Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Salut,

 

Me revoilà donc avec une date approximative d'achat fin août début septembre. Sauf que mon budget a subit une augmentation :) l'A3 8p phase 1 rentre donc dans ma liste d'achat possible uniquement en TDI 105 bien entendu apparemment bon bloc moteur.

 

J'ai donc un budget Max de 5000€ pour une bonne 8l phase 2 TDI 100, ou Max de 6000€ pour une 8p phase 1 TDI 105.

En sachant qu'avec une auto à 6000€ j'ai encore 1000€ pour entretien ect (pas assurance ni carburant).

 

Pour les conseils sur la 8p il vaut mieux faire un nouveau sujet dans la section 8p (pas active du tout) ou je continu ici ?

 

Merci :)

  • Réponses 320
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

8P en phase 1, ne prend pas, c'est vraiment en dessous de la 8L phase 2.

Posté(e)

niveaux qualité, look, je prefere de loin les dernière A3 8L que les 1ere 8P...

 

les 1ere 8P ont eu pas mal de soucis. Le 105 moins mais le 140 en été rempli...

 

de plus, l'avant pas facelift sur la 8P c'est vraiment pas beau a mon gout.

Posté(e)

Moi j'aime autant le look de la 8l 2 que la 8p 1 :).

 

Pour le 140 oui j'ai vu pas mal de problème par-contre le 105 rien du tout ? Il y aurait quoi sur le 105 ?

 

Merci pour les réponses :)

Posté(e)
de plus, l'avant pas facelift sur la 8P c'est vraiment pas beau a mon gout.

 

Le Facelift apparait dès mi-2008 non ?

Posté(e)

Quand je dis facelift, je parle de la grande calandre devant .

Posté(e)

Single frame à partir de 2005 je crois :).

 

Au pire des cas je change le capot et Pc avant ... Mais moi elle me plaît bien en double frame aussi :)

Posté(e)

fin 2007, c'est un modèle 2008 et sur S3, y'a que des single frame

Posté(e)

Pour avoir teste une 8P tdi 105 ca reste sympa pour tout les jours, perso je trouve les 8P sympa surtout la position de conduite.

Posté(e) (modifié)

cardan et turbo semble fragile sur le 105.

 

Bref, faut fuir a tout prix les 2004/2005. Gros souci toute motorisation confondu.

 

edit: diesel

Modifié par ZanTh11
Posté(e)

Un peu trop puissant pour notre ami je pense ^^ surtout qu il veut un Diesel et pour un budget Max de 6000 euros, pas sur qu il trouve grand chose en 2.0 Tfsi.

A ta place, je tablerai sur une a3 8L , en Tdi 130 si tu peux te le permettre, bien propre et bien équipée ;) !

Sinon une 8P bien entretenue et propre mais ça parait dur a 6000euros.

Posté(e) (modifié)

A ta place, je tablerai sur une a3 8L , en Tdi 130 si tu peux te le permettre, bien propre et bien équipée ;) !

 

:jap: Mon beau frere en avait une un moment, comment elle envoiyais bien !

Modifié par quattro91
Posté(e)

C'est clair que sa marche bien ce petit engin et ca ne consomme vraiment pas beaucoup, je tourne a + ou - 5.5L de moyenne

Posté(e)

Personnellement je comprends ton hésitation avec une 8P plus récente ;)

Après ce que je me dis c'est qu'en prenant une 8L TDI 130, tu as un moteur performant, une boite 6, une voiture aboutie si tu prends une des dernières, des options surement, un kilométrage plus ou moins raisonnable.

Pour le même tarif voir plus cher tu vas avoir une 8P "prix planché" pas bien équipée, kilométrée, moins performante en 105, moins fiable, après tu as une voiture plus récente c'est sur :)

Donc pour moi soit tu trouves la perle rare en 8P, soit tu montes un peu ton budget, soit une 8L :)

Posté(e)

Quattro, si t'en a pas l'utilité, ca fait un surcout en plus, et a l'achat, et a l'entretiens (+ de mo + de vidange + de pieces d'usures).

Posté(e)

Et en consommation. Perte de capacité du coffre. Faut vraiment en avoir envie ou faire une bonne affaire.

Posté(e)

moi le quattro je le regrette !

 

franchement j'aurai été le plus heureux du monde !!!

Posté(e)

Salut :)

 

Comme je disais 100 - 105cv à mon avis peut-être 110 mais même pas sur de pouvoir (pas l'assurance mais les parents ...).

 

Donc 130 de suite non .

 

Je regarde les annonces il y'avait des bonnes affaire sur des 8p tdi 105 pas trop chère avec entretien à jour et voiture propre mais elle reste pas longtemps ^^.

 

Si non une 8l plutôt intéressante niveau option/entretien pour le prix je ne sais pas trop ...

 

Voilà l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/505934270.htm?ca=4_s

 

Merci pour les avis :)

Posté(e)

Je confirme puisque j'ai le même moteur, c'est le bon compromis ! Assez puissant, sobre et assurable! Par contre je pense que celle de ton annonce est une voiture allemande..

Posté(e)

Tu sais que tait une 100 ou 130 sa change rien et jeune conducteur tu peut assurais parle en avec tes parent car le temps que tachete une voiture vaut mieu en acheter une bonne 130 c'est le mieu et pour 6000€ t'aura moin de 170 000 kilometre

Posté(e)

Tu peut assurer une 130 en jeune conducteur a partir de 1 ans de permis et pour 100€ en tout risque .

Posté(e) (modifié)

Je viens de relire le début de ton topic et je me rappelle de toi maintenant ^^ on était tous intervenu pour te donner notre avis sur les TDI présents sur 8L :)

Effectivement le Tdi 130 est peut être trop puissant en jeune conducteur, enfin ça vaut le coup de tenter, au moins pour savoir :)

 

Parcontre cartridge, quand tu parles de 100euros d assurance c est par mois je suppose ? C est cher ... Je suis a 50 par mois soit 600 par an avec 2 ans de permis et la conduite accompagnée. Et encore j attends de voir s ils me baissent mon tarif depuis que j ai plus le A :)

Modifié par Nicolif
Posté(e)

Ok merci :)

 

Audifan91 oui et cela change quoi ? :)

 

Ben tu peux te retrouver avec certaines choses étranges comme une voiture qui aura de superbes sièges en cuir mais de banales jantes 15".. Et puis ça peut gener certains lors de la revente ;)

Posté(e)

Oui c'est par moi ^^ mais sa fait pas chere pour se faire plaisir moi j'ai pas fait la conduite accompagne et apres il me falait une 130 pour la reprog !!!

Posté(e)

J'avais vu avant ton édit :)

 

J'ai déjà vu l'annonce de la dernière :) sympa les jantes une du style la 1er ou la dernière m'intéresse ou alors une phase 2 comme celle de l'annonce que j'avais.

 

Après le 57 c'est un peu loin du 56 (pas moi que ça d'étrange la distance plutôt mon père qui veux voir la voiture avant l'achat) je tenterais quand même :)

Posté(e)

La dernière a des jantes que j adore, 150 000 km et elle a l air propre. La première à plus de kilomètres mais y a eu changement du VM, de l embrayage, des pneus, après y a pas de photos de l intérieur c est dommage :/

 

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...