ma nouvelle voiture......

[-NICO-]

salut les ptits gars.....

 

 

apres une longue absence, revoila votre modo auvergnat.....et il y a du changement....

 

deja coucou a tous ceux que je connais et bienvenue aux nouveaux.

 

 

certains le savent, j'ai vendu mon TT et voila ce que j'ai racheté

(je transfererais le sujet ds la section concernée d'ici qq jours.)

 

 

 

alors??

 

 

 

bordel, ca POUSSE !!!

[Fredbbs]

 

Purée ca doit avancer

 

Content de te revoir

 

FRED

[freddy]

ah ah l'impreza le saligo !!!

elle et superbe en noir elle a combien de km?

[Nobodythere]

un très bon rapport prix/performance.... et une efficacité incroyable !!! un très bon choix (surtout quand on a besoin de place à l'arrière)

 

Le noir lui va très bien (déjà ça fera moins "gendarme" )

[TTfab]

jolie jolie la WRX

 

quattro powa, tu va pouvoir t'amuser sur les routes de campagne

 

Puis si tu rencontre des minettes, au moins t'aura la place d'en mettre un max

 

Elle est trés belle en noir avec ses jantes dorés, par contre l'interieur, même en Alcantara j'accorche moins ...

 

A mon avis sur ce point tu doit déjà regretter la TT

 

Par contre ce moteur

 

FELICITATIONS ...

 

tu t'inscris au Club Sub, comme ça tu pourras te faire manger par les AUDI

[-NICO-]

elle a 39000 KM et de 2002.

 

clim, full stock moteur.

 

 

c clair moteur de folie!!! et transmission integrale=que du bonheur....

 

sinon niveau finition, c sur c pas le TT mais c mieux que ce que je pensais....

 

de toute facon rien de mieux a eté fait que leTT niveau finition...a part porsche!!

 

niveau budget, c sur qu'une voiture de rallye a ce prix....

[freddy]

amuse toi bien!!!!

[ONG RS4]

Waouh ! ça brille le noir Tu l'as traité avec du méguiars ?

En tout cas, content pour toi, et comme le dit @freddy "AMUSE TOI !!!"

[Pivert]

Superbe la sub' !!

[Olive]

superbe. Sauf qu'elle est un peu haute

[TTfab]

superbe. Sauf qu'elle est un peu haute 

224697[/snapback]

 

c'est clair !!!

 

Des amortos & un gros pot tuning touch diametre 120

 

c'est une blague ... , quoi que ...

[Olive]

c'est clair !!!

 

Des amortos & un gros pot tuning touch diametre 120   

 

c'est une blague ...  , quoi que ...   

224705[/snapback]

 

non, le bruit du 4 a plat est sympa d'origine....juste un peu haute....c'est tout

[SEBDU03]

salut nico,tu a fait une belle acqusition la elle es magnifique en noir,les jantes doré ressorte bien,il es vrai qu'elle es un peu haute et les jantes un peu petite mais un bon rabaissement et 4 jantes oz super leggera doré special sub ,avec en prime un petit glastint noir ,ça le ferais vraiment grave .

 

sinon tu l'a prise chez lebreton?

[jeeloo]

 

Tu vas pouvoir faire les reconnaissances des rallyes maintenant..........

 

Super choix........

 

[mickawell]

lol le bel intérieur de la TT doit quand meme te manquer

[turbofifi]

Attention, parcequ'en noir tu passe du côté obscure de la force.........par rapport aux gendarmes

 

Belle acquisition, amuses toi bien et pas plus vite qu'à fond

[-NICO-]

elle vient des alpes

 

 

sinon le pot non homologué devrait bientot arriver par la poste, histoire que ca ronronne comme il se doit

[pascal22]

jolie caisse!!

 

J'avais beaucoup hésité entre la WRX et la S3...

[vwaudi]

Rhaaa, c'est vrai, ça n'a rien avoir avec ton ancienne !

 

Mais elle est sympa, surtout en noir....

 

 

[TTfab]

elle vient des alpes

sinon le pot non homologué devrait bientot arriver par la poste, histoire que ca ronronne comme il se doit

225036[/snapback]

 

the Jacy Touch Powa ( elle le merite ... )

 

[Max]

Bonne bourre

[TT150]

Salut Nico,

 

Je trouve que le noir/jantes jaunes est la couleur qui lui va le mieux!

C'est la version STI 265Ch?

en tous cas tu restes dans les sportives avec des cheveaux et c'est bien ça l'essentiel !

 

a plaisir de te rencotrer !

 

TT150

 

[ninja42]

Salut NICO!

Ben j'imagine que ca doit changer niveau moteur!!!

C'est une 265cv?!

Ca donne quoi niveau conso?

C'est clair que l'interieur du TT est quand même plus beau, mais y'a vraiment peu de voitures qui ont un aussi bel ionterieur que le TT.

En tout cas, bel achat

[-NICO-]

c le modele 225!!

 

ca suffit

[Manuel.P]

Dit moi Nico, c'est pour rivaliser avec les gendarmes lol!!!!!!!!

[TTfab]

c le modele 225!!

 

ca suffit

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venant d'un 180 traction, effectivement ca suffit

 

Véhicules : Audi TT 1,8T V S Subaru Impreza WRX

 

Boite de vitesse : manuelle à 5 rapports manuelle à 5 rapports

 

Puissance : 180 Ch 225 Ch

Couple : 235 Nm 300 Nm

Rapport Poids/Puissance : 7.28 Kg/Ch 6.22 Kg/Ch

 

Vitesse Maxi : 224 Km/h 228 Km/h

400m DA : 15.8 s. 14.6 s.

Km DA : 28.7 s. 26.8 s.

0 à 100 : 7.5 s. 5.9 s.

80 à 120 en 5 : 9.3 s. 12 s.

400m de 40 en 4 : 16.6 s. 17.6 s.

400m de 40 en 5 : 18.6 s. 21.6 s.

Km de 40 en 4 : 30.2 s. 30.9 s.

Km de 40 en 5 : 33.4 s. 38 s.

 

[-NICO-]

Dit moi Nico, c'est pour rivaliser avec les gendarmes   lol!!!!!!!!

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c sur !!! mais moi j'ai pas le girofare, donc rapport poid puiss plus faible donc possibilité de les larguer....

 

 

en tout cas ils seront tjrs plus nbrx en kangoo ou 306 break HDI qu'en WRX....

[Manuel.P]

c sur !!! mais moi j'ai pas le girofare, donc rapport poid puiss plus faible donc possibilité de les larguer....

en tout cas ils seront tjrs plus nbrx en kangoo ou 306 break HDI  qu'en WRX....

226590[/snapback]

Non non ils sont en STI et non en WRX .

A propos de ça, malgrés que j'en ai déja vu une sur A16, je suis courieux de voir leurs motorisations (je parle des gendarmes) .

[stephane6]

Félicitation Nico c'est une bien belle "bête" !!

 

J'avais eu l'occasion d'essayer cette voiture en 1997 avec un pote son père était concessionaire à Paris! à l'époque elle était encore peu connue du granp public !!

 

en version 211ch, déjà ça poussait fort avec un super bruit!! alors là ça doit le faire surtout après une 180 !!

 

amuse toi bien avec et c'est clair concurrence pas trop les gendarmes

 

 

[ninja42]

je pige pas....d'apres le comparatif que tu donnes Tfab, le TT180 a de meilleures perfs que la subaru....(sauf de 0 a 100 et le 400DA)...?!

venant d'un 180 traction, effectivement ca suffit 

 

Véhicules : Audi TT 1,8T  V S  Subaru Impreza WRX

 

Boite de vitesse :  manuelle à 5 rapports  manuelle à 5 rapports

 

Puissance :  180 Ch  225 Ch

Couple :  235 Nm  300 Nm

Rapport Poids/Puissance :  7.28 Kg/Ch  6.22 Kg/Ch

 

Vitesse Maxi :  224 Km/h  228 Km/h

400m DA :  15.8 s.  14.6 s.

Km DA :  28.7 s.  26.8 s.

0 à 100 :  7.5 s.  5.9 s.

80 à 120 en 5 :  9.3 s.  12 s.

400m de 40 en 4 :  16.6 s.  17.6 s.

400m de 40 en 5 :  18.6 s.  21.6 s.

Km de 40 en 4 :  30.2 s.  30.9 s.

Km de 40 en 5 :  33.4 s.  38 s.

226547[/snapback]

 

[TTfab]

 

la puissance n'est rien, seul le rapport poids puissance est maitre en ce domaine ...

[raidillonafond]

FElicitation jolie voiture ,c'est une voiture qui me plairait bien ,mais les premier modele... bien plus rageur(parait il avc pourtant moin de cheveaux).en regardant l'exterieur on est charmé, mais l'interieur (je suis habitué au audi....)j'aime pas on diré du peugeot des année 90.amuse toi bien avc ce bolide.

 

 

 

 

je suis etoné que le tt 180 est de meilleur reprise que la sub...faut peu etre mettre une dump forge sur la sub...lol

[quickmik]

Super Nico!

 

T'as concrétisé celle-ci depuis notre dernier discussion!

 

Amuse-toi bien au volant! 4RM powa!!!! Rallye powa aussi !!!!

 

Un pti rabaissement qui va bien et ce sera

 

Mik

[montoya_ttr]

tu as fait une belle acquisition elle est magnifique en noir,les jantes or ressorte encore plus, très bon choix de couleur.

[TTfab]

FElicitation jolie voiture ,c'est une voiture qui me plairait bien ,mais les premier modele... bien plus rageur(parait il avc pourtant moin de cheveaux).en regardant l'exterieur on est charmé, mais l'interieur (je suis habitué au audi....)j'aime pas on diré du peugeot des année 90.amuse toi bien avc ce bolide.

je suis etoné que le tt 180 est de meilleur reprise que la sub...faut peu etre mettre une dump forge sur la sub...lol

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pour notre petit NICO

 

WRX 218ch

WRX 225ch

WRX sti 265ch

GT 217ch

GT 211ch

 

Puissance (en Ch)

Subaru Impreza WRX 218 Ch

Subaru Impreza WRX 225 Ch

Subaru Impreza WRX Sti 265 Ch

Subaru Impreza GT 217 Ch

Subaru Impreza GT 211 Ch

 

Couple (en Nm)

Subaru Impreza WRX 292 Nm

Subaru Impreza WRX 300 Nm

Subaru Impreza WRX Sti 336 Nm

Subaru Impreza GT 290 Nm

Subaru Impreza GT 290 Nm

 

Poids/Puissance (en Kg/Ch)

Subaru Impreza WRX 6.44 Kg/Ch

Subaru Impreza WRX 6.22 Kg/Ch

Subaru Impreza WRX Sti 5.62 Kg/Ch

Subaru Impreza GT 5.91 Kg/Ch

Subaru Impreza GT 5.97 Kg/Ch

 

Vitesse Maxi (en Km/h)

Subaru Impreza WRX 222 à 228 Km/h

Subaru Impreza WRX 224 à 230 Km/h

Subaru Impreza WRX Sti 230 à 241 Km/h

Subaru Impreza GT 229 à 234 Km/h

Subaru Impreza GT 224 à 234 Km/h

 

400m DA (en s.)

Subaru Impreza WRX 14.4 à 15.1 s.

Subaru Impreza WRX 14.4 à 14.8 s.

Subaru Impreza WRX Sti 13.8 à 14.8 s.

Subaru Impreza GT 14 à 14 s.

Subaru Impreza GT 13.4 à 13.6 s.

 

Km DA (en s.)

Subaru Impreza WRX 27.1 à 28.1 s.

Subaru Impreza WRX 26.5 à 27.2 s.

Subaru Impreza WRX Sti 25.6 à 26.9 s.

Subaru Impreza GT 26.3 à 26.5 s.

Subaru Impreza GT 25.3 à 27 s.

 

0 à 100 (en s.)

Subaru Impreza WRX 6.3 à 7 s.

Subaru Impreza WRX 5.9 à 5.9 s.

Subaru Impreza WRX Sti 5.4 à 6.5 s.

Subaru Impreza GT 5.8 à 5.8 s.

Subaru Impreza GT 5.6 à 5.6 s.

 

80 à 120 en 5 (en s.)

Subaru Impreza WRX 10.4 à 12.3 s.

Subaru Impreza WRX 12 à 12 s.

Subaru Impreza WRX Sti 7.1 à 8.2 s.

Subaru Impreza GT 9.5 à 10 s.

Subaru Impreza GT 9 à 13.3 s.

 

[OSR38]

Du moment que ton véhicule te plaise c'est l'essentiel. Mais décidemment j'arrive pas à me faire aux Subarus (trop tuning de série pour moi), enfin mes gouts et les couleurs

[fredoo]

Le probleme si on surbaisse ce style de voiture, typée rallye (car c'est avant tout sa vocation...), le risque est de taper le bitume sur les petites routes lors de changement de virages relevés. (vous savez, lorsque la route est légèrement sinueuse mais que l'on peut couper tout droit à vive allure ) Et donc de rapidement endommager les soubassement et organes du véhicule.

Si elle est un peu haute il y a une raison

 

:

[TTfab]

rallye , rallye

 

[juper]

Ah la la, ces subaru........

 

c'est une super voiture mais je trouve que çà manque un peu de class par rapport à une Audi.

Mais un peu boostée çà marche.

 

Anecdote, j'ai fait un départ arreté contre une sub sti préparée environ 350cv, et bien moi avec la maserati 4200 GT cambiocorsa je me suis fait déposé!!!!!!!!!

 

LOL çà arrive aussi

[fredoo]

rallye , rallye 

 

227987[/snapback]

 

Je parlais à la base, il est clair que si on réhausse une RS4 et qu'on lui colle des Mud en 35X12.5 il sera alors possible de faire le Dakar ...