Topic Unique du 2.0 TFSI

[Benoit-]

ah pis j'ai oublié, c'est quoi le rappel qu'il y a eu sur l'allumage?

 

C'est l'action atelier numéro 28E9: 28E9.pdf

Modifié 29 juillet 2012 par Benoit-

[Invité rix39390]

je viens de faire un décarbonage du petit TFSI, 800kms d'autoroute charger comme un âne, une fois la petite famille déposer et les affaires, direction petit col de montagne, je lui en mis plein la tronche, j'ai torché la moitié du plein pour faire 80kms j'ai envoyé du bois, j'ai aussi consommé 1l d'huile :lol:

[greGz]

merci cyril :)

[Cyril S]

je viens de faire un décarbonage du petit TFSI, 800kms d'autoroute charger comme un âne, une fois la petite famille déposer et les affaires, direction petit col de montagne, je lui en mis plein la tronche, j'ai torché la moitié du plein pour faire 80kms j'ai envoyé du bois, j'ai aussi consommé 1l d'huile :lol:

 

Tu en as de la chance d'être à la montagne. 1L d'huile bouffé en si peu de temps c'est pas normal. Elle est trop fluide. Nos moteurs ne mangent pas d'huile même préparé

 

Prends un jerricane dans le coffre au 2 ème col tu vas être à sec :MdrDevil:

 

Profites en bien

Modifié 29 juillet 2012 par Cyril S

[Invité rix39390]

la conso normal d'apres audi c'est 1L pour 1000Kms. Je suis dans la moyenne :lol:

[Cyril S]

Audi te raconte des conneries. Sur des "vieilles" RS6 ok mais pour les nôtres

 

En 12000kms le niveau n'a pratiquement bougé avec du 5w30. A vérifier. Tu as mis quoi dans ta moulin?

[kilivinci]

ta conso d huile fait peur

j allume pas mal aussi dans les cols et je consomme presque pas d huile en 5w30

 

[Benoit-]

idem: aucune consommation d'huile perceptible sur mon BGB (5W40 Castrol Edge).

Modifié 29 juillet 2012 par Benoit-

[Cyril S]

BGB ce sont les meilleurs :race:

[Benoit-]

BGB ce sont les meilleurs :race:

 

Bonne nouvelle ça!

 

Pour quelle raison objective par curiosité?

[Invité rix39390]

je déconne pour les 1l j'ai du mettre 40 cl pour les 1000 kms, mais j'en rajoute souvent, puis faut justifié à maman pourquoi je vais claquer 1500€ :lol:

[cyril1989]

Je comprends mieux ^_^

[Cyril S]

puis faut justifié à maman pourquoi je vais claquer 1500€ :lol:

Facile ton turbo est malade, un k04 c'est plus fiable et ce sera vite rentable car tu consommeras moins avec 350ch :moto:

Modifié 29 juillet 2012 par Cyril S

[Invité rix39390]

Puis je lui dit écoute elle fait un drôle de bruit, ça doit être dans le bas moteur, mais bon un tfsi à l'arrêt ça claque autant qu'un Tdi, d'ailleurs elle sait toujours pas pour le décata :lol:

[bistouket29]

vous foutez les chocottes avec vos discours d'une mtronic sur 2 qui lache...

pourvu que j'ai la 2eme.

 

 

bref j'ai ma mienne de b7 tfsi 150000km qui m'a allumé le voyant moteur (sans aucune incidence de fonctionnement). direction chez audi pas loin de chez moi, et lors du branchement de la valise, il n'y avait rien et le voyant s'est eteint. les types du garage m'ont conseillé un nettoyant injecteur (mais une marque précise, trouvable que chez un détaillant du coin) .

j'ai sur les facture de l'ancien proprio 2 passages en atelier pour ce souci. la premiere fois ils ont changé un clapet de recyclage d'air de turbo et la seconde fois un clapet de depression.

 

qu'en pensez vous? plausible le coup du nettoyant injecteur?

 

bon ben mon voyant s'est rallumé cet après midi...

j'avais acheté un vag com sur ebay et j'ai jamais réussi à m'en servir (quand j'installe le soft, j'ai une erreur et pas de communicatiobn avec le cable), quelqu'un dans le 76 qui sait l'utiliser? je viens le chercher et le ramène en belle a4 b7 ou en belle ducati italienne au choix. :moto:

[Cyril S]

C'est la ligne qui rouille :icon_lol:

[Cyril S]

bon ben mon voyant s'est rallumé cet après midi...

j'avais acheté un vag com sur ebay et j'ai jamais réussi à m'en servir (quand j'installe le soft, j'ai une erreur et pas de communicatiobn avec le cable), quelqu'un dans le 76 qui sait l'utiliser? je viens le chercher et le ramène en belle a4 b7 ou en belle ducati italienne au choix. :moto:

 

Les nettoyants injecteur sont tellement dilués qu'ils ne servent à rien comme l'extrême majorité des additifs... A part un coup de vag com je ne vois pas

 

Les multi et dsg (moteur transversal) c'est respectivement max 350 et 400NM. Pas forcé que tu tombes en panne

[bistouket29]

ben j'ai pas encore essayé le nettoyant injecteur, la voiture est sortie mardi du garage pour ce voyant, et aujourd'hui rebelote...

la garage m'a déconseillé tous les nettoyants dispo chez les feuvert, norauto et Cie qui d'après lui ne servent à quedalle. mais de prendre un de marque précise marque ecotech chez un spécialiste du coin.

 

sinon quelqu'un du 76 aurait-il à disposiion un vagcom en focntionnement que je puisse voir ce qui cloche dans mon tacot? contre une mousse bien fraiche bien entendu!

[Cyril S]

Prends plutôt un produit type octane booster pour augmenter ton indice d'octane et parcours quelques dizaines de kms à haut régime pour décrasser le tout

 

Dommage que tu ne sois pas plus prêt.

[bistouket29]

C'est la ligne qui rouille :icon_lol:

 

Effectivement, j'ai l'intermédiaire qui rouille, j'ai commandé le remplaçant sur eBay belgique. Je devrais le recevoir cette semaine. Un lien possible entre mon voyant et la rouille?

[Cyril S]

"La ligne qui rouille" c'était en réponse au post de Rix

 

La ligne rouille comme toutes les lignes en acier mais rien de grave. Le silencieux sont en acier inoxydable par contre. Un coup de belgom alu et ils seront comme neuf

 

Aucun rapport entre ton voyant et la rouille

 

:icon_wink:

[Invité rix39390]

je vais finir par installer une injection de methanol comme les ricains.

[bistouket29]

Dans mon cas, la rouille est perforante. Mais il doit y avoir plusieurs couches de métal car j'ai aucun bruit. Je change préventivement avant d'avoir un bruit de kéké.

J'imagine que le type à qui j'ai acheté cette bagnole à du frotter la ligne sur quelque chose. Ça m'est déjà arrivé avec ma passat sur le truc en métal qui arrête mon portail.

[Tyler62]

Bonjour à tous,

 

Je m'appelle Christophe, j'ai 30 ans, j'habite dans le Pas de Calais et je suis sur le point d'acheter une A4 Avant de 06/2006 en 2.0 TFSI boite DSG7 ambition Sline. Le moteur , boite et pont sont garantie 9 mois (suite à la reprise/ vente par un garage).

 

J'aurais aimé avoir votre avis sur le prix (qui est a peu prés celui de la cote argus) de 11 000 € etant donné le kilométrage de 185 000 km.

Sachant que la voiture est préparé exactement à mon souhait ( ligne d'échappement RS6, jantes S4, bas de caisse, calandre S4,finition Sline, toit ouvrant, GPS ...).

 

C'est une 3 eme main, elle est d'origine du Luxembourg, tout les entretiens (jusqu'a ce jour) ont était fait chez Audi, La courroie a etait changé à 175 000 km, la prochaine révision est dans environ 10 000 km. Les pneux sont neufs. Le controle technique est vierge.

 

Mon hésitation repose sur la boite DSG (ou Stronic). J'ai pu lire sur différent poste que c'etait une trés bonne boite et je pense que n'ayant fait que principalement de l'autoroute elle n' a pas du trop souffrir mais bon.

 

N'hesitez pas à me donner votre avis et en espérant rejoindre rapidement votre communauté.

Sportivement

Christophe

[Cyril S]

La boite DSG n'existe pas sur B7; cause montage en ligne sur les A4. C'est une multitronic donc évite surtout au vu du kilométrage et fuit si elle a été reprog (comme elle a une ligne c'est quasi sûr). La côte argus c'est dans les 7/8k€ pour ce modèle.

 

11000€ c'est hors de prix

[Invité rix39390]

tout pareil que mon copain ;)

[bistouket29]

Les multi et dsg (moteur transversal) c'est respectivement max 350 et 400NM. Pas forcé que tu tombes en panne

 

J'ai pas pigé ce que tu veux dire :-(

[Benoit-]

Il peut s'agir d'une tiptronic classique aussi (comme la mienne, code 09L: 6 rapports et qui ne pose pas de problème particulier).

Modifié 30 juillet 2012 par Benoit-

[MATT666]

sinon quelqu'un du 76 aurait-il à disposiion un vagcom en focntionnement que je puisse voir ce qui cloche dans mon tacot? contre une mousse bien fraiche bien entendu!

Salut Bistouket29

Pour savoir si quelqu'un du 76 dispose d'un cable va dans la section VAG com - mise à disposition de votre VAG-com ! ;)

Si je me rappel bien il y a du monde sur Dieppe et le havre...

[Cyril S]

J'ai pas pigé ce que tu veux dire :-(

 

Laisse tomber. Mais c'est vrai qu'en 2.0TFSI c'est super dur d'en trouver une

 

Il peut s'agir d'une tiptronic classique aussi (comme la mienne, code 09L: 6 rapports et qui ne pose pas de problème particulier).

 

A priori ce n'est pas une quattro donc multi

[Tyler62]

Merci pour vos réponses.

Ci-joint le lien de l'annonce.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/349565722.htm?ca=17_s

 

 

Apparement, la voiture (originaire du luxembourg) a bien une boite Stronic 7 rapports selon le propriétaire.

Etes vous sur que ce type de boite n'a pas eté monté sur les B7 ?!?

Par contre la cote fait bien 11 000 €.

[bistouket29]

Sur ma mienne, j'ai une mtronic à 7 rapport. Donc je pense que le vendeur se gourre de nom sur la boite.

Perso j'ai la même, que j'ai payé 9000€ avec 150000kms. ;-)

[Leon_399]

Il est noté DSG7 car le vendeur ne sait pas ce qu'il vend.

 

Le "7" peut tout de même indiquer qu'il s'agit d'une MultiTronic ( 7 rapports ) et non pas d'une TipTronic ( 6 rapports ).

 

La différence entre ces 2 boites est la limite de 400 Nm acceptés mécaniquement pour la MultiTronic. Au delà, ce sont des TipTronic qui sont montées.

 

:coucou:

[MATT666]

Pas fan de la suppression des barre de toit et des feux .

Mais la couleur est chouette ;)

[Tyler62]

Ok merci pour vos précisions.

[Benoit-]

Pas fan de la suppression des barre de toit et des feux .

 

Idem, on dirait que la voiture est "chauve" :icon_biggrin:

 

PS: le levier de vitesses est *exactement* le même que mon A4 en tiptro.

Modifié 30 juillet 2012 par Benoit-

[greGz]

salut a tous,

 

Vous conseillez de change le Dump Valve a combien de km?

 

je cherche un bon garagiste dans le sud aussi si vous connaissez.. ( pres de marseille )

 

sinon a choisir un concessionare audi ( apparement les echos sont pas du tout bon ),audi aubagne ou audi la valentine ?

[Invité rix39390]

Merci pour vos réponses.

Ci-joint le lien de l'annonce.

 

http://www.leboncoin...722.htm?ca=17_s

 

 

Apparement, la voiture (originaire du luxembourg) a bien une boite Stronic 7 rapports selon le propriétaire.

Etes vous sur que ce type de boite n'a pas eté monté sur les B7 ?!?

Par contre la cote fait bien 11 000 €.

 

demande lui de t'expliquer les 220 cv :lol:

[Tyler62]

Je lui ai déjà demandé, il m'a répondu que c'était suite à la préparation par ABT (remplacement de la ligne compléte d'échappement).

 

Il m'a assuré qu'il n'y avait pas eu de reprogrammation.

[cyril1989]

+20 cv pour une ligne :rolleyes:

 

C'est pas grand turismo la :bigsmile: