strudy

Merci. Par contre pas de teintage , ça doit du au effet de lumière.Le teintage est prévu mais le partenaire de la concession est déjà passé donc il me faut patienter le mois prochain.

De rien. Pas mal l'astuce du dentifrice , j'intégrerai cela dans le grand nettoyage de printemps.

Oui en 19" ça doit encore mieux rendre mais je trouve qu'en 18" cela fait déjà son charme .En tout cas merci pour vos retours. Pour l'affichage du mode 2 cylindres ,je ne sais pas si c'est à la concession ou à l'usine.

Merci et bonne livraison à toi. :race: C'est parti pour les tofs avec jantes 18" LD prestige type RS6 C7 finition poli gun et pneu hiver (Bridgestone blizzark LM32S) :race: Me reste à commander les caches écrous :sportif: DSC00590 par Gorazul, sur Flickr DSC00589 par Gorazul, sur Flickr DSC00591 par Gorazul, sur Flickr Le reste pour l'instant sur mon album flickr, d'autres photos viendront compléter cela au fur à mesure et quand la météo/éclairage seront plus favorable. [media=] [/media]

A force de les harceler ça a marcher Tho Tokio :sportif: Je demanderai quand même à la concess s'ils ont fait quelque chose pour l'affichage Merci à vous. Oui les jantes sont montées en pneu hiver (17 ou 18" c'était en 225 donc tant qu'à faire autant prendre en 18" :roi: ).Elles viennent effectivement de chez LD prestige modèle LD091 type RS6 C7 en finition poli gun. J'essayerai de faire quelques shoots cette aprem si c'est fait à temps. En attendant série phares DSC00548 par Gorazul, sur Flickr DSC00550 par Gorazul, sur Flickr

Oui c'est vraiment étonnant sachant que j'en ai pas parlé à la concession pour qu'il essaie de me l'activer :reflexion:

Allez finalement je me suis mis à la tâche pour les photos malgré le temps de m...e DSC00561 par Gorazul, sur Flickr Les jantes qui doivent être montées cette après midi DSC00581 par Gorazul, sur Flickr DSC00582 par Gorazul, sur Flickr Et pour le coté obscur !!!!! DSC00585 par Gorazul, sur Flickr

Oui affichage présent à la livraison :race:

Bon petit retour rapide , livraison parfaite effectuée mardi en concession.Madame a eu l'exclusivité de la conduire la 1ere car on était venu avec la voiture de location et j'étais le seul déclaré. Moteur 1.4 TFSI COD un vrai régal , rodage oblige mais en sent qu'il en a un peu dans le bid et surtout un moteur en "velours" et inaudible. Bonne surprise, j'ai l'affichage du mode 2 cylindres sur la fenêtre ODB de conso moyenne générale qui s'affiche !!!!! :icon_biggrin: Un oubli de désactivation en usine , ou une activation de la concess lors de la préparation alors que j'ai rien demandé ou tout simplement un changement politique d'Audi ( j'en doute) ? Le châssis/amortissement malgré une monte en 18" est confortable et précis , on prend vraiment plaisir à conduire l'A3 sans vraiment perdre au change. Les phares a LED avec adaptatif ainsi que gestion auto des feux de route là c'est la claque :petard: .Une telle clarté de nuit (pourtant depuis plusieurs années en xénon) avec la gestion de l'éclairage du bas coté quand arrivé un croisement , gestion de feux de route réactif et se gère également suivant l'endroit ( genre en agglomération sont désactivés puis réactivés dès sortie d'agglo).J'en passe et des meilleurs mais c'est une grande satisfaction. GPS advanced et audi connect oblige , je me suis mis à la tache de création de compte myaudi.com et personnalisation des services.Le seul point bloquant pour l'instant est de rendre actif facebook qui est impossible.Le service est bien activé mais facebook inactif car je n'arrive pas à faire la 1ere synchro entre myaudi et facebook.Après avoir été orienter sur le site facebook et renseigner ID/mdp peu après le retour sur myaudi.com message "erreur de connexion"....Je penche sur un problème actuel avec myaudi. :reflexion: Carte sim jumelle avec forfait Orange fonctionne sans problème.Lecture SMS/email etc...Bref un bel outil techno L'audio bang & olufsen est une pure merveille reste a peaufiner les réglages.Par contre sur la version sportback les hauts parleurs AR de portières ne s'illuminent pas.Je sais pas si c'est normal mais si oui c'est vraiment mesquin... :icon13: ( je savais dejà que sur la version 3 portes c'était déjà le cas) Voilà pour ces premiers retours , pour les photos ça va venir mais avec ce temps de grisaille c'est 2 derniers jours qu'on a ici :madgo:

Heu question mais qui n'a rien a voir avec le gps mais en relation avec audi connect , je n'arrive pas a activé completement le service facebook sous myaudi.com.Une fois que je rentre mon pseudo/mdp sous facebook quand il revient sous myaudi.com cela reste inactif et erreur de connexion... :reflexion: Si quelqu'un a une idée je suis preneur

Oui et encore je bosse en nuit donc ça sera un petit sommeil demain matin :sportif:

Livraison de la voiture demain à 15h H-22

Héhé c'est clair avec des chiffres pareil et puis en bonus un bel agrément de conduite je pense

Appel de la concession ce matin , elle est arrivée.Passage du check qualité en cours et lancement de l'immatriculation.A prioris livraison mardi :mur: J'ai commandé les pédales alu en début de semaine par contre le teintage sera fait le mois prochain :pleure2: , le prestataire passe 1 fois par mois apparemment à la concess :madgo:

Ah ok j'avais mal compris. Effectivement la perte d'un plomb peut en être la cause , par contre si tu as ressenti quelque chose à la monté ou descente d'un trottoir la c'est autre chose.C'est pas la perte d'un plomb qui te fait ce ressenti à aussi basse vitesse.

Au fait question Guessinho , tes jantes et pneus tu ne les as pas achetés chez LD prestige car si oui c'est eux qui ont normalement effectué l'équilibrage. Si tu es allé après chez Midas pour la monte de tes roues complètes(jantes+pneus) c'est normal qu'ils ne vont pas faire un équilibrage à nouveau. Enfin c'est ce qu'il me semble avoir compris en lisant le fil du post :reflexion:

Ca dépend l'Allemagne est quasi équivalent à l'import UK (et dans mon cas même mieux) par exemple sur une S3 sportback à équipements équivalent : j'arrive à 45700€ avec 6% de remise(en comptant les frais annexe de traversée retour ,hotel ,péage etc)pour un import UK ; 45300€ en import Allemagne ( en réajustant la TVA à 20.6% en 2014 avec 11% de remise sachant que le prix de base est 4800€ inférieur à celui en France) et achat en France à 50500€ avec une remise de 9,5% Ceci hors malus éco qui passe à 2200€ et carte grise. En tout cas en noire panthère elle est magnifique :love: bravo pour cette acquisition Fredp06 :bien:

Oui Steph cette photo confirme avec celles que j'ai pu également trouver que cela se marie bien avec le gris daytona. Je pense donc m'orienter sur les poli gun en 18" new RS6 C7 , surtout que les photos sur le facebook de LD prestige m'ont convaincu.

Rhaaaa je suis vraiment indécis et vous m'aidez pas :roi: Le hyper poli je trouve aussi que ca contraste mais comme j'ai les origine S Line pour la belle saison , je me disais que je pourrais changer. Oui le poli gun me tente bien mais j'ai juste peur que cela fasse bizarre avec la teinte daytona , genre 2 teinte de gris différent. Bref :mur: Bon la voiture est déjà en cours de transport , il y a des chance qu'elle arrive sur le parc Egerland encore cette semaine et que la concess puisse faire la demande de rapatriement :race:

Je pense m'orienter sur les jantes de chez LD Prestige ,new RS6 C7 en 18" mais par contre je ne sais pas encore quelle teinte.Les 3 me plaisent :reflexion: Mais il y a aussi les new RS6 qui me laissent pas insensible :mur: Sachant que je vais réceptionner une A3 Sb en gris daytonna , après j'ai peur qu'en poli gun trop de gris tue le gris.Qu'en noir cela risque de pas assez ressortir et je sais pas ce que rend en hyper poli... En poli gun En hyper poli En poli black les new RS6 Crédit : LD-prestige

Ok merci pour ce retour Balodomus. Après d'apres le TCS et l'ADAC il y a le Bridgestone LM 32 S qui se classe très bien.

Heuu Bellaloca , ça sera pas la peine d'aller voir ta concession.Sur les photos que tu montres tu as bien la finition full cuir un mélange de cuir milano et cuir velvet pour les parties au niveau des epaules idem pour la banquette AR.

Bon finalement en écoutant les divers avis/retour concernant les jantes réplica ( dont ceux de LD) je laisse tomber les jantes origines audi.Par contre sachant que je partais sur du 17" et donc 225 en pneu , je me pose à présent la question de finalement pourquoi pas partir sur du 18" vu que ce sera la même largeur.En tenant compte du surcout du 18" cela donnerait par contre un plus coté esthétique. Mais je ne trouve pas le pneumatique continental TS850 vers lequel je me destinais au vu des derniers tests effectués par l'adac , en 18" on trouve du continental TS830.

Tu es sur que c'est pas la finition cuir milano et cuir velvet pour les parties dossier au niveau des épaules ? Voilà ce qui est marqué dans la catalogue audi : Sellerie en cuir Milano partie centrale des sièges, bourrelets latéraux et partie centrale des appuie-tête en cuir Milano, sur sièges Sport partie supérieure au niveau des épaules et panneaux de contreportes en cuir Velvet de couleur assortie, accoudoir central avant (si commandé) en cuir synthétique

Oui les parties de dossier ne sont pas de l'alcantara mais du cuir moins granuleux , qui fait presque un effet peau de pêche.C'est ce que j'avais pu voir à l'époque sur les véhicules dans le hall de la concess.Mais le commercial me disait que toutes les parties étaient du cuir.Le cuir principal est le cuir milano et les parties dossier au niveau des épaules est le cuir velvet.