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Posté(e)

C'est complique alors de ce que vous avez trouve ?

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Posté(e)

Bah faut changer le demarreur, boite volant moteur embrayage les 2 cardan et quelques trucs encore

En gros une belle merde ... c est pas fait

Posté(e)

Une belle modif, après ça doit demander un certain investissement, surtout si tu récupères que des pièces neuves

Posté(e)

Tu vois je t'avais dit hier pour l'embrayage et le vm. Par contre le reste ça commence a faire beaucoup. Ça vaut le coup si tu fais beaucoup d'autoroute a vitesse élevée.

Posté(e)

Oui la facture va être salé à la fin je pense ... Mais se serrait une belle modif.

Comme le dit Matt il faut en avoir l'utilité en faisant de l'autoroute et tout.

Posté(e)

Ça vaux le coup si ta boîte lâche, tu répare avec la b6... sinon ça vaux pas vraiment le coup, autant vendre et racheter une b6 ^^

Posté(e)

J en fais pas beaucoup d autoroute mais quand j en fais c est des coup de 1000km

sinon je vais voir ce que sa donne en tarifs

 

au pire vm et embrayage neuf et reprog tout en gardant ma boite 5

Posté(e)

Si tu change pas de conduite tu consommera moins après reprog

Posté(e)

En théorie si, la plupart de ceux qui ont reprog consomme moins

Posté(e)

Ah lol ah oui la effectivement c'est autre chose ^^

Posté(e)

Super comme ça ;) A cette hauteur t'as pas fini de faire chier les gens à 2 à l'heure sur les dos d’âne ^^

Posté(e)

Super comme ça ;) A cette hauteur t'as pas fini de faire chier les gens à 2 à l'heure sur les dos d’âne ^^

 

+1 xD

Posté(e)

nan nan ça va vu que je pile au dernier moment et je ré accélère comme un porc juste après :)

 

Demain l'audi passe son paralélisme, du coup je vais a mon stage avec la classe E :)

Posté(e)

Tu m'étonnes. Qu'est ce que j'aimerais avoir 220 cv ...

Posté(e)

ouai je pense que tu aimerais pas la conso qui va avec, moi non plus d’ailleurs parce que ça fait peur ^^ je suis a plus du double de ce que je fais avec l'audi ^^

Posté(e)

Benjamin, il a un parpaing sous le pied droit en fait :)

Posté(e)

Nan c'est la pédale qui est trop souple ^^

 

Audi sortie de chez profil+, impeccable tout à été fait au niveau des roues.

Posté(e)

Bah il faut mettre le parpaing sous la pédale alors ...

Ah bah non si il est sous falken s'est bon ^^ :P (désolé fallait que je le dise ^^)

Posté(e)

moi j'ai toujours pas compris ^^

 

Problème ... l'audi retourne cher profil+ demain

Donc je roule toujours en mercedes

Posté(e)

Il insinue que tu es la pédale et que le parpaing est déjà sous toi. Lol

 

Quel problème ?

Posté(e)

moi j'ai toujours pas compris ^^

 

Problème ... l'audi retourne cher profil+ demain

Donc je roule toujours en mercedes

 

que ce qui ya ? elle tire d'un coté ?

Posté(e)

Ah okay ^^ Je sais pas les balgue de gay je les connais pas trop moi, mais à ce que je voit lui oui, la gay pride fait effet :)

 

Quand je descelère ou que je maintien ma vitesse j'ai un bruit de claquement à l'avant droit.

 

Sinon ce soir, je suis monter dans une golf 4 tdi 110 reprog 140, beh je peut vous dire que j'ai envi !!!!!

Posté(e)

Bah fait toi plaisir, regprog la ...

Et pour ce qui est de la gay pride ne t'inquiète pas pour moi ... ;)

Posté(e)

Faut que je fasse volant moteur embrayage avant

 

Audi sortie du garage ce matin, résultat faut encore que je la remonte

Posté(e)

Nickel. Comme je té l'avais dit. Regarde qu'elles soient bien concaves. Car certaines répliques ne le sont pas et ça change tout niveau look.

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