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Posté(e) (modifié)

Bonjour

 

Etant membre actif du forum et actuel pocesseur d'une A4 B7 avant sline 3.0

 

http://forums.audipa...ma-nouvelle-a4/

 

Je souhaite la changer pour une A6 avant quattro, je fais 9000 kms /an je pense donc partir sur un essence

 

Etant novice sur cette motorisation hormis ma 205 GTI

 

J'aimerais avoir des conseils d'achats sur quel moteur me conseillez vous de partir je souhaite avoir le système quattro et un V6 ?

 

Sur l'A6 existe t'il la finition sline ainsi que la finition sline extérieur comme sur l'A4 B7 ?

 

Quels sont selon les options obligatoire a posséder ?

 

A partir de quel année ont trouve les modeles avec drl dans les phares (lignes de leds dans les faus en bas je crois)

 

Merci

Modifié par vr6man
Posté(e)

Difficile de choisir a ta place

 

Entre le 2.0 TFSI et le Gallardo biturbo tu as du simple à plus du triple

 

Quel budget ? Boîte méca Tiptronic Multitronic ? Quel utilisation ? Achat plaisir ou plutôt raisonnable ? Te fixe tu une limite d'âge et de kilométrage ?

 

Pour les options idem , rien est obligatoire

 

Qu'avais tu avant ? Sur quel équipement te pose tu des questions ?

 

Allez je peux quand même te donner qq réponses

 

Le Sline existe en A6 C6

 

Le restylage de 2009 a apporté les feux de jour a LED

 

Si tu as le budget pour ces années là le 3.0 TFSI est un bon compromis agrément consommation je crois

 

De plus après une 205 GTI et un 3.0 (que j'imagine TDI sur ton A4) se serai une bonne suite

 

Posté(e)

Comme dis plus haut je veux un V6 pour la boite je veux une auto avec les palettes

 

budget 20000€ max

 

Pour le moteur comme dit je ne sais pas ce qu'il existe en essence, c'est pour cela que je me pose la question je veux juste un V6

 

Pour l'achat la voiture sert principalement pour les longues distances (partir en vacances) avec 3 enfants car le reste du temps nous roulons avec la 205 ou le R1

 

Pour les options je suis sur qu'il y a des options minimum comme sur l'a4 (radar, camera, regulateur, allumage auto,...)

 

Donc si on pouvait me donner la liste des options des A6 et les moteurs essence V6 car si je devais reprendre un diesel ca serait le 3.0

Posté(e)

Dans ton budget, le 3.0 Tfsi risque d'être difficile à trouver, pas impossible, mais en Avant diffcile .

Coté moteur, le 3.2 est un bon choix, mais je ne suis pas sur que le 4.2 consomme beaucoup plus tout en étant, à mon avis, un meilleur choix et les 4.2 sont souvent très bien équipées .

Niveau équipement, le minimum pour coller à la motorisation est à mon avis :

- Finition ambition Luxe ( cuir, GPS, sièges electrique, retro rabattable, photosensible, etc ... )

- Xenon ( pour les Led arrières )

- Sièges chauffants et climatisation digitale .

- Radars av./arr.

Ce qui serait un plus :

- Sièges à mémoires ( ce qui inclut l'indexation du retro droit sur la marche arrière )

- toit ouvrant

- suspension pneumatique ( de serie sur 4.2 il me semble, mais pas sur ... )

- Sellerie sport, assez netement plus confortable que les sièges standards .

- Sono Bose

- pack eclairage

- AMI

Vraiment top :

- volant à mémoire chauffant

- mémoire siège passager

- chauffage stationnaire

- etc ...

Bonne chasse :icon_smile:

Posté(e)

Dans ton budget, le 3.0 Tfsi risque d'être difficile à trouver, pas impossible, mais en Avant diffcile .

Coté moteur, le 3.2 est un bon choix, mais je ne suis pas sur que le 4.2 consomme beaucoup plus tout en étant, à mon avis, un meilleur choix et les 4.2 sont souvent très bien équipées .

Niveau équipement, le minimum pour coller à la motorisation est à mon avis :

- Finition ambition Luxe ( cuir, GPS, sièges electrique, retro rabattable, photosensible, etc ... )

- Xenon ( pour les Led arrières )

- Sièges chauffants et climatisation digitale .

- Radars av./arr.

Ce qui serait un plus :

- Sièges à mémoires ( ce qui inclut l'indexation du retro droit sur la marche arrière )

- toit ouvrant

- suspension pneumatique ( de serie sur 4.2 il me semble, mais pas sur ... )

- Sellerie sport, assez netement plus confortable que les sièges standards .

- Sono Bose

- pack eclairage

- AMI

Vraiment top :

- volant à mémoire chauffant

- mémoire siège passager

- chauffage stationnaire

- etc ...

Bonne chasse :icon_smile:

 

Je veux une finition sline et pas de suspension pneumatique puisque j'y collerais comme sur l'a4 des combinés bilstein pour la poser au sol

 

le 3.2 et le 4.2 sont des v6 de combien de cv ?

 

Un conseil sur l'une ou l'autre des motorisations ?

 

En boite auto y a quoi car la je connais rien j'ai actuellement une manuelle 6 rapports

 

Je veux une auto avec les palettes au volant

Posté(e) (modifié)

Dans ce cas, il te faudra une 3.2 Sline avec option palette .

Niveau puissance, le 3,2 fait 255cv et le 4.2 fait 350cv .

Le 3.0 Tfsi est entre les 2 avec 290cv ... mais TURBO .

Niveau perf, dans l'ordre, le 3.2, le 4.2 et pour finir le 3.0 Tfsi qui met un vent au 3.2 et marche mieux que le 4.2 sur tous les post ( plus moderne ... ) .

 

http://www.zeperfs.c...3-2641-3078.htm

 

http://achat-occasio...fr&pageNumber=1

 

Pas de palette, mais ça se rajoute ...

Modifié par coolline
Posté(e)

ok donc vu mon budget il faut que je cherche un 4.2

 

c'est bien un v6 quattro ?

Posté(e)

Non V8

 

Tu sais il y a un sujet qui s'appelle "tout sur les A6 C6"

 

Vas le voir ça te donnera une idée

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