sport :icon_razz:

[Marcoombre]

Ah c une bonne nouvelle iroc ! Tu as mis que les silencieux comme moi?

Viens nous donner plus de détails dans le sujet des Superspint...

[sarator]

Bravo et félicitation

[sarator]

Comme as dis marcombre tu as conserver le silencieux inter

[sarator]

Donc tu es en résonne comme je serai

 

 

Dis moi iroc pourquoi as tu choisi sprint plutôt que miltek