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T0NY3l3

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Tout ce qui a été posté par T0NY3l3

  1. Je trouve rien à ce sujet http://www.myaudi.fr/manuels/a5/search/search.htm?zoom_query=temoin+d%27usure++frein&zoom_per_page=10&zoom_and=0&zoom_sort=0
  2. Faudrait mettre le numéro de plaque comme ça, cela pourrait aider les acheteur potentiel de cette voiture.
  3. Elle est pas mal la couleur, gris météor, ça parait vert ou ce sont les photos ?
  4. C'est un véhicule fait pour, oui. Mais psychologiquement je préfère savoir qu'elle est clean plutôt qu'une personne qui à fait du circuit. même 2 personnes! La concession qui la vend est une Audi ? Il te font combien de temps de garantie ?
  5. @ Steem : quasi 40.000 km sur une RS5 ! Waw elle doit s'ennuyer cette voiture ! lol @ Will77 : Sur ma clio le train de pneu avant fait 10.000Km pas plus et je vais vraiment au bout. Utilisation 1/4 d'autoroute 1/4 de ligne droite pour aller au boulot et 2/4 de montagne ou je me fait plaisir. Pour les frein j'ai changé à un peu moins de 20.000Km Sur cette RS5 7000Km puis 6000Km ça fait peu après j'ai vu que les freins céramique sont apparemment fragile et qu'un gravier dans le système peu l'endommager donc il faudrait peut-être se renseigner sur les raisons du changement, usure ou autre. J'ai une collègue qui à acheté une Nissan GT-R avec moins de 5000km et il y a une boite noir ou on peut voir certaine infos notamment les plages d'utilisation des tours/min elle a ainsi pu voir qu'elle n'as pas été torturée pendant ces premier 5000Km. Peut-être qu'il y a ça sur la RS5 ?
  6. Pas plus d'infos que ça : http://www.myaudi.fr/manuels/a5/content/verstehen/teil_1/m0132.htm sur le configurateur c'est juste écrit de série rétroviseur jour/nuit pas d'options dispo
  7. Je fais un gros up désolé mais c'es le topic approrié. Je viens de voir une vidéo d'une RS5 2013 avec cette option c'est trop énorme option ou non d'ailleurs tel est la question car je n'ai jamais vu dans le configurateur.
  8. T0NY3l3

    Bébé à Bord Audi

    C'est pour donner une bonne image aux flics quand ils arrêtes lol. Moi perso j'aime pas les rajouts quelle qu'il soit.
  9. Ouai, ça m'avais fait la même, j'avais présenté ma caisse au bout de 6 mois je m'étais décidé je l'ai explosée le lendemain. Bon c'était qu'une Clio mais sa fait quand même chier, c'était juste quand j'avais reçu mes nouvelles jantes et j'en connais plus d'un à qui c'est arrivé dans ces circonstances. J'en ai conclus que changer de jantes c'était maudit lol En tout cas hâte de la voir! Une préférence sur la couleur ? et pack alu ou noir ?
  10. ah ouai ! c'est abusé lol
  11. Trouvé sur le configurateur audi. C'est le prix en options, je pense qu'ils sont au même prix s'ils sont achetés à part. Chère la moquette audi.
  12. Tu économise combien en gros france/allemagne ? Tu as repayé l'ecotaxe ?
  13. Ou des voleurs de jantes et/ou de voitures lol
  14. Compresseur = prix de fou Le gars me dit que c'est 23000€ le compresseur non-monté autant acheter une RS5 en plus je la préfère.
  15. Peut-être écrit dans le manuel ? surement un rapport avec le frein à main
  16. Ouai mais en même temps, le moteur de la RS5 n'as pas de turbo et il monte à 450 on devrais pouvoir faire pareil avec sans compresseur ?
  17. Je ne trouve pas de poste sur ce mag, cela fait 12 jours que le 1er numéro est sortie. Je sais que ce n'est pas de la presse écrite mais je pense qu'il à plus ça place ici que dans la rubrique vidéo (s'il y a une rubrique plus adapté merci de le déplacer). myaudi mag #1 myaudi mag #2 extrait myaudi mag #3 extrait myaudi mag #4 extrait myaudi mag # myaudi mag # myaudi mag # (L'insertion de vidéo dailymotion bug)
  18. allopneus c'est de l'ordre des 200€ 230€ non monté en 255/35 R19 en gros 1000€ les 4 roues. Mais si tu es un adepte des garages, cela va te couter beaucoup plus chère ! Pour ma clio le garage m'annonce 200€ par pneu monté je m'en tir à 520€ les 4 montés sur allopneus il fait genre de tapoter sa calculatrice pour te dire je te met une remise de tant ... ouai lol
  19. Oui un atmosphérique mais il rajoute un compresseur, j'ai fais un sujet sur le V8 ils mettent toute les pièces nécessaire et aussi le prix :/
  20. Salut à tous, je créé mon premier topic qui relie un peu le topic Préparation moteur V6 FSIde trayx trayx m'a conseillé de voir sur BR performance et j'avoue que les gains sont impressionnant, les tarifs aussi. Le prix étant sur demande, j'ai envoyé un mail que voici. Avec la réponse qui suit. [media=] [/media] STAGE 1 : 1210€ STAGE 2 : 5500€ STAGE 3 : 35000-40000€ (Prix du compresseur seul non posé 23000¤!) Je trouve ça vraiment chère presque le prix d'une RS5 d'occaz, qu'en pensez vous ?
  21. ah ouai! du coup le V8 je vois qu'on peut le monter à 500cv c'est plus intéressant et c'est un V8 :D .. J'étais parti sur la V6 du fait qu'on pouvait pas monter trop mais là ... !! Merci pour ce site !
  22. Et donc avec ce boitier on change pas de pièce comme dit Trayx pour la reprog ?
  23. Voilà les GT en une a gauche une a droite, je préfère qu'en 2x2
  24. si, sur le 10ème message
  25. Si tu arrive pas à choisir, prends les satin blacks . sa fera RS5 échappement sport
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