Variation liquide de refroidissement chaud / froid

[Dinozzo]

je suis pas étonner.

 

Tu repart sur quoi

 

Désolé du HS bhbewee.

[samthepirate]

je suis pas étonner.

 

Tu repart sur quoi

 

Désolé du HS bhbewee.

oui desolé pour le HS bhbewee :jap: !!!Pour l'instant j'sais pas trop sur quoi je vais repartir mais en attendent c'est clio 1.2 1994 :icon_lol:

[Dinozzo]

Moi aussi je suis revenu chez Renault avec un laguna 1 V6 24V BM sa vaut pas un biturbo mais y a pire....

[bhbewee]

pas de soucis :MdrDevil:

[Dinozzo]

Alors verdict de Franck ?

[bhbewee]

j'étais seul ce matin chez KSF , donc franck a regardé il a entendu le bruit au démarrage puis vraiment bien entendu lorsque j'ai mis un filet de gaz ... On parle un peu devant le moteur capot ouvert , vu que c'est lorsque on met le chauffage que ça commence vraiment a chanté on parle du compresseur de clim mais il me dit aussi que ça peut être roulement galet etc ... Il me dit que le compresseur c'est une fortune mais qu'il doit en avoir en de coté, mais bon un petit peu piqué par la curiosité de ce bruit qu'il a jamais entendu , il me demande de retourner dans le voiture et de remettre un léger léger filet de gaz , différents essais et au bout d'un moment c'est lui qui contrôlait le bruit ....

En fait rien a voir avec le compresseur de clim ( ouf !!!!! ) c'est un niveau de la volute lorsqu'il décale ou soulève l'ensemble des fils et durites derrière la pipe, le bruit cesse complètement.

j'en déduis donc que au remontage de la pompe a eau secondaire , quelque chose a été mal replacé ou autre .... Bref c'est rien du tout , j'ai laissé la voiture la bas pour qu'il démonte et regarde, il avait bougé un peu les trucs et ça faisait plus du tout de bruit mais vu que la voiture était la bas je préfère que ce soit résolu une bonne fois pour toute .

Donc un gros ouf de soulagement :race:

[SebaRS4]

Bonne nouvelle !

[Dinozzo]

Tant mieux, vaut mieux que ce soit rien de plus ;)

[s4_ludovic]

plus de peur que de mal

[samthepirate]

cool pour toi finalement c'était rien!!!

[LU15]

Vu la tienne en déposant la mienne...

Tu la récupères quand?

[bhbewee]

j'appelle demain pour savoir peut être demain, elle était dehors ou en atelier ? Tu as emmené la tienne pour quoi ?

Modifié 11 février 2013 par bhbewee

[bhbewee]

Je viens de téléphoner chez KSF, la titine est prête ... Franck m'a dit qu'un ensemble de durites / câbles accusaient le poids des années et que donc ça l'a pas fait au remontage de la pompe ( résonances , fuites ...).

Il m'a remplacé ce qui devait l'être ..... sans surcoût :marcelpoire:.

Modifié 12 février 2013 par bhbewee

[cyril86]

Ah ni quel, content pour toi alors ;)

[Psychepilgrim]

Content pour toi, ca fait du bien de confier son véhicule à des pros......................., pour moi ce sera DE VINCY en mars, ciao.

[LU15]

j'appelle demain pour savoir peut être demain, elle était dehors ou en atelier ? Tu as emmené la tienne pour quoi ?

 

Je la récupère ce soir aussi, vers 16h30 je pense. Elle était dehors.

Il va lui faire une petite maj du calculo et une mise sous pression, je soupçonne une légère fuite au Y en alu...

[doudouTT]

Vous avez de la chance d'avoir des garages comme ca dans vos régions....

Nous on a rien de sérieux.

[Vince67]

Il y a RS Motorsport à chalonvillars (70). Spécialiste Porsche, il connait bien les RS4 B5 et ses tarifs sont pas choquant comme chez Audi.

 

http://www.rsautosport.fr/index.php

 

Ou Jm automobile à Burnhaupt, ils ont souvent des RS4 B5 à vendre. Eux sont plus cher par contre.

[fabien s3 8p sportback]

Il y a aussi dangel a grandvillars, c'est la bas que j'amene mon s et il y a une petite quattro qui trenne dans le magasin, service et conseil au top, tarif dans la norme, mais toujours moins cher que chez espace 3000... ;)

[doudouTT]

J'ai pris note :marcelpoire: