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Posté(e)

oh la bombe atomique, tu vas en faire tourner des têtes. :marcelpoire:

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Posté(e) (modifié)

Très belle auto et cette couleur gris daytona :malelovies: Bravo à toi.

 

Je pense m'orienter sur une config assez proche en gris daytona , pack S Line extérieur mais jantes rotor et sans rails de toit.

 

Finalement qu'est ce qui t'a fait changé d'avis pour prendre le cuir nappa en place de l'alcantara perfo ? Je pose cette question car j'ai actuellement cette réfléxion le cuir ou l'alcantara ( que j'apprécie beaucoup en perforé)

Modifié par strudy
Posté(e) (modifié)

content pour Toi , Nova

tu vas lire le manuel ET commencer le rodage !

Pour les photos, quelque chose me dit que dimanche sera la bonne journée ...

Modifié par BMR
Posté(e)

 

Pour les photos, quelque chose me dit que dimanche sera la bonne journée ...

 

Je pense aussi, belle journée en perspective.

Posté(e)

Jolieeeee ;-) J'aime bien avec l'option barres de toit alu!

Un peu moins fan des vitres teintées, mais bon avis perso... C'est une option origine Audi ou via un partenaire type Glastint?

Enjoy!

Posté(e)

 

photo212.jpg

 

Jolieeeee ;-) J'aime bien avec l'option barres de toit alu!

Un peu moins fan des vitres teintées, mais bon avis perso... C'est une option origine Audi ou via un partenaire type Glastint?

Enjoy!

 

+1 pour les vitres assombries.

Pour la mienne, je ne regrette pas de les avoir supprimées car l'intérieur noir (ciel et sièges) et la carrosserie blanche donnent l'effet de vitres suffisamment tientées.

Excepté cela Nova, le la trouve magnifique !

Posté(e)

au risque de decevoir certain le logo sline sur le coté je l aurais fait viré pour que toute la carrosserie reste dans le ton et les barres de toit rendent la voiture magnifique

Posté(e)

Oué, j'ai jamais compris l'intérêt de ce logo S-Line...

Posté(e)

c'est exactement la même chose que les vêtements qui arborent visiblement une marque qui pour moi devrait rester sur l'étiquette :mellow:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à Tous,

 

Désolé pour le retard mais la voiture est comme vous le savez le 12 avril et le 13 à 5 h du matin je suis parti 15 jours en bretagne :)

 

La belle à maintenant 3000 km et que du bonheur!

 

Bien silencieuse, la boite 6 apporte vraiment un plus à ce moteur

Finition top niveau, gps précis.

Le BO est tout simplement terrible, le toit ouvrant le long des côtes est terrible.

Les trains roulants sont génials, vraiment super précis.

Les suspensions sont confortable plus que mon ancienne alors que je suis en 18 pouces

Le cuir et bien aussi et les sièges sport beaucoup mieux que les anciens.

 

Les aides à la conduite, comme le cruise control adaptatif et le line assist sont vraiement super bien fait, ca marche bien!

La vitre du rétro passager qui s'incline pour faire ce garer :)

 

Enfin il y a plein de chose à dire tellement je suis satisfait :)

 

J'ai juste quelques petit bémols :

Le premier rien à avoir avec la voiture mais 300 km après la sortie du garage un beau cailloux dans le parebrise :(

 

Maintenant les petits défauts :

-Pas d'attache des tapis arrières donc il bouge tout le temp (avez-vous une solution ?)

-Réservoir trop petit

-les supports qui supporte le planché du coffre font perdre les 2 coins du fond

-les hp arrière du Bo pas éclairés

 

Et voici en prime 3 petites photos de l'intérieur, j'ai fait quelques photos en bretagne avec mon reflex mais elles sont perdues dans mes 700 photos donc je ferai çà plus tard :)

 

audi-photo2-img.jpg

 

audi-photo1-img.jpg

 

audi-photo-3-img.jpg

 

 

oh la bombe atomique, tu vas en faire tourner des têtes. :marcelpoire:

 

Bah je peux dire que certains ont eu mal au coup....

Pendant 15 jours aucuns A3 croisée, j'étais le seul sur le parking!

 

Très belle auto et cette couleur gris daytona :malelovies: Bravo à toi.

 

Je pense m'orienter sur une config assez proche en gris daytona , pack S Line extérieur mais jantes rotor et sans rails de toit.

 

Finalement qu'est ce qui t'a fait changé d'avis pour prendre le cuir nappa en place de l'alcantara perfo ? Je pose cette question car j'ai actuellement cette réfléxion le cuir ou l'alcantara ( que j'apprécie beaucoup en perforé)

 

Bah écoute mon ancienne avait l'alcantara et à la longue je trouvais que sa veillisait mal et pour changement un peu aussi mais je regrette pas :)

 

content pour Toi , Nova

tu vas lire le manuel ET commencer le rodage !

Pour les photos, quelque chose me dit que dimanche sera la bonne journée ...

 

Manuel lu, et rodage fait :)

 

Jolieeeee ;-) J'aime bien avec l'option barres de toit alu!

Un peu moins fan des vitres teintées, mais bon avis perso... C'est une option origine Audi ou via un partenaire type Glastint?

Enjoy!

 

C'est une option audi et perso quand tu as des enfants derrières c'est bien pratique au moins pas obligé de mettre des pare soleil winnie ou mickey tout moche :)

 

Et le 3 mai titine aura en plus les deux avants teinté afin de rendre le tout plus homogène :)

Posté(e)

pourles tapis c'est simple : 2 bandes de scratch et hop ! ca bouge plus sur la moquette ;)

Posté(e)

Elle vient du même concessionnaire que moi...

 

Allart a Marche

 

Belle auto

Posté(e)

pourles tapis c'est simple : 2 bandes de scratch et hop ! ca bouge plus sur la moquette ;)

 

Oh purée j'aurais du y penser, merci pour le tuyau

 

Elle vient du même concessionnaire que moi...

 

Allart a Marche

 

Belle auto

 

Merci :)

 

Ah, et ton avis sur la concession ?

Pour l'instant, rien à dire ils sont super pro et connaisse bien leurs sujet :)

 

 

Et niveau consommation ça donne quoi?

 

@+

 

Bah écoute en ville en vacances j'ai fait du 5,8 avec 4 personnes à bord et sans tiré dedans vu le rodage

 

Par contre les deux trajets avec 4 personnes, le coffre chargé et un coffre de toit, 6,8 pour aller et 6,6 le retour

 

Et today sur des routes 70 et 90 j'ai fait 5,3

 

Voilou :)

 

Mais très content du moteur il est beaucoup plus dynamique que sur mon ancienne mais si on ne peut pas parler de dynamisme avec un 105 :)

Posté(e)

Bien les vacances pour roder ! ? :icon_cool:

Coté conso, as tu la conso globale sur ces 3 premiers milliers de km ?

Si oui, tu pourrais peut être completer la rubrique "conso" , ça m'intérresse assez d'avoir une comparaison 105 VS 150 :icon_wink:

Posté(e)

Bah écoute en ville en vacances j'ai fait du 5,8 avec 4 personnes à bord et sans tiré dedans vu le rodage

 

Par contre les deux trajets avec 4 personnes, le coffre chargé et un coffre de toit, 6,8 pour aller et 6,6 le retour

 

Et today sur des routes 70 et 90 j'ai fait 5,3

 

Voilou :)

 

Mais très content du moteur il est beaucoup plus dynamique que sur mon ancienne mais si on ne peut pas parler de dynamisme avec un 105 :)

 

C'est raisonnable!

 

@+

Posté(e)

Bien les vacances pour roder ! ? :icon_cool:

Coté conso, as tu la conso globale sur ces 3 premiers milliers de km ?

Si oui, tu pourrais peut être completer la rubrique "conso" , ça m'intérresse assez d'avoir une comparaison 105 VS 150 :icon_wink:

 

 

Je veux bien mais 2/3 des 3000 km ont été fait coffre blindé et en plus un coffre un toit.

Je ne sais pas si mes chiffres sont probants pour tes statistiques.

Mais quand je serai à 5000 je pourrai te donner de 2000 à 5000 si tu veux :)

 

Pour info today je suis descendu à 4,9

 

Mais fin d'après midi en passant en mode Dynamique 5,9 :D

 

C'est raisonnable!

 

@+

 

Oui :)

Posté(e)

 

 

 

Merci :)

 

Ah, et ton avis sur la concession ?

Pour l'instant, rien à dire ils sont super pro et connaisse bien leurs sujet :)

 

 

 

 

 

Franchement,impeccable !

Les vendeurs connaissent leur sujet comme tu dis et pour le reste rien a dire

 

Je suis allé faire l'entretien des deux ans y'a un mois et service nickel de chez nickel

Très serviables,très agréables,ils expliquent en détail l'intervention,le travail très pro.

 

C'est assez rare pour le signaler.

 

Je n'ai qu'un A1 mais j'ai eu un moment l'impression de rouler en R8. C'est dire....

Posté(e)

Franchement,impeccable !

Les vendeurs connaissent leur sujet comme tu dis et pour le reste rien a dire

 

Je suis allé faire l'entretien des deux ans y'a un mois et service nickel de chez nickel

Très serviables,très agréables,ils expliquent en détail l'intervention,le travail très pro.

 

C'est assez rare pour le signaler.

 

Je n'ai qu'un A1 mais j'ai eu un moment l'impression de rouler en R8. C'est dire....

 

Ah bin j'ai choisi on dirait :)

 

Hello :)

Comme promis, voici quelques photos de la belle :)

 

a310.jpg

a3_110.jpg

a3_210.jpg

a3_310.jpg

a3_410.jpg

a3_510.jpg

a3_610.jpg

a3_711.jpg

a3_810.jpg

 

Voilou :)

Posté(e)

150 trop de taxe en belgique mais je suis un projet pour corriger ce petit soucis esthétique :cyp:

Posté(e)

Voilà comme dit dans le poste précédent, je pense à mettre une double sortie.

 

Ayant passé plusieurs minutes avec le responsable magasin de ma concession, audi n'a pas sortir de convertisseur Simple vers double sortie et d'après lui n'en fera car pas de cotume.

J'ai donc été chez un spécialiste de ma région, j'ai donc regardé ce qu'il avait de disponible et j'ai trouvé une sortie +/- proche de l'origine et je voudrais votre avis.

 

La voici :

 

photo110.jpg

 

photo210.jpg

 

photo310.jpg

 

(désolé qualité Iphone)

 

A savoir que d'origine (si mes souvenir sont bon) il un décalage entre la sortie gauche et la droite de la double sortie.

Qu'en pensez-Vous ?

 

:)

Posté(e)

C'est sympas, mais au montage pense au décalage qu'il y aura par rapport à l'axe de ton échappement d'origine et ton diffuseur de pare choc arrière.

 

Posté(e)

C'est sympas, mais au montage pense au décalage qu'il y aura par rapport à l'axe de ton échappement d'origine et ton diffuseur de pare choc arrière.

 

Pas de soucis de ce coté, c'est du sur mesure en inox.

Il met un manchon au niveau du coude après la sortie de la marmite puis le reste, sur mesure en inox avec la sortie de ton choix :)

 

Sa peut rendre bien en effet!

 

@+

 

Merci.

 

D'autre avis ?

Posté(e)

salut Nova , et comment feras tu avec la découpe du parechocs ?

Posté(e)

Quel dommage quand même un TDI 105 dans une aussi belle voiture ....

 

Je parle en connaissance de cause ^^

Posté(e)

Nova, rappelle nous les différences de taxes de roulage et de mise en circulation pour la 105 et la 150 ...dans notre petit royaume ?

 

C'est en effet purement financier :

assurance

consommation

taxes

prix d'achat

valeur de revente ? (pour la Belgique)

Posté(e)

salut Nova , et comment feras tu avec la découpe du parechocs ?

 

Aucun soucis, j'ai déjà les référence su spoiler arrière douche sortie (la moulure) voir topic accessoire :)

 

 

Quel dommage quand même un TDI 105 dans une aussi belle voiture ....

 

Je parle en connaissance de cause ^^

 

TDI obligé par mon employeur, je fais entre 55000 et 65000 par an.

 

Pour 105, dommage non, javais déjà ce moteur sur mon ancienne A3 et il ne pas jamais lâché en 155000 km.

Il est bien suffisant, je préfère avec toute mes options de confort car avec les radars,...

 

Mon employeur à fait des statistiques tout ceux qui on plus de 115cv on 45% de PV pour vitesse excessive que ceux en dessous en 115.

 

Nova, rappelle nous les différences de taxes de roulage et de mise en circulation pour la 105 et la 150 ...dans notre petit royaume ?

 

C'est en effet purement financier :

assurance

consommation

taxes

prix d'achat

valeur de revente ? (pour la Belgique)

 

Hello :)

 

Alors je suis mal placé pour te répondre car c'est un leasing payé par mon boss :)

Donc moi je vois juste deux paramètres :

 

1) Taxe mensuel pour la mienne 92 euros pour une 150 avec 6000 euros d'option en moins 178 euros par mois

2) pourquoi 6000 d'option en moins? car je passe de 99g à 108g donc mon employeur donne plus de taxe à l'état donc pour compensé je perd 150 euros de budget par mois pour ma voiture donc au final 6000 euros d'option :)

 

Il est donc hyper rentable d'avoir un petit moteur avec un voiture full Option :)

 

J'espère que celà t'éclaire ? :)

Posté(e)

idem pour moi (Lease) donc je connais pas trop les prix des taxes et autres vols qualifiés légaux.

 

Tant que je ne dépassais pas mon "budget" ni les 140g de C0² c'était bon pour mon employeur.

Maintenant, l'avantage en nature n'est évidement pas du tout le même pour une 105 que pour une 150.

Pour nos amis français, cela veut dire qu'on augmente encore plus mes impots à cause de ce choix ... :secret:

 

Résultat de la dernière enquête européenne : la Belgique se classe n° 1 de la taxation sur le travail. :mur:

Posté(e)

Ah tu fais aussi partie des travailleurs enc""" à sec tout les mois par l'état :(

 

Enfin faut pas ce plaindre, on a du travail et une jolie voiture :)

Posté(e)

:)

 

D'autres avis pour le changement de simple vers double sortie ?

Posté(e)

Est-ce que tu ne risques pas d'être ennuyé au niveau de la garantie (au cas où tu aurais un souci d'échappement) ?

Posté(e)

je pense aussi qu'il vaut mieu attendre la fin de ta garntie

Posté(e)

Moi je croyais qu'on n'a surtout pas le droit de modifier une voiture prise en location

 

Sauf à la remettre d'origine au moment de la rendre à la limite

Posté(e)

Est-ce que tu ne risques pas d'être ennuyé au niveau de la garantie (au cas où tu aurais un souci d'échappement) ?

 

Uniquement en changeant la sortie.... ?

 

 

je pense aussi qu'il vaut mieu attendre la fin de ta garntie

 

:(

 

 

Moi je croyais qu'on n'a surtout pas le droit de modifier une voiture prise en location

 

Sauf à la remettre d'origine au moment de la rendre à la limite

 

Si tu remets d'origine pas de soucis :)

 

 

Par contre en discutant hier avec un autre propriétaire d'une A3, il me dit que la marmitte d'origine avec deux sortie et full compatible au niveau du montage avec le 105.... info ou intox ?

Posté(e)

Hello :)

 

Après analyse, je reste en simple sortie, j'ai peur de "gacher" la voiture :)

 

Par contre titine à reçu la seule modification qu'elle aura :

 

photo10.jpg

 

C'est plus homogène :)

 

:)

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