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LU15

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À propos de LU15

  • Date de naissance 20/06/1978

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    Ex RS4 B5 MRC 500 1200 inazuma café racer

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  1. Quelqu'un la connait celle là? http://www.leboncoin...s/660795882.htm En base pour faire une Koxx replica :icon_biggrin:
  2. Ma disqueuse tremble d'impatience :)
  3. http://www.ebay.com/itm/181270383328?_trksid=p3984.m1436.l2649&item=181270383328&viewitem=&sspagename=STRK:MESINDXX:IT&vxp=mtr voilà le même kit que chez the retrofit solutions pour 100 balles de moins... En gros il faut des lentilles bixenon en 2.5" montables sur du H7, un kit HID H1, une paire d'enjoliveurs de lentilles (shrouds) et un relais pour les pleins phares...
  4. De l'air peut rentrer par le haut si tu purges et qu'il n'y a pas assez de liquide dans le bocal... Là le vagcom sera nécessaire, tout comme en cas de changement de bloc ABS...
  5. Pas besoin de vagcom si tu ne fais pas rentrer d'air dans le bloc ABS par le haut (le bocal) de ton circuit de freinage. Le compresseur sur les photos c'est pour faire une purge tout seul...
  6. Je suis sur un 3.2 également, tu vérifies comment les déphasages là dessus? Comme sur une rs4 b5, canal 93, tolerances -6/+6? Ou c'est différent?
  7. très belle caisse Par contre impossible de voir une seule photo( y a que celle que Yannick a remis qui fonctionne) :icon_cry:
  8. Tu arrives une semaine trop tard.....
  9. +1 avec bhbewee sur les cales, faut mettre pareil aux 4 coins
  10. Mes déphaseurs ont 30 mille et sont à -0.5 tout les deux...
  11. Faut pas oublier que ce sont des bagnoles qui ont entre 12 et 13 ans, même sans rouler forcément beaucoup, cela s'use avec le temps... A moins qu'elles ne soient conservées dans du formol... C'est comme toute bagnole, il peut y avoir des surprises, la différence est dans le prix de revient de ces surprises... Mais ça reste malgré tout super costaud comme bagnole, et ça vieilli plutôt bien niveau look! Les gens se retournent encore dessus...
  12. C'est le moment d'acheter un RS, c'est sûr!
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