vidange 5,10 ou 15w40 ?

[will974]

slt les gars j'ai un doute pour le choix d'huile moteur pour faiire ma vidange si vous pouvez m' eclairer (audi a3 ancien model anné 2002 tdi 100)

 

-alors certaine personne me disentqu'il faut mettre du 15w40 parceque ma voiture a deja assez rouler 175 000 kms et que si je du 5w40ou du 10w40 j'abimerais mes poussoirs et mes segmentation!

-et ndes personne me disent de mettre du 5w40 parceque tdi la besoin de beaucoup de viscosité a froid?

 

alors? merci

[T0MS]

5W40 , 175000km sa va encore

[FABIEN88]

Salut les gars je profite de la conversation interessante je vais devoir faire la vidange bientôt moi aussi. C'est une a3 1.8t 150ch de 98 198mille borne moi j'aurai mit de la 5w40 vos avis svp

[manyaxx]

je fais toutes mes vidanges avec de la 5w40 pour moteur IP, à bientot 180 mkm, toujours aucun soucis ni aucune sur-consommation d'huile

Modifié 25 février 2013 par manyaxx

[FABIEN88]

Parce que quand elle commence a bouffer de lhuile il faut plus mettre de 5w40? Parce que ca veut dire que le moteur a moins de compression quand il bouffe de l'huile?

[will974]

oui mais auparavant je mettais du 10w40 est-ce grave?

[Kev006]

toujours mis de la 5W40 dans mes TDI

[will974]

oui mais j'ai vidangé une fois avec de la 10w40 si je repass a du 5w40 sa auras un effet nefaste?

[will974]

bon je vais prendre de la 10w40 en castrol et ce sera bon , c'est pas comme si j'habitais en metropole , ici minimum il fait 17 en hiver et 32/33 en été ^^

[ZanTh11]

Dans mon 1.8t, je met de la 10w60 (usage piste), sinon en temps normal, de la 10w40 gtx de chez castrol, j'habite dans le sud, fait pas assez froid pour justifié de la 5w40.

[will974]

donc sa sert strictement a rien alors de la 5w40 ?

[ZanTh11]

Tout dépend d'ou tu habites.. Mais grosso merdo.. En france (a part quelques endroits), la 5w40 ne sert a rien.. (et on en colle partout car ca fait vendre, et que accessoirement, c'est plus cher).

 

Suffit d'ouvrir le capot d'une bagnole neuve.. Ta l'indication de la viscosité de l'huile a mettre ainsi que la plage de température.

 

La 5w40 convient a partir de -20° si je ne m'abuse..

[dsts]

Bonjour,

 

tout dépend de la température ambiante des régions dans lesquelles tu roules.

Avec de la 10W ton moteur peut se trouver jusqu'à des températures de moins 20° C, avec de la 5W moins 25° C.

 

 

Bonne route!

[will974]

Merci bien les audistes =) que la force du tdi soit avec nous ^^

[ZanTh11]

Ou pas.

 

Oust le poual a pétrouule !

[kiss_cool]

vu ou tu habites la 0w40 serait trés bien pour toi je pense...

 

a la reunion si les T°c sont négatives ça se saurait...

[ouzzy]

comment choisir son huile

 

le choix doit etre guide a quel temperature fonctionne votre moteur surtout !!!

une huile 5w40 luibrifie mieux le moteur a des temperature froide mais aussi moteur froid !!

Habité dans le desert +40° mais ne faire que 10 km , donc moteur qui fonctionne toujours a froid , choisir de la 5w40 est un choix judicieux

comment choisir ??

il faut etre attentif a l aiguille de temperature d eau , pendant votre trajet quotidien !

chronometre le temps du demarrage moteur jusqu as qu il atteigne sa temperature normal , faite encore 10km ,noter votre temps ..... ( l huile est plus longue a chauffer que le cuicuit de refroidissement )

puis chronometre le temps , temperature de fonctionnement jusqu as l arret du vehuicule a votre lieu de travail !!

si le temps moteur froid est plus long que moteur chaud utilise de la 5W40

si le temps moteur froid est vraiment, mais vraiment plus court que moteur chaud 10w40

pour ceux ou l ecart n est pas tres significatif , le choix seras par rapport a votre conduite cool = 5w40 , sportif =10w40 , ou grand trajet le week end = 10w40 ,,

son choix doit etre guider pour l utilisation quotidienne du vehuicule et non pas pour un simple depart en vacance !!

certain dirons ... met de l huile de competition style 15w50 motul et meme 15w60 yacco ,,

SURTOUT PAS !! :icon_mad: !! en conduite normal meme assez vite ,, votre huile ne seras jamais a ça temperature de fonctionnement !

votre moteur useras plus vite qu avec une 10w40 !!!

ces huiles sont conçu pour rencontrer de tres , tres , tres grande temperature , :icon_evil: , sur circuit on fait chauffer les moteurs au ralenti , peux de contrainte moteur a froid , et quand le moteur est a temperature normal,, on va demander toute la puissance moteur,, et ce presque tout le temps !!!!

ce n est pas comparable, a une voiture qui roule a 160 km / h sur autoroute pendant 400 km ! meme a ces vitesse , on demande pas 100% de la puissance moteur,,donc huile moins chaude et le frottement de l air a ces vitesse refroidi bien mieux le moteur donc l huile par la meme occasion !!

 

pour le sujet des huile long life 5w30 ou 0w40 ,,

des huiles tres fluide , elle permette de gagner en consommation , car elle freine moins le moteur ( reduction des friction interne du moteur ) elle sont conçu pour un type de conduite et de moteur !!

elle sont conçu pour des personne faisant beaucoup de km a l annee et qui conduise une voiture de grosse cylindre en conduite autoroute !! conçu pour faire une vidange tout les 30000km ou une fois par an !!

le moteur est que tres peux sollicite...

une grosse cylindre qui roule a 130 km h , c est pas l enfer pour l huile !!

elle ont de gros inconvenient , c est de l huile diluer avec un solvant assez fort ,

elle doivent garder le moteur propre plus longtemps !( 30000km entre chaque vidange )!!

ce solvant a une facheuse tendance a s evaporer lors de forte contrainte mecanique ,( traction d une caravane !! , conduite sportive ) ce qui va degrader l huile tres vite et sachant que l on garde cette huile pendant 30000km imaginer l usure moteur si on utilise cette huile en dehors pour l usage prevu !!

elle as cree des problemes sur des moteur v6 tdi , usure des arbres a cames prematurer !! utilisation de l huile long life avec une conduite sportive , ou traction de caravane :icon_eek: !!!

je la deconseille fortement !!

 

le dernier point

la fabrication de l huile moteur est un sujet aussi vaste que complexe

mais il faut savoir que chaque petrolier a sa façon de cree l huile parfaite en utilisant des produit chimique

la marque A va utiliser un certain produit chimique alors que la marque B utiliseras un autre produit chimique ,,

ces deux produit chimique aussi different soit il ,,sont aussi efficace l un que l autre !!

Mais melanger deux marques differente d huile ! et ces deux produits chimique vont s annuller l un et l autre !!

NE PAS MELANGER LES MARQUES D HUILE !! attention au appoint d huile !!

 

en esperant vous avoir aider :icon6:

[Niko TDI130]

Merci Ouzzy pour toutes ses infos concernant l'huile.. Moi j'utilise de la 5w40 en hiver et l'été plus de la 10w40 car la voiture à la temps de chauffer et je fais de plus long trajet

[kiss_cool]

merci Ouzzy ! trés complet ce sujet !

[will974]

merci ouzzy ^^ et pour la norme comment sa se passe? 505.00 ou 505.01?

[ZanTh11]

Merci ouzzy !

 

Manque plus qu'un petit passage sur l'huile de boite, et on sera comblé ! ^^

[papoose063]

Le tdi 100 est un moteur IP donc 505.01 obligatoire, qui n'existe pas en 10w40 si je dis pas de connerie