A3/sbk

[cortisomol]

Bonjour à tous,

Ayant essayé une 140tdi S line en 3 portes après une sportback ambiente

140tdi aussi: Je trouve beaucoup de différence de comportement entre les 2.

La version 5 portes est beaucoup plus vive et précise,la direction est très

agréable par rapport à la 3 portes qui à une direction plus lourde .En plus

la 5 portes est plus confortable et semble encore avoir une meilleure tenue

de route.

Quelq'un a-t-il aussi remarqué?

De plus l'aspect des plastiques volant et tableau de bord me semble

beaucoup plus classe sur la 5 portes.

Est-ce une hitoire de différence de longueur entre les 2 modèles ou une

différence de réglage des trains roulants?

J'ai retrouvé ce mème plaisir de conduite sur la citroen C4 pour un prix beaucoup

moins cher.

Je voulais acheter une A3 3 portes au départ,maintenant je vais attendre son

remaniement en juin 2005 et peut-ètre acheter une C4 138HDI qui au niveau

finition n'est plus très loin de audi ,qui a du souci à se faire.

De plus on peut obtenir 18% sur une dynamique jantes 17 pouces sans payer

cher des options à rallonge.

[Sangoku]

Je voulais acheter une A3 3 portes au départ,maintenant je vais attendre son

remaniement en juin 2005 et peut-ètre acheter une C4 138HDI qui au niveau

finition n'est plus très loin de audi ,qui a du souci à se faire.

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Excellente ta blague

 

Vraiment top niveau merci c'est bon de rigoler des fois

 

Bonne route dans ta citronopipo et reviens vite nous faire rire

 

 

[911]

Excellente ta blague 

Vraiment top niveau merci c'est bon de rigoler des fois

Bonne route dans ta citronopipo et reviens vite nous faire rire 

   

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[btt]

Bonjour à tous,

Ayant essayé une 140tdi S line en 3 portes après une sportback ambiente

140tdi aussi: Je trouve beaucoup de différence de comportement entre les 2.

La version 5 portes est beaucoup plus vive et précise,la direction est très

agréable par rapport à la 3 portes qui à une direction plus lourde .En plus

la 5 portes est plus confortable et semble encore avoir une meilleure tenue

de route.

Quelq'un a-t-il aussi remarqué?

De plus l'aspect des plastiques volant et tableau de bord me semble

beaucoup plus classe sur la 5 portes.

Est-ce une hitoire de différence de longueur entre les 2 modèles ou une

différence de réglage des trains roulants?

J'ai retrouvé ce mème plaisir de conduite sur la citroen C4 pour un prix beaucoup

moins cher.

Je voulais acheter une A3 3 portes au départ,maintenant je vais attendre son

remaniement en juin 2005 et peut-ètre acheter une C4 138HDI qui au niveau

finition n'est plus très loin de audi ,qui a du souci à se faire.

De plus on peut obtenir 18% sur une dynamique jantes 17 pouces sans payer

cher des options à rallonge.

31426[/snapback]

 

Une ambiente a un chassis plus confortable qu'une Ambition ou une S-Line...mais une tenue de route moins bonne...

L'aspect des plastiques est le même entre la SBK et la 3P, mis à part dans les contreportes, où celui de la SBK est de moins bonne qualité apparente...

 

Sinon, tu es sur Audipassion.com, donc pour faire l'apologie de la citron, tu n'as pas choisi le bon endroit ..

 

Et je suis ptdr quand on me dit que les finitions de citron ne sont pas très loin de de Audi, qui a du souci à se faire...Reviens nous voir quand tu auras ton diplome de l'école du rire que tu vas obtenir avec mention...

 

[Danxter]

Une ambiente a un chassis plus confortable qu'une Ambition ou une S-Line...mais une tenue de route moins bonne...

L'aspect des plastiques est le même entre la SBK et la 3P, mis à part dans les contreportes, où celui de la SBK est de moins bonne qualité apparente...

 

Sinon, tu es sur Audipassion.com, donc pour faire l'apologie de la citron, tu n'as pas choisi le bon endroit  ..

 

Et je suis ptdr quand on me dit que les finitions de citron ne sont pas très loin de de Audi, qui a du souci à se faire...Reviens nous voir quand tu auras ton diplome de l'école du rire  que tu vas obtenir avec mention...    

31437[/snapback]

J'allais dire la même chose sur le châssis. Pour la comparaison entre Citroën et Audi; je suis aussi mort de rire. J'ai voulu configurer une C4 (je me suis renseigné sur toutes les voitures du type compactes), et ils mettent des pauvres boîtes auto à 4 rapports qu'ils ont trouvé d'occasion à la foir'fouille et encore, que sur les essences ! La technologie peut être fière d'elle même .

 

ps : je ne préfère pas parler de la finition intérieure tellement c'est du n'importe quoi...

[Samy]

 

MDR, honnêtement cortisomol, je suis pas le genre de mec sectaire genre je roule en Audi le reste c de la daube, mais alors là J'voue que c trop

 

Je suis le premier à saluer les améliorations de tout niveau des françaises qui arrivent tout de même aujourd'hui à faire des voitures dont la finition et la qualité se sont nettement améliorées De même, Audi pourrait largement prendre des leçons de Renault et autres consorts concernant le SAV

 

De là à dire qu'Audi a du souci à se faire face à Citroën , d'autant plus face à une daube comme le C4 avec son sublime volant à moyeu fixe et sa non-moins magnifique face avant y a qd même un gouffre qu'il est difficile de franchir

 

Nan, sans dèc, Citron c pour ceux qui n'aiment pas les voitures, point-barre, je préfèrerait largement que tu fasse des comparaisons avec Peugeot ou Renault, mais là t'abuses faut avouer...

[quickmik]

Hé ben... ça part fort pour un premier message sur le forum!

 

Franchement, si il y a bien un domaine où Audi frise la perfection, c'est en qualité de finition!

 

Domaine où Citroën a encore beucoup de chemin à faire. Je n'ai pas encore vu l'intérieur de la C4 mais j'ai vu celui de la C3 et de la C5... no comment

 

 

[Samy]

C clair, à moins d'avoir 2/10ème à chaque oeil

 

 

De toute façon, honnêtement, je comprend pas qu'on puisse vouloir acheter une citron en attendant une Audi, une Mégane ou une 307 passent encore, mais franchement doit y avoir un gars sur mille (et encore...) qui peut penser passer d'une Citroën à une Audi un jour... C pas pour être méchant ce que je dis, mais c plutôt la réalité je pense (ou je constate...)

[jeje76]

S'pas cool vos réponses.

Certes je rejoins vos avis sur Citroen mais y avait qu'en même une question Audi au début du post. Je vous sens tous un peu énervés là.

kipcoul

 

Ce qui m'étonne c'est qu'à priori l'ambiente (sans chassis sport) devrait être plus pataude qu'une Sline surbaissée. La direction de la SBK est top c'est vrai mais l'ambiente est chaussée plus petit que la 140Sline en plus donc la direction s'en ressent à basse vitesse. Et mieux vaut avoir une direction plus "lourde", plus directe dans une voiture typée sport (la sline), ça retransmet mieux ce qui se passe dans le train avant non ?

 

Mais de là à comparer une C4 HDI à une Sline, euh cortisimol, vas-y molo quand même, je sens que t'en as froissé quelques uns là

On parle de voiture de sport là pas de caissapapi

[Max]

La direction lourde peut venir de la taille des pneus qui differe entre une ambiente et la S-Line, de plus il faut savour si la S-line avait le chassis sport ou le chassis S.

 

Ne pas comparer la finition de la C4 et celle de l'A3, la C4 est très bien fini pour une francaise

[steeveone]

Bonjour et bienvenue à toi...

 

Ayant essayé une 140tdi S line en 3 portes après une sportback ambiente 140tdi aussi: Je trouve beaucoup de différence de comportement entre les 2.

Certainement, ces deux finitions n'ont pas les mêmes lois d'amortissement ni les mêmes montes.

 

La version 5 portes est beaucoup plus vive et précise,la direction est très agréable par rapport à la 3 portes qui à une direction plus lourde .

Humm.... je n’avais pas remarqué cela. Je pense que cela est plutôt dû à ta préférence pour la 5p et non une mesure objective. A moins que la monte y soit pour quelque chose, mais avec la direction électromécanique, j'en doute.

 

En plus la 5 portes est plus confortable et semble encore avoir une meilleure tenue de route.

Plus confortable certainement, pour les raisons citées plus haut.

Meilleure tenue de route? les as-tu testées dans les mêmes conditions? c'est à dire aux limites?

 

De plus l'aspect des plastiques volant et tableau de bord me semble beaucoup plus classe sur la 5 portes.

Volant en plastique???? il est en cuir, non? où alors je n'ai pas la même voiture.

Pour le reste, il ne faut pas exagérer, la différence est mineure et surtout à l'avantage de la 3p et non de la 5p.

 

Est-ce une hitoire de différence de longueur entre les 2 modèles ou une différence de réglage des trains roulants?

Heu... as-tu lu les spécifications techniques des 2 voitures?

Elles ont le même empattement...

En revanche, le réglage des trains roulants est légèrement différent entre les deux, qui plus est entre deux finitions différentes.

 

 

J'ai retrouvé ce même plaisir de conduite sur la citroen C4 pour un prix beaucoup moins cher.

Pourquoi pas, si tu te places au niveau tenue de route ou confort des suspensions. Je suis prêt à l'accepter, au moins sur le confort.

Et je suis d'accord avec toi, Citro est moins cher qu'Audi.

 

 

Je voulais acheter une A3 3 portes au départ,maintenant je vais attendre son remaniement en juin 2005 et peut-être acheter une C4 138HDI qui au niveau

finition n'est plus très loin de audi ,qui a du souci à se faire.

De plus on peut obtenir 18% sur une dynamique jantes 17 pouces sans payer cher des options à rallonge.

Alors là, tu hésites entre deux philosophies de voiture....

Mais pourquoi attendre le face lift de la 3p en juin, en plus elle ne sera pas en concession avant la rentrée, pour peut être prendre la C4?

Le face lift ne changera rien à l'A3 hormis sa calandre, donc le look...

 

Si tu te poses la question du choix entre une C4 et une A3, c'est qu'en fait tu as déjà fait ton choix pour la C4, vu que tes critères de choix principaux sont confort et prix...

 

Bonne route à toi

 

 

 

 

 

[Odis]

 

 

Les commentaires ci-dessus (steeveone) sont au plus juste.

 

Mais parler d'une finition supérieur pour la C4, la je suis mort de rire. Même si citroën augmente leur finition et que Audi a tendance à stagner il y a deux mondes entre une allemande et une francaise en général.

 

 

Concernant la SBK, je n'aime pas les contres portes ni le volant. Sur le comportement routier, je n'ai sais rien, je n'ai jamais essayé de SBK. Mais c'est sur que la new A3 3p est déjà super au niveau comportement routier. (Au détriment du confort, mais bon, il y a toujours un compromis à faire).

[Calidad]

J'ai eu l'occasion de l'essayer en version diesel 110 la semaine dernière.

 

Bien, mais sans plus, surtout au niveau finition. Elle ne supporte pas la comparaison. Autre chose, l'ergonomie des cadrans est surprenante, avec une partie face conducteur et l'autre centrée, faut aimer...

 

La seule chose qui m'a vraiment marquée, c'est le silence dans l'habitacle.

 

Par contre, quand vous dites qu'elle est moins chère que l'A3, je ne suis pas certain que la différence soit aussi importante, le concessionnaire m'a parlé d'un prix aux alentours de 28 k€, alors avec quelques accessoires...

 

[Danxter]

 

MDR, honnêtement cortisomol, je suis pas le genre de mec sectaire genre je roule en Audi le reste c de la daube, mais alors là  J'voue que c trop 

 

Je suis le premier à saluer les améliorations de tout niveau des françaises qui arrivent tout de même aujourd'hui à faire des voitures dont la finition et la qualité se sont nettement améliorées    De même, Audi pourrait largement prendre des leçons de Renault et autres consorts concernant le SAV 

 

De là à dire qu'Audi a du souci à se faire face à Citroën , d'autant plus face à une daube comme le C4 avec son sublime volant à moyeu fixe et sa non-moins magnifique face avant  y a qd même un gouffre qu'il est difficile de franchir

 

Nan, sans dèc, Citron c pour ceux qui n'aiment pas les voitures, point-barre, je préfèrerait largement que tu fasse des comparaisons avec Peugeot ou Renault, mais là t'abuses faut avouer...

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C'est pas le look qui me gêne ni le volant. Seulement niveau finition, les françaises sont en deça : trop jouet à mon goût.

 

Lrsque je m'étais renseigné pour une Xsara, le vendeur me dit :

"vous avez l'ABS, anti-blocage des freins" lol

"vous avez tout ce que vous pouvez avoir dans une voiture moderne"

le gars qui nous prend pour des boulets, pourtant on avait un Multivan avant dernier modèle qui n'est pas quand même une 4L!!!

Donc je lui dis

"Vous avez des sièges électriques?"

"Euh... non" super la voiture moderne!

Ensuite on lui a demandé si sa boîte auto 4 rapports était bien étagée :

"Bah... euh... pffff je sais pas trop"

 

[Samy]

C clair, ça me fait penser aux dernières pub pour l'ax, dans lexquelles ils ventaient son super-équipement : essuie-glaces arrière, 4 cylindres en ligne et j'en passe... Super... C vrai que dans les années 90 rares étaient les voituress aussi bien dotées, surtout un 4 cyl., le top !!

 

 

 

ps : pour l'anecdote, ça me fait penser à un modèle qui a eu des problèmes d'étanchéité au niveau du pare-brise... Vous savez lequel ? L'ax k-way... ça ne s'invente pas....

[Danxter]

C clair, ça me fait penser aux dernières pub pour l'ax, dans lexquelles ils ventaient son super-équipement : essuie-glaces arrière, 4 cylindres en ligne et j'en passe... Super... C vrai que dans les années 90 rares étaient les voituress aussi bien dotées, surtout un 4 cyl., le top !!

ps : pour l'anecdote, ça me fait penser à un modèle qui a eu des problèmes d'étanchéité au niveau du pare-brise... Vous savez lequel ? L'ax k-way... ça ne s'invente pas....

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Mort de rire

[Sangoku]

ps : pour l'anecdote, ça me fait penser à un modèle qui a eu des problèmes d'étanchéité au niveau du pare-brise... Vous savez lequel ? L'ax k-way... ça ne s'invente pas....

31947[/snapback]

 

pas mal

 

je me souviens aussi de la zx qui avait fréquemment des problèmes d'étanchéité du pare-brise.

 

Plus récemment il y a la C3 plurielle

[Samy]

Je savais pas pour la C3 et la ZX, par contre je trouve louable le fait que Citroën ose sortir des projets comme la plurielle, même si c cher et pas top, ils l'ont fait et ça c'est bien je trouve

[quickmik]

Est-ce qu'un modo pourrait éditer le titre du topic?

 

Genre... "le petit baigneur by Citroen" ou encore "Citroen, l'intérieur LEGO" ou encore "mon dieu qu'elle est pas belle la C4" ou...

 

d'autres propositions?

 

Allez allez un concours!

[quickmik]

Spécial Sangoku...

 

Y'a même pas d'Haldex chez Citroen... que du 2RM permanent!

[Sangoku]

Spécial Sangoku...

 

Y'a même pas d'Haldex chez Citroen... que du 2RM permanent! 

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Toi j't'ai à l'oeil 'tention

[quickmik]

Toi j't'ai à l'oeil 'tention 

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Et toi, va voir dans le forum A4... je te trouve dur avec le 3.0 TDI... L'as-tu essayé?

[Sangoku]

 

Et toi, va voir dans le forum A4... je te trouve dur avec le 3.0 TDI... L'as-tu essayé? 

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voui j'ai essayé la new A6 V6 TDI 3.0

[Danxter]

voui j'ai essayé la new A6 V6 TDI 3.0

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Voui je connais des gens que vous ne connaissez pas...

Franck Dubosc : comédien

[quickmik]

voui j'ai essayé la new A6 V6 TDI 3.0

32041[/snapback]

 

T'es pro essence c'est pour ça! Moi aussi... mais bon parfois les contraintes font que... j'espère me soigner dans 2-3 ans avec un S4 V8 (ben oui j'ai déjà goûté au V6)!

[Sangoku]

T'es pro essence c'est pour ça!    Moi aussi... mais bon parfois les contraintes font que... j'espère me soigner dans 2-3 ans avec un S4 V8 (ben oui j'ai déjà goûté au V6)! 

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Je ne suis pas pro quelque chose par nature !

Je compare le résultat, je compare aussi les avantages/inconvénients et j'en tire mes conclusions.

 

J'suis pas un taliban

[quickmik]

Je ne suis pas pro quelque chose par nature !

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Pas taper...

 

Il reste quelques avantages au diesel même s'ils diminuent au fil des ans pour diverses raisons que je connais aussi! Mais parfois, le passage y est obligé (mon cas par exemple)... momentanément!

[Sangoku]

Mais parfois, le passage y est obligé (mon cas par exemple)... momentanément!

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Faute avouée à moitié pardonnée

 

Le problème c'est la fiscalité qui avantage énormément les diesel donc les voitures de fonctions sont des diesel ...

 

Il faut changer ça.

[Sangoku]

"Vous avez des sièges électriques?"

"Euh... non" super la voiture moderne!

Ensuite on lui a demandé si sa boîte auto 4 rapports était bien étagée :

"Bah... euh... pffff je sais pas trop"

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Je viens d'aller faire un tour sur le configurateur citroen

 

pas de siège électrique sur C4

 

La voiture made in PSA

[Danxter]

Je viens d'aller faire un tour sur le configurateur citroen 

 

pas de siège électrique sur C4

 

La voiture made in PSA 

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La technologie peut être fière d'elle

Encore une raison pour moi de ne pas prendre la C4... par contre la BMW série 1 n'a pas l'air mal. Je n'ai pas vraiment fait gaffe mais on m'a dit que les BMW étaient mieux finies. Après je ne sais pas. Il faudrait que je vois en vrai.

[Max]

La technologie peut être fière d'elle

Encore une raison pour moi de ne pas prendre la C4... par contre la BMW série 1 n'a pas l'air mal. Je n'ai pas vraiment fait gaffe mais on m'a dit que les BMW étaient mieux finies. Après je ne sais pas. Il faudrait que je vois en vrai.

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Perso, j'ai vu la série 1 et pour la finition je trouve qu'elle est inférieur à l'A3

[Danxter]

Perso, j'ai vu la série 1 et pour la finition je trouve qu'elle est inférieur à l'A3

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Le gars qui m'a dit ça n'achète que du type A4 au moins. Pour les compact, il savait pas.

[Samy]

ça doit qd même être mieux que sur un C4 faut pas dèc'

[Max]

ça doit qd même être mieux que sur un C4 faut pas dèc' 

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Y'a pas de souci

[Samy]

La série 1 a l'air très sympa en tout cas, j'ai 'laché' BM depuis un moment (comment il s'appelle déjà ? Chris...) mais si ils retrouvent le bon chemin c cool

 

 

 

Remarques, Jésus Chris la caravane passe....

 

ok, ok

 

[bdbs]

C'est bien parce que je roule en Audi, parce que sinon je vous trouverais bien chauvins...

 

Mais c'est un bonheur de lire...

 

[Sangoku]

Remarques, Jésus Chris la caravane passe....

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[btt]

ça doit qd même être mieux que sur un C4 faut pas dèc' 

32281[/snapback]

C'est évident

[btt]

C'est bien parce que je roule en Audi, parce que sinon je vous trouverais bien chauvins... 

 

Mais c'est un bonheur de lire... 

           

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On se marre avec peu ici...Va falloir que je refasse un post sur la BX TZD moi

[Samy]

Ah ben non, faut pas abuser non plus

 

Je comprends pas, il revient pas nous dire un petit mot cortisomol ?